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車輛沒(méi)在行駛中出事故不承保?法院判決:平安財(cái)險(xiǎn)賠付50萬(wàn)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-06-08





導(dǎo)語(yǔ)

  今日,北京石景山法院公布的判決書(shū),將平安財(cái)險(xiǎn)北京公司與一事故遇難司機(jī)家屬之間的保險(xiǎn)理賠糾紛公布于眾。這位司機(jī)是下車后因交通事故致死,司機(jī)家屬向保險(xiǎn)公司申領(lǐng)意外險(xiǎn)理賠款,結(jié)果遭到拒賠。法院會(huì)如何判決?

  車輛發(fā)生故障,司機(jī)將貨車停放于高速應(yīng)急車道,隨即下車擺放警示標(biāo)。

  然而,就在此刻不幸發(fā)生,另一輛失控的重型貨車直沖而來(lái),司機(jī)被撞身亡。

  事故發(fā)生后,司機(jī)家屬向保險(xiǎn)公司申領(lǐng)意外險(xiǎn)理賠款,結(jié)果遭到保險(xiǎn)公司拒絕給付,理由是其意外險(xiǎn)“只承保車輛在行駛過(guò)程中的意外責(zé)任”。

  換言之,這位司機(jī)是下車后被撞致死,車輛處于停放狀態(tài),沒(méi)有在“行駛過(guò)程中”,故不能給付理賠款。

  無(wú)奈,家屬只好將保險(xiǎn)公司告上法庭,那么保險(xiǎn)公司到底應(yīng)不應(yīng)該理賠?法院又會(huì)如何判決?

  01

  拒賠被司機(jī)家屬告上法庭

  今日(6月7日),北京石景山法院公布一則判決書(shū),將中國(guó)平安(44.150, -0.11, -0.25%)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京分公司(下稱:平安財(cái)險(xiǎn)北京公司)與一事故遇難司機(jī)家屬之間的一起保險(xiǎn)理賠糾紛公布于眾。

  事情還要從兩年前說(shuō)起。

  2020年9月的一天,貨車司機(jī)葛某某駕駛的車輛,在高速上行駛時(shí)發(fā)生故障。葛某某將車停放于應(yīng)急車道后,隨即下車擺放警示標(biāo)志。

  此時(shí),司機(jī)王某駕駛的另一輛重型貨車急速駛來(lái),撞向葛某某貨車車尾,導(dǎo)致車下的葛某某不幸身亡。

  交警作出事故認(rèn)定,司機(jī)王某對(duì)這起交通事故負(fù)全部責(zé)任,遇難的葛某某無(wú)責(zé)任。

  事發(fā)前,葛某某的貨車公司為其在平安財(cái)險(xiǎn)北京公司購(gòu)買了一款平安貨車駕乘人員意外險(xiǎn),其中因意外傷害導(dǎo)致身故和殘疾的保額為50萬(wàn)元。

  事發(fā)后,葛某某的家屬向平安財(cái)險(xiǎn)北京公司申領(lǐng)50萬(wàn)保險(xiǎn)理賠款,沒(méi)想到保險(xiǎn)公司拒絕賠付。

  為維護(hù)合法權(quán)益,葛某某家屬將平安財(cái)險(xiǎn)北京公司告上了法庭。

  事故發(fā)生后,貨車公司為葛某某家屬先行墊付了30萬(wàn)元,葛某某家屬請(qǐng)求法院判令:平安財(cái)險(xiǎn)北京公司向自己支付保險(xiǎn)理賠款20萬(wàn)元,向貨車公司支付理賠款30萬(wàn)元。

  02

  下車身亡意外險(xiǎn)不承保?

  向身故司機(jī)家屬拒絕理賠,平安財(cái)險(xiǎn)北京公司自有一番自己的主張。

  平安財(cái)險(xiǎn)北京公司辯稱,保單規(guī)定該意外險(xiǎn)承保責(zé)任為車輛在行駛過(guò)程中的駕乘意外責(zé)任,不承保車輛臨時(shí)停放期間司乘人員下車發(fā)生的意外事故。

  對(duì)此,平安財(cái)險(xiǎn)北京公司還進(jìn)行了一番通俗的解釋,稱其保險(xiǎn)承保的是司機(jī)、乘客在行駛過(guò)程中發(fā)生的意外傷害,不承保下車發(fā)生的意外傷害。(葛某某的)事故發(fā)生時(shí),車輛處在因故障停放狀態(tài),葛某某在車下,也不是駕乘狀態(tài),故不屬于保險(xiǎn)范圍。平安財(cái)險(xiǎn)北京公司請(qǐng)求法院駁回葛某某家屬的理賠請(qǐng)求。

  對(duì)于保險(xiǎn)公司的拒賠辯駁,葛某某家屬不以為然。

  葛某某家屬認(rèn)為,涉案車輛發(fā)生故障停放于路邊,葛某某下車擺放警示標(biāo)時(shí)被撞身亡,因車輛停放于應(yīng)急車道,擺放警示標(biāo)是葛某某作為司機(jī)的法定義務(wù),因此事故發(fā)生在行駛過(guò)程中,而不能單純理解為停放期間。

  司機(jī)家屬和保險(xiǎn)公司各自的主張,究竟誰(shuí)合理?已身故的葛某某在當(dāng)時(shí)到底算不算處于“行駛過(guò)程中”?法院對(duì)此又會(huì)如何判決?

  03

  法院判保險(xiǎn)公司賠付50萬(wàn)

  經(jīng)過(guò)審理,法院認(rèn)定的事實(shí)顯示,該意外險(xiǎn)的條款中約定,在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人因乘坐或駕駛保險(xiǎn)單中載明的車輛,在行駛過(guò)程中或維護(hù)車輛繼續(xù)運(yùn)行(包括加油、加水、故障修理、換胎)的臨時(shí)停放過(guò)程中遭受意外傷害事故,并自事故之日起180天內(nèi)因該事故導(dǎo)致身故的,保險(xiǎn)公司給付身故保險(xiǎn)金。

  同時(shí),法院認(rèn)為,根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,保險(xiǎn)公司訂立合同時(shí),應(yīng)在保單上作出足以引起投保人注意的提示,并對(duì)條款內(nèi)容向投保人作出明確說(shuō)明,沒(méi)有提示或明確說(shuō)明的,該條款不產(chǎn)生效力;此外,雙方對(duì)條款有爭(zhēng)議的,應(yīng)按通常理解進(jìn)行解釋,如果條款有兩種以上解釋,法院應(yīng)作出有利于被保險(xiǎn)人和受益人的解釋。

  本案中,保險(xiǎn)合同約定只承保車輛行駛過(guò)程中的駕乘意外責(zé)任,但對(duì)臨時(shí)停放期間人員下車遭受意外不賠償?shù)臈l款,平安財(cái)險(xiǎn)北京公司并沒(méi)證據(jù)證明其向投保人就該條款進(jìn)行了提示或明確說(shuō)明,保單中對(duì)該條款也未用加黑、加粗等足以引起投保人注意的形式進(jìn)行提示,故該條款不產(chǎn)生效力。

  其次,法院進(jìn)一步指出,退一步講,即使該條款發(fā)生效力,司機(jī)葛某某駕駛的車輛發(fā)生故障,其將車輛停放于應(yīng)急車道后下車遭遇事故致死,這在廣義上也屬于行駛過(guò)程中的駕乘意外責(zé)任。

  由此,法院認(rèn)為,平安財(cái)險(xiǎn)北京公司應(yīng)向身故司機(jī)葛某某家屬全額賠付保險(xiǎn)理賠款50萬(wàn)元。

  最后,法院判決:平安財(cái)險(xiǎn)北京公司給付葛某某家屬保險(xiǎn)理賠款20萬(wàn)元,給付葛某某的貨車公司理賠款30萬(wàn)元。案件受理費(fèi)8800元也由平安財(cái)險(xiǎn)北京公司負(fù)擔(dān)。



  轉(zhuǎn)自:科技金融在線

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