5家上市險企上半年保費收入1.52萬億 平安人壽、人保壽險負增長幅度收窄

      截至7月15日，上市保險公司上半年保費收入成績單出爐。

????今年上半年，中國人保、中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險5家上市保險公司保費收入共計約1.52萬億元，同比增長6.75%。從整個行業(yè)看，保險行業(yè)實現(xiàn)保費收入2.7萬億元，同比增長6.4%。這意味著，5家上市保險公司上半年保費收入占全行業(yè)近60%的市場份額。

????中國保險行業(yè)協(xié)會最新下發(fā)的通知要求，保險公司認真分析總結今年上半年的經營狀況，形成市場分析報告，包括2020年上半年本公司經營數(shù)據(jù)、運行基本情況及特點；在經營發(fā)展過程中存在的困難和問題，包括但不限于疫情對公司上半年經營造成的影響；為推動業(yè)務發(fā)展采取的措施及取得的成效；對下一階段本公司及行業(yè)發(fā)展的預判；公司對行業(yè)發(fā)展的意見和建議，以及希望獲得的政策支持等。

????壽險負增長幅度收窄

????在壽險領域，今年上半年，中國人壽、平安人壽、太平洋壽險、新華保險、人保壽險保費收入分別為4280億元、2806.71億元、1383.47億元、968.79億元、672.33億元，同比增長分別為13.17%、-6.10%、-0.06%、30.93%、-5.08%。

????其中，除中國人壽、新華保險外，其余公司均出現(xiàn)不同程度負增長。對此，國泰君安非銀金融行業(yè)首席分析師劉欣琦認為，這些壽險公司上半年保費收入增速總體保持平穩(wěn)。其中，平安人壽和人保壽險負增長幅度進一步收窄，而其余公司增速基本保持穩(wěn)定。

????若從6月單月保費收入看，相應增速與各家公司上半年目標完成情況高度相關。劉欣琦進一步分析稱，其中，中國人壽得益于前期業(yè)務完成情況較好，6月主要側重隊伍結構優(yōu)化，單月保費增速環(huán)比大幅下滑；平安人壽、新華保險和人保壽險重點沖刺半年業(yè)績，單月保費增速快于同業(yè)。新單方面，平安人壽和太平洋壽險上半年受制于疫情及壽險渠道轉型，短期業(yè)績面臨較大壓力，兩家公司的渠道轉型將延續(xù)至全年，預期明年起將恢復健康的新單及價值增長。

????為應對疫情對業(yè)務員隊伍帶來的挑戰(zhàn)，不少壽險公司年初專門出臺了措施，為業(yè)務員提供相應的補貼；同時，降低業(yè)務考核基準，確保隊伍不因疫情影響流失；此外，還積極培育線上營銷渠道。

????“當前中國保險市場面臨著諸如低利率環(huán)境、承保周期變化、極端天氣帶來的巨災保障缺口等挑戰(zhàn)，但從長期來看，市場的風險偏好趨于穩(wěn)健，保險業(yè)務發(fā)展將更加均衡?！比鹗吭俦ｋU中國總裁陳東輝表示，“中國保險市場的機遇來自于三個‘新’：新基建、新經濟及新消費。這些趨勢產生的新動能將會加速保險業(yè)向數(shù)字化的轉型，加速全新保險生態(tài)系統(tǒng)的建立，從而使整個行業(yè)更具韌性。同時，將為行業(yè)進一步開發(fā)創(chuàng)新產品和解決方案、服務細分市場帶來新思路?！?/p>

????財險或提前計提部分準備金

????在產險領域，今年上半年，人保財險、平安財險、太平洋產險保費收入分別為2456.39億元、1441.18億元、796.28億元，同比增長分別為4.38%、10.46%、12.14%。從保費收入看，人保財險穩(wěn)列首位；但從增速看，太平洋產險最快；平安產險這兩項指標均居中。

????分險種數(shù)據(jù)顯示，車險收費增速仍然緩慢，非車險是保費增長的主要驅動力，其中意健險仍保持增速最快。

????7月9日，中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關于實施車險綜合改革的指導意見（征求意見稿）》，并向社會征求意見。

????劉欣琦認為，考慮到年內監(jiān)管將加速推出車險綜合改革，財險公司保費規(guī)模和盈利能力短期將面臨雙重壓力，因此預測財險公司在半年時點將通過提前計提部分準備金來平滑全年業(yè)績。

????不過，業(yè)內認為，車險綜合改革的深入推進將改變行業(yè)競爭格局，具有較強直銷直控渠道建設能力的大型財險公司更利于獲得費用優(yōu)勢，從而實現(xiàn)良好的承保盈利水平。

????天安財險副總裁張宇生對21世紀經濟報道記者坦言，車險綜合改革實施后，車險總體的邊際利潤會有所壓縮，但車險經營的拓展空間會增大?？科促M用、拼價格已成為過去。要跳出車險傳統(tǒng)的經營思維，深耕細作，精細管理，整合資源，綜合經營。一方面要整合車險的經營鏈、價值鏈，挖掘車險的縱向深度，打造車險經營的服務價值鏈，把車險客戶培育成險企的鐵桿客戶。另一方面，要著力推進車險經營的橫向融合，善于把車險作為引流客戶、合作經營的載體，提升車險經營的綜合效益。

　　轉自：21世紀經濟報道

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