明陽智能發(fā)布2款半直驅風電機組

　　10月15日，在2020北京國際風能大會上，明陽智能帶來2款自主研發(fā)的戰(zhàn)略性產品——MySE11-203/ MySE6.25-173海陸半直驅新機型，旨在用創(chuàng)新技術推動風電向大兆瓦時代邁進。

　　據悉，MySE11-203機組為國內首發(fā)，是當下全球最大的半直驅海上風電機組，計劃在2021年樹立樣機，2022年投入商業(yè)使用。該機組采用99米長碳纖維混合葉片，掃風面積32365平方米；齒輪箱采用主動噴射潤滑技術，效率更高；搭載的葉片由明陽自主設計研發(fā)，與機組匹配性更優(yōu)；搭載了先進的遺傳算法、虛擬激光雷達、邊緣計算的智能控制系統(tǒng)，融入了狀態(tài)監(jiān)測、診斷、區(qū)域集控推送等智慧運維系統(tǒng)。

　　明陽智能于2006年進行海上風電機組的技術研究與布局，目前已推出5.5MW、6.XMW、7.XMW及8-10MW系列海上型風機。數據顯示，截至2019年底，全國5.0MW及以上海上風電機組累計裝機1217MW，明陽智能占比29.6%；2019年，全國5.0MW及以上海上風電機組新增裝機812MW，明陽智能占比40.8%。在累計裝機和2019年新增裝機方面，明陽智能均排名第一。

　　MySE6.25-173機組屬于陸上風電賽道，適用于三北、東北等高風速區(qū)域，尤其適應大基地平價項目，節(jié)省土地空間、拓展風場容量，兼具環(huán)境友好性及電網友好性的特點。該機型重量僅170噸，寬度不超4米，在同級別中體積和重量最小，具備小場地及單葉片吊裝能力，更適合復雜地形運輸和吊裝，采用1140V并網電壓，發(fā)電機、電器部件發(fā)電效率更高。

　　MySE6.25-173機組采用更智能的產品定制化設計理念，可實現降低載荷及提高發(fā)電量等目標。同時，機組搭載先進智能控制技術和狀態(tài)運維技術，一方面使得機組具有運行狀態(tài)智能化監(jiān)測及預測功能，另一方面可智能化安排運維排程，即根據檢修項目任務池、運維人員情況、檢修工時等信息，結合機組健康狀態(tài)、氣象預測數據，通過大數據智能算法模型排布出一個損失電量最少的時間段作為建議維護時間，提升發(fā)電量。

　　近年來，明陽智能著眼大風機戰(zhàn)略，研發(fā)出適合不同地區(qū)的大兆瓦風機，目前形成3.XMW、4.XMW、5.XMW等陸上系列機型圖譜。數據顯示，截至2019年底，全國3.0MW及以上陸上風電機組累計裝機9545MW，明陽智能占比44.6%；2019年，全國3.0MW及以上陸上風電機組新增裝機4890MW，明陽智能占比57.3%。

　　“中國風電正加速進入創(chuàng)新驅動、平價引領的全新時代，特別是海上風電的發(fā)展規(guī)模、速度、質量及創(chuàng)新，給全球帶來嶄新機遇。”此次大會上，明陽智能董事長張傳衛(wèi)表示，風電的大規(guī)?；⒋蠊β驶蛿底只厔萦l(fā)明朗，明陽將通過技術和商業(yè)模式創(chuàng)新，引領海上風電和海洋能源的規(guī)?；?、高質量和立體化融合開發(fā)，努力為推動風電行業(yè)的高質量發(fā)展、打造綠色復蘇新引擎貢獻智慧和力量。(作者：朱文彬)

　　轉自：上海證券報

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