廣汽蔚來(lái)獲增資24.05億 能否扭轉(zhuǎn)乾坤

　　得到資金支持的廣汽蔚來(lái)能否在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中扭轉(zhuǎn)乾坤？

　　1月5日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，同意合營(yíng)公司廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽蔚來(lái)”)通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者實(shí)施增資擴(kuò)股方案并簽署增資擴(kuò)股相關(guān)的協(xié)議，共計(jì)增資約24.05億元。

　　其中廣汽集團(tuán)通過(guò)全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽埃安”)增資約4.82億元，廣東珠投智能科技投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億元；完成增資后廣汽集團(tuán)及全資子公司廣汽埃安合計(jì)持有廣汽蔚來(lái)25%股權(quán)。

　　資料顯示，廣汽蔚來(lái)于2018年4月成立，由廣汽集團(tuán)、廣汽埃安、蔚來(lái)基金、蔚來(lái)汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股。其中，廣汽和蔚來(lái)分別持股45%，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)持股10%。

　　但廣汽蔚來(lái)發(fā)展并不理想。2020年4月，“HYCAN合創(chuàng)”品牌的首款純電SUV HYCAN 007上市，上市當(dāng)月即降價(jià)讓廣汽蔚來(lái)深陷輿論風(fēng)波。5月份開(kāi)始交付后，廣汽蔚來(lái)對(duì)其寄予厚望——2020年銷售5000至1萬(wàn)輛，但去年前11個(gè)月，廣汽蔚來(lái)007累計(jì)銷量?jī)H有631輛，11月銷量?jī)H為3輛。

　　為了提振市場(chǎng)銷量，廣汽蔚來(lái)去年動(dòng)作頻頻。去年8月，廣汽蔚來(lái)在行業(yè)內(nèi)首次公布BOM(Billof Material)單，并宣布其綜合凈利潤(rùn)率不高于1%，若有超出，超出部分將全部返還給用戶。

　　去年10月，廣汽蔚來(lái)CEO廖兵針對(duì)彼時(shí)熱議的寧德時(shí)代811電池安全問(wèn)題在微博上表態(tài)稱，“車輛如因?qū)幍聲r(shí)代811電池起火，整車全賠；倡議業(yè)內(nèi)所有使用寧德時(shí)代電池汽車廠商共同承諾，為用戶權(quán)益保駕護(hù)航！”但隨后廣汽蔚來(lái)官方致歉，“我們不應(yīng)在沒(méi)有周全考慮的情況下，就草率倡議業(yè)內(nèi)所有使用新能源電池的汽車企業(yè)共同承諾整車全賠，此前整車全賠承諾僅為廣汽蔚來(lái)對(duì)自己用戶的承諾，我們不涉及任何友商、供應(yīng)商。”

　　去年12月31日上午，廣汽蔚來(lái)在官方微博稱，廣汽蔚來(lái)成為“中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車款的汽車企業(yè)”。隨后廣汽蔚來(lái)將“比特幣”的說(shuō)法改為“數(shù)字貨幣”，但修改后的微博匆匆被刪除。當(dāng)天下午，廣汽蔚來(lái)發(fā)布致歉聲明，“廣汽蔚來(lái)一直以來(lái)關(guān)注央行試行數(shù)字貨幣相關(guān)政策，內(nèi)部推動(dòng)數(shù)字貨幣籌備工作。本次在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購(gòu)買(mǎi)的汽車企業(yè)，由此引起社會(huì)大眾的關(guān)注，我們深表歉意。我們已在內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)密自查自糾，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人?！?/p>

　　相較于其他合資企業(yè)，廣汽蔚來(lái)的股權(quán)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，對(duì)融資進(jìn)程也造成了阻礙。廣汽蔚來(lái)目前仍處于尚未披露金額的天使輪融資，預(yù)計(jì)將在2020年下半年完成的Pre-A輪融資杳無(wú)音信。

　　此前有消息稱，包括廖兵在內(nèi)的廣汽蔚來(lái)高層曾多次接觸地方政府尋求融資，包括浙江、河南等。去年年底有媒體報(bào)道，北京市政府人員主動(dòng)到訪廣汽蔚來(lái)大本營(yíng)，廣汽蔚來(lái)可能將獲得北京市政府的投資，如果談判過(guò)程順利，廣汽蔚來(lái)總部或新的生產(chǎn)基地將搬遷至北京。

　　值得注意的是，作為廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車“聯(lián)姻”的產(chǎn)物，廣汽蔚來(lái)的處境略顯尷尬，一方面，去年廣州車展期間，埃安品牌正式宣布獨(dú)立，意味著廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域?qū)⑾虬０财放聘鄡A斜。但作為股東之一的廣汽集團(tuán)似乎并不愿意放棄廣汽蔚來(lái)，此次增資擴(kuò)股前，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，同意向廣汽蔚來(lái)提供1500萬(wàn)元人民幣委托貸款，期限一年，利率按同期LPR執(zhí)行，廣汽蔚來(lái)以其資產(chǎn)為上述委托貸款提供抵押擔(dān)保。

　　另一方面，作為股東之一的蔚來(lái)則略顯沉默。2020年得到安徽合肥政府多達(dá)百億元注資、股價(jià)市值齊漲的蔚來(lái)目前手上有400多億現(xiàn)金流，但當(dāng)被問(wèn)及是否對(duì)廣汽蔚來(lái)、長(zhǎng)安蔚來(lái)兩家合資公司有新的注資計(jì)劃時(shí)，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪并未直接回復(fù)，只是表示“我們2019年雖然受到一些財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)，但這方面的錢(qián)沒(méi)有耽誤。他們的發(fā)展可能也不是錢(qián)那么簡(jiǎn)單。我們永遠(yuǎn)祝福他們，但他們的路需要自己去走，蔚來(lái)作為母公司之一沒(méi)有參與到這兩個(gè)合資公司的日常運(yùn)營(yíng)。”

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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