新能源汽車板塊助力實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 近30億元大單資金搶籌11只概念股

　　“碳達(dá)峰及碳中和方面，汽車行業(yè)消耗大量石油能源，而新能源汽車的發(fā)展有助于降低碳排放，有望獲得持續(xù)支持，2021年銷量有望重回高增長(zhǎng)?！敝秀y證券在研究報(bào)告中表示。

　　浙商證券表示，全球約35%的二氧化碳來自交通領(lǐng)域，電動(dòng)車的推廣對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)有著至關(guān)重要的意義。自2020年三季度以來，國內(nèi)新能源車銷量數(shù)據(jù)持續(xù)向好，預(yù)計(jì)國內(nèi)2021年-2023年銷量增速仍將保持在30%以上的高位。

　　中金公司也表達(dá)了對(duì)于新能源汽車板塊的看好，汽車電動(dòng)化是減少汽車使用環(huán)節(jié)碳排放的重點(diǎn)工作。預(yù)計(jì)2025年、2035年、2045年乘用車新能源新車滲透率為20%、50%、100%，2025年、2035年、2045年、2060年的保有量滲透率在6%、22%、46%和100%，在2060年完全實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　受利好消息刺激，部分新能源汽車概念股今年以來的市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。今年以來截至1月29日，有93只新能源汽車概念股股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲，其中，川能動(dòng)力領(lǐng)漲，期間累計(jì)漲幅88.31%，*ST江特緊隨其后，上漲78.02%，天齊鋰業(yè)上漲52.66%，此外，長(zhǎng)華股份、陽光電源、漢鐘精機(jī)、*ST眾泰、濰柴動(dòng)力、萬盛股份、億緯鋰能等7只個(gè)股期間累計(jì)漲幅均超30%。

　　“碳中和的提出，表明了國家層面大力發(fā)展清潔能源的決心，目前市場(chǎng)普遍認(rèn)為新能源汽車尤其是電動(dòng)車會(huì)是節(jié)能環(huán)保的首選，因此新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈比較火熱。”止于至善投資基金經(jīng)理何理告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

　　進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，部分新能源汽車概念股獲得了市場(chǎng)資金積極搶籌，《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年以來，有43只個(gè)股呈現(xiàn)大單資金凈流入狀態(tài)，合計(jì)吸金36.28億元。其中，濰柴動(dòng)力期間大單資金凈流入居首位，達(dá)到12.96億元，孚能科技和長(zhǎng)華股份分別為2.51億元和2.00億元，大華股份、天普股份、美錦能源、容百科技、振邦智能、傳化智聯(lián)、漢鐘精機(jī)、阿爾特等8只個(gè)股期間大單資金凈流入均超1億元，上述11只個(gè)股合計(jì)獲大單資金搶籌29.68億元。

　　接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的私募排排網(wǎng)資深研究員劉有華認(rèn)為，今年是新能源汽車的大年，全球大量的資本和資源涌入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，相關(guān)概念股也已經(jīng)漲幅巨大。從估值上來講并不便宜，但是從想象空間來看，依舊非常巨大。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)是未來很長(zhǎng)一段時(shí)間資金重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

　　投資機(jī)會(huì)方面，榕樹投資研究總監(jiān)李仕鮮對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，要實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，一方面需要加大光伏、水電等清潔能源發(fā)電形式，另一方面也要減少碳排放，而電動(dòng)車替代傳統(tǒng)燃油車就是減少碳排放的主要方式，因此整個(gè)新能源汽車行業(yè)都將迎來長(zhǎng)周期的發(fā)展機(jī)遇。在新能源汽車板塊中，重點(diǎn)關(guān)注在產(chǎn)業(yè)鏈有突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)是最具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)動(dòng)力電池龍頭公司已經(jīng)具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，且整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也已經(jīng)被中國企業(yè)牢牢占據(jù)。因此，重點(diǎn)推薦關(guān)注動(dòng)力電池行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。

　　華西證券認(rèn)為，在全球電動(dòng)化的趨勢(shì)下，把握供應(yīng)鏈為核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，隨著全球主流車企與電池供應(yīng)商合作的持續(xù)落地，以及電動(dòng)化車型的不斷上市，電動(dòng)車銷量的競(jìng)爭(zhēng)將帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈集中度以及份額的波動(dòng)。頭部動(dòng)力電池企業(yè)具備整機(jī)廠供應(yīng)鏈等核心競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位有望持續(xù)凸顯。

　　光大證券表示，堅(jiān)定看好電動(dòng)車行業(yè)，在全球碳減排趨勢(shì)下，電動(dòng)車滲透率提升趨勢(shì)確立，預(yù)計(jì)未來5年新能源車銷量的復(fù)合年均增長(zhǎng)率逾30%，短中期投資重點(diǎn)關(guān)注電池上游，如鋰資源、磷酸鐵鋰、隔膜、電解液的投資機(jī)會(huì)。

　　操作上，劉有華提醒投資者注意風(fēng)險(xiǎn)，他建議謹(jǐn)慎追高，積極抓住每一次市場(chǎng)調(diào)整帶來的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。（作者：趙子強(qiáng) 張穎 吳珊 任世碧 楚麗君）

　　轉(zhuǎn)自：證券日?qǐng)?bào)

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