“今天，智能汽車時代已來臨，全球汽車新格局正在構(gòu)建，國產(chǎn)品牌在這個領(lǐng)域已經(jīng)站在舞臺中央?！?月10日，在第五個中國品牌日當(dāng)天，東風(fēng)汽車集團有限公司(簡稱東風(fēng)公司)董事長、黨委書記竺延風(fēng)在回答網(wǎng)友提問時指出，自主品牌需要進一步推動品牌向上，加速高端品牌的塑造，全面推進品牌建設(shè)，打造出具有國際影響力的品牌。
站在“十四五”開局之年，在全球汽車新格局的構(gòu)建過程中，作為國內(nèi)自主汽車品牌龍頭的東風(fēng)公司順勢而為，積極擁抱智能革命，在4月17日發(fā)布“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，將企業(yè)定位進一步明確為“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”。
事實上，發(fā)布“躍遷行動”，不僅僅是東風(fēng)公司在汽車產(chǎn)業(yè)“五化”浪潮下邁向科技企業(yè)的自我挑戰(zhàn)和多元化、體系化科技發(fā)展之路上的再次出發(fā)，更是東風(fēng)公司作為汽車行業(yè)“國家隊”帶動中國汽車產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型的使命和擔(dān)當(dāng)。
“自主需要在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上補短板，練內(nèi)功，擁抱變化積極轉(zhuǎn)型，建立核心優(yōu)勢。在全面進入自主和合資正面競爭的階段，需要繼續(xù)優(yōu)勢，通過快速迭代推新，滿足新一代用戶及時反饋的訴求，更快更新產(chǎn)品，建立自主品牌的核心優(yōu)勢?！斌醚语L(fēng)指出。
科技東風(fēng)夯實核心優(yōu)勢
時下，一場由數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型帶來的產(chǎn)業(yè)變革奔涌而來。以“科技東風(fēng)”為目標(biāo)的“躍遷行動”將東風(fēng)公司推向變革的浪潮中，成為勇立潮頭的先行者。
“科技躍遷行動，是東風(fēng)公司邁向科技型企業(yè)的自我挑戰(zhàn)與超越?！?東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示，東風(fēng)將通過實施科技躍遷行動，在新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域，謀求跨越式前進，致力于打造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，建立起新的競爭力，成為賦能汽車行業(yè)的科技型企業(yè)。
在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)公司計劃到2024年實現(xiàn)主力乘用車品牌全新車型100%電動化，將全面布局三電核心總成、整車平臺架構(gòu)、充換電技術(shù)、氫能源等領(lǐng)域，并已經(jīng)掌握多項關(guān)鍵核心技術(shù)。其中，東風(fēng)公司完全自主、正向研發(fā)的原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構(gòu)已率先推出嵐圖品牌車型，未來還將在東風(fēng)公司更多新能源產(chǎn)品上搭載使用。
在智能駕駛方面，東風(fēng)公司將在“十四五”期間實現(xiàn)L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉稇?yīng)用，并掌握L5級智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)。
不僅僅是在技術(shù)層面的躍遷，更為重要的是東風(fēng)公司正以前所未有的開放心態(tài)迎接汽車產(chǎn)業(yè)的變局。
“汽車與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展，我們必須加快融合、開放合作?！?東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理喬陽表示，東風(fēng)正在進行徹底的自我變革。
“一方面，在向用戶企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，東風(fēng)將與科技公司的合作，學(xué)習(xí)對客戶、對市場運營經(jīng)驗；另一方面，東風(fēng)要充分發(fā)揮傳統(tǒng)汽車廠商在整車制造、生產(chǎn)、成本控制、供應(yīng)鏈方面52年的造車優(yōu)勢?！?喬陽指出。
而東風(fēng)公司全面轉(zhuǎn)型的決心、開放合作的格局與技術(shù)的躍遷離不開體制機制創(chuàng)新的土壤。
全新戰(zhàn)略、全新組織機制、全新商業(yè)模式以及市場化獨立運營的落地過程中，嵐圖成為東風(fēng)公司子公司創(chuàng)新靈活性的模板，在研發(fā)制造、供應(yīng)鏈打造、產(chǎn)品推新和市場營銷等各個維度上已經(jīng)構(gòu)建出一整套獨具競爭力的體系化運作模式。
科技東風(fēng)拉動品牌價值全面提升
在過去一年里，在新能源與自動駕駛相關(guān)技術(shù)的帶動下，資本市場對汽車股表現(xiàn)出前所未有的信心。
值得關(guān)注的是，在4月19日上海車展開幕當(dāng)天，東風(fēng)公司旗下東風(fēng)科技漲停。
“資本市場對東風(fēng)是有良好的反饋和預(yù)期的?！?東風(fēng)公司黨委常委、總會計師馮長軍表示。
而作為民族汽車品牌的龍頭，立志成為“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”的東風(fēng)公司，在“十四五”開局之年正迎來新一輪的增長周期。
據(jù)了解，東風(fēng)正積極開拓資本市場的融資渠道，推動A股上市的同時，持續(xù)利用資本市場的平臺實現(xiàn)融資。
在業(yè)內(nèi)看來，此次回歸A股發(fā)行是東風(fēng)公司旗下東風(fēng)汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)集團”) 15年來的首個再融資計劃，對東風(fēng)集團未來的發(fā)展有著重要意義。無論是對公司未來的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā)還是外延擴張，都有著相當(dāng)積極的促進作用。
隨著回歸A股市場步伐加快，東風(fēng)集團H股股價也有明顯提振，從去年10月初4.63港元/股到至今最新股價7.1港元，漲幅已超過52%。
資本市場的嗅覺一向敏銳。股價提振的背后，是投資者對東風(fēng)公司50多年來技術(shù)積累和整車制造業(yè)務(wù)的認可，同時也是對東風(fēng)公司面向未來“新五化”引領(lǐng)自主品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型前景的看好。
面向未來，東風(fēng)公司也將以技術(shù)創(chuàng)新為基點、以回歸A股為契機，實現(xiàn)業(yè)績長期增長。作為市值重塑重要推手，在充裕的資金和雄厚實力支撐下，東風(fēng)也將開啟高速發(fā)展新模式。
“十四五”的大幕已經(jīng)拉開。可以預(yù)見的是，東風(fēng)公司以科技創(chuàng)新為抓手，一系列智能駕駛技術(shù)將有望獲得進一步實際應(yīng)用與落地實踐，將為旗下自主品牌陣列打開產(chǎn)品、品牌與市值全面向上發(fā)展的空間，并助力“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”目標(biāo)的實現(xiàn)。
巨變正在發(fā)生，技術(shù)革新風(fēng)馳電掣。一個科技化的全新東風(fēng)，強勁而來。
轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟報道
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