4月銷量大跌后，特斯拉中國5月銷量再次“腰斬”，市值蒸發(fā)2000億！

　　中國市場(chǎng)對(duì)于特斯拉的重要性不言而喻，特斯拉在中國上海建造了首座美國本土以外的超級(jí)工廠，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model 3 和 Model Y，目前工廠年產(chǎn)能為25萬輛。中國市場(chǎng)作為僅次于美國市場(chǎng)的第二大市場(chǎng)，占據(jù)銷量的30%左右。足以可見，特斯拉在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)，將牽一發(fā)而動(dòng)全身，長期負(fù)面輿論影響的特斯拉和其處理問題的態(tài)度帶來的惡果，已經(jīng)開始凸顯，也將自食其果。

　　特斯拉中國5月銷量再次“腰斬”

　　近日，根據(jù)外媒援引內(nèi)部數(shù)據(jù)報(bào)道稱，由于審查加強(qiáng)，特斯拉公司5月份在中國的汽車訂單較4月份減少了近一半。報(bào)告顯示，特斯拉公司在中國的月度凈訂單從4月份的超過1.8萬份降至5月份的約9800份。要知道年初的特斯拉，Model 3銷量持續(xù)穩(wěn)定的上漲，幾乎打遍國內(nèi)無敵手，加上剛上市的Model Y處于產(chǎn)能爬坡階段，銷量也是逐月遞增，形勢(shì)一片大好。

　　世事難料，最近幾個(gè)月有多起由一些車輛安全問題引發(fā)消費(fèi)者和特斯拉之間的糾紛，同時(shí)長時(shí)間產(chǎn)生大量負(fù)面輿論持續(xù)發(fā)酵，然而到目前為止都沒有一個(gè)事件有合理、妥善的解決，特斯拉處理事件的態(tài)度，也讓國內(nèi)眾多消費(fèi)者感到失望。這已經(jīng)是繼4月暴跌之后，再一次暴跌。禍不單行，特斯拉還因?yàn)椤败囍鞅焕к噧?nèi)險(xiǎn)些窒息”事件而道歉再次推上風(fēng)口浪尖，長時(shí)間受到負(fù)面輿論影響的特斯拉，未來在銷量上預(yù)計(jì)還會(huì)有進(jìn)一步下跌。

　　特斯拉市值蒸發(fā)200億

　　特斯拉中國5月份銷量暴跌的消息一出，直接導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在午后交易中下跌近5%。上個(gè)交易日大跌3%的特斯拉再次大跌，周四特斯拉午盤后跳水，最終收跌5.33%，市值一天蒸發(fā)310億美元（約合人名幣1990億元）。一系列的負(fù)面影響之下，對(duì)特斯拉的影響已經(jīng)不是傷筋動(dòng)骨了，相比今年1月高點(diǎn)已經(jīng)跌破36%，總市值蒸發(fā)超過3150億美元（約合人名幣：20174億元）。

　　特斯拉的出現(xiàn)確實(shí)給整個(gè)行業(yè)帶來巨大的變革，不僅僅沖擊了傳統(tǒng)汽車行業(yè)，還打破了固有的觀念，給整個(gè)行業(yè)注入了新思路。但是就是這樣一家代表新科技、極客的汽車企業(yè)，如今不斷暴雷，顯然不是巧合。多起或因剎車引起的安全事故、攝像頭“泄露隱私”、車內(nèi)無法打開車門、因安全帶、剎車卡鉗問題召回等，一波未平一波又起，不管是品牌形象還是用戶口碑以及行業(yè)地位都將有著巨大打擊。

　　寫在最后

　　特斯拉目前還沒有正式公布5月份中國市場(chǎng)銷量，但是通過種種跡象表明，銷量嚴(yán)重下滑已經(jīng)成為事實(shí)，并且很有可能變成長期下滑趨勢(shì)。特斯拉在中國對(duì)待事件發(fā)生的態(tài)度一直較為強(qiáng)硬，無論事故責(zé)任在于何方，特斯拉不應(yīng)該是這樣的處理方式，并沒有做到一個(gè)負(fù)責(zé)任企業(yè)該做到的本分。

　　轉(zhuǎn)自：車轱轆

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