汽車業(yè)“蔚小理”座次再生變！

　　7月2日,隨著理想汽車6月銷量的公布,中國造車新勢力三強(qiáng)“蔚小理”上半年數(shù)據(jù)全部出爐。

　　公開數(shù)據(jù)顯示,“蔚小理”6月銷量均創(chuàng)歷史新高,蔚來汽車依舊穩(wěn)坐銷冠寶座,理想汽車的“換代風(fēng)波”似乎并未對其造成不利影響,反而是因改款理想ONE的原因訂單量大增,月度、季度銷量均超過小鵬汽車躍居第二;不過單就上半年銷量而言,小鵬汽車仍比理想汽車高出近600輛。

　　蔚來:上半年銷量幾近去年全年

　　7月1日,蔚來汽車率先公布了今年6月銷量。數(shù)據(jù)顯示,蔚來汽車6月共交付8083輛,這是蔚來汽車首次單月交付量超八千輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長116.1%,環(huán)比增長20.4%。

　　蔚來汽車第二季度共交付21896輛,符合蔚來汽車之前2.1萬輛至2.2萬輛的交付指引,同比增長111.9%,連續(xù)五個季度正增長。今年上半年蔚來汽車共交付41956輛,達(dá)到去年全年交付量的95.9%。

　　不過,蔚來汽車今年第二季度的前2個月(4月和5月)銷量卻出現(xiàn)了環(huán)比下滑。《國際金融報》記者獲悉,這或受“缺芯”影響。今年3月底,江淮蔚來合肥工廠因“缺芯”停產(chǎn)了5個工作日,至少影響500輛-1000輛汽車的生產(chǎn),這直接影響到了4月的銷量。

　　蔚來汽車稱,今年5月,由于半導(dǎo)體供應(yīng)的波動和特定物流調(diào)整,汽車交付受到不利影響。

　　另外,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌也曾指出,受供應(yīng)鏈(芯片和電池)的影響,蔚來汽車每月7500輛的產(chǎn)能也有壓力,不過這些是短期壓力,預(yù)計三季度會有緩解,芯片危機(jī)可能在第四季度會得到較好解決。

　　6月30日,針對“缺芯”的問題,上汽集團(tuán)董事長陳虹在股東大會上樂觀表態(tài),“7月下旬芯片的供應(yīng)短缺問題可以緩解,6月份全國各家整車廠都有困難,三季度開始基本會恢復(fù)正常。”

　　理想:改款上市逆轉(zhuǎn)時局

　　7月2日,理想汽車雖然是最后一個公布6月銷量,但成績比較理想。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車6月交付7713輛理想ONE,同比增長320.6%,環(huán)比增長78.4%,創(chuàng)單月交付量新紀(jì)錄。

　　該銷量也成功超越小鵬汽車,重新回到造車新勢力第二的位置。今年5月,理想汽車還曾輸給哪吒汽車,排在第四位。

　　記者從理想汽車處獲悉,今年6月,理想汽車的新增訂單量超過1萬單,同樣創(chuàng)下歷史新高。這是受今年5月底理想汽車發(fā)布2021款理想ONE的影響,新款理想ONE在2020款的基礎(chǔ)上增加了60余項軟硬件升級,但只比老款貴1萬元。

　　在改款車型發(fā)布之際,理想汽車就對該車表現(xiàn)得信心十足。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠在接受媒體采訪時表示,公司對新車型銷量信心十足,其稱目前新車型訂單強(qiáng)勁,甚至有用戶在發(fā)布會后就去參與了試駕。鑒于這種熱度,沈亞楠表示,預(yù)計到今年9月份能實現(xiàn)月銷過萬的目標(biāo)。

　　“換代風(fēng)波”雖引起了不少老車主的不滿,但消費(fèi)者無疑還是比較買賬的。

　　今年第二季度,理想汽車?yán)塾嫿桓?7575輛,同比增長166.1%,環(huán)比增長39.7%,創(chuàng)季度交付量新紀(jì)錄,并超越此前財報指引數(shù)據(jù)上限。今年上半年,理想汽車?yán)塾?0154輛,占去年全年銷量的92.4%。

　　理想汽車第二季度銷量略高于小鵬汽車,不過就半年銷量而言,仍低于小鵬汽車排在第三。

　　小鵬:暫敗但后勁十足

　　7月1日,小鵬汽車公布了今年6月及上半年交付成績。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車6月交付量為6565輛,創(chuàng)下歷史新高,環(huán)比增長15%,同比增長617%。

　　今年第二季度,小鵬汽車總交付輛達(dá)到17398輛,超過了一季度財報指引的15500輛至16000輛,也創(chuàng)下了季度新高。今年上半年,小鵬汽車?yán)塾嫿桓?0738輛,半年銷量已經(jīng)超過其2020年全年的交付量,同樣創(chuàng)歷史新高。

　　雖然第二季度小鵬汽車銷量排次后退一位,但其回港上市的步伐卻排在第一,成為港股首家造車新勢力。6月30日,小鵬汽車在港完成招股,發(fā)行價為每股165港元,籌集資金約140億港元,交易將于7月7日開始。

　　記者從小鵬汽車處獲悉,今年下半年,小鵬汽車將推出兩款重磅車型,有望推動銷量上漲,其中小鵬G3全新改款G3i將于7月正式發(fā)布,預(yù)計9月啟動交付;而全新第三款車型P5已于今年4月亮相,據(jù)悉,該車型將于今年第四季度啟動交付。（作者：肖逸思）

　　轉(zhuǎn)自：國際金融報

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