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為拿到動(dòng)力電池蹲守寧德時(shí)代?小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng):報(bào)道不實(shí)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-07-14





  最近,有媒體報(bào)道稱,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬為了從寧德時(shí)代順利拿到動(dòng)力電池,在寧德時(shí)代蹲守一個(gè)星期。7月13日,何小鵬回應(yīng)稱,此報(bào)道不實(shí),他也是從新聞中看到的。而寧德時(shí)代方面稱,該公司目前的訂單處于飽和狀態(tài)。

  7月1日,小鵬汽車(chē)公布的6月交付數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車(chē)6月交付量達(dá)6,565臺(tái),較5月的5,686臺(tái)環(huán)比大增15%,同比增長(zhǎng)高達(dá)617%。截至今年6月底,小鵬汽車(chē)上半年累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)2020年全年的交付量,達(dá)到30,738臺(tái),是去年同期的5.6倍。

  7月7日,小鵬汽車(chē)正式于港交所掛牌上市。小鵬汽車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地在發(fā)布會(huì)上表示,對(duì)能于香港上市感到高興,認(rèn)為能更貼近香港投資者,預(yù)期公司能借著滬港通,更進(jìn)一步接觸內(nèi)地投資者。對(duì)小鵬汽車(chē)下半年銷(xiāo)售有信心,未來(lái)會(huì)考慮回A上市。

  截至今年3月底,小鵬汽車(chē)收入為29.5億元人民幣,按年增長(zhǎng)6.2倍。隨著收入增長(zhǎng),毛利率從2020年的4.6%增長(zhǎng)至2021年3月底的11.2%。不過(guò),小鵬首季仍虧損7.87億元,按年擴(kuò)大21%,主要由于研發(fā)開(kāi)支,與銷(xiāo)售及行政開(kāi)支增加。

  隨著新能源市場(chǎng)的日漸走俏,動(dòng)力電池緊缺也逐漸演化成了“電池荒”。去年2月,一則有關(guān)奧迪e-tron停產(chǎn)的消息不脛而走,隨后奧迪官方公開(kāi)承認(rèn)e-tron的短暫停產(chǎn),是由于動(dòng)力電池供應(yīng)不足的問(wèn)題,同期,與e-tron同處歐洲市場(chǎng)并熱銷(xiāo)的捷豹I-PACE也同樣因?yàn)長(zhǎng)G的動(dòng)力電池供應(yīng)問(wèn)題陷入停產(chǎn)。

  今年1月底,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在2020年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,旗下首款純電動(dòng)卡車(chē)Semi將于年內(nèi)交付,但限制其生產(chǎn)能力的唯一因素便是電池供應(yīng)。3月初,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌也曾在蔚來(lái)2020年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議中提到“電池供應(yīng)鏈將成為瓶頸”的話題。

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新的數(shù)據(jù),今年6月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.8萬(wàn)輛和25.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍。上半年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2倍,目前新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已與2019年全年水平持平。中汽協(xié)此前預(yù)測(cè)2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)40%,但現(xiàn)在已對(duì)此調(diào)整,預(yù)測(cè)今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到240萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約76%。

  今年1月~5月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)41.4GWh,同比增長(zhǎng)223.9%。今年前5個(gè)月,作為特斯拉、寶馬、五菱宏光等眾多車(chē)企電池供應(yīng)商的寧德時(shí)代以20.3GWh裝車(chē)量遙遙領(lǐng)先,在我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量榜上位居首位,比亞迪以及LG化學(xué)分別以5.9GWh和和3.9GWh的裝車(chē)量位居第二和第三。

  今年6月28日,寧德時(shí)代公告稱,為進(jìn)一步延續(xù)和深化雙方之間的友好合作關(guān)系,公司與特斯拉于6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》。公告稱,協(xié)議約定,公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。

  截至發(fā)稿,寧德時(shí)代報(bào)558元/股,跌幅為1.38%,總市值約1.3萬(wàn)億元。



  轉(zhuǎn)自:中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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