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為上市做準(zhǔn)備?沃爾沃從吉利手中收購(gòu)中國(guó)合資公司50%股權(quán)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-07-22





  7月21日,沃爾沃汽車(chē)在官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱(chēng),已與吉利控股達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)吉利在兩家合資公司中的股份,旨在讓沃爾沃汽車(chē)完全擁有其在中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)工廠和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

  沃爾沃汽車(chē)表示,收購(gòu)大慶沃爾沃汽車(chē)制造有限公司和上海沃爾沃汽車(chē)研發(fā)有限公司 50% 的股份后,沃爾沃將擁有其在成都和大慶的制造工廠、在中國(guó)的全國(guó)銷(xiāo)售公司以及在上海的研發(fā)設(shè)施的全部所有權(quán),成為中國(guó)市場(chǎng)上第一家擁有完全控制權(quán)的大型外資汽車(chē)制造商。

  交易將分兩步完成,從2022年中國(guó)取消汽車(chē)制造合資要求開(kāi)始,預(yù)計(jì)在2023年正式完成。目前,交易有待監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。

  2021年2月,吉利和沃爾沃宣告放棄此前的合并計(jì)劃,而是在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)的背景之下,尋求在技術(shù)層面的合作。

  早在2020年2月,吉利汽車(chē)對(duì)外披露了尋求與沃爾沃合并的消息。吉利在公告中稱(chēng),重組將可實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和新技術(shù)開(kāi)發(fā)的協(xié)同作用,以應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn),但此舉將保留吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)及極星汽車(chē)每個(gè)品牌的獨(dú)特性。兩家公司擬將合并后的業(yè)務(wù)于香港及斯德哥爾摩上市,以使其能進(jìn)入資本市場(chǎng)。

  但在2020年6月,吉利汽車(chē)發(fā)布了回歸A股并籌劃在科創(chuàng)板上市的消息,并稱(chēng)將在完成科創(chuàng)板上市后,再重啟雙方的合并談判。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為沃爾沃此舉或是在為其IPO做準(zhǔn)備。澎湃新聞?dòng)浾呔痛讼蛭譅栁趾图藢?shí)求證,截至發(fā)稿前,沃爾沃方面未予以回復(fù),吉利方面回應(yīng):以公告為準(zhǔn)。(記者:吳遇利)



  轉(zhuǎn)自:澎湃新聞

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