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自研3.0T+9AT/9HAT 長城汽車再推高階動(dòng)力總成


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-07-23





  因一張諜照?qǐng)D走紅的中大型SUV坦克600,最快將于今年成都車展亮相并于年底正式上市。7月22日,北京商報(bào)記者獲悉,該車型將首次搭載長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成。

  據(jù)了解,以長城汽車完全自主研發(fā)的6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與國內(nèi)首款縱置9速液力自動(dòng)變速器/國內(nèi)首款P2混動(dòng)縱置9速液力自動(dòng)變速器為核心的超級(jí)動(dòng)力總成,最大功率為260kW,1000rpm即可爆發(fā)出340N·m的扭矩,1500rpm時(shí)可迸發(fā)出500N·m的最大扭矩并持續(xù)到4500rpm。同時(shí),在48V BSG電機(jī)幫助下,這臺(tái)代號(hào)為“6Z30”的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)550N·m。

  在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,通過GDI+PFI雙噴系統(tǒng)、高滾流比、高程徑比等設(shè)計(jì),長城汽車3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)38.5%,燃油消耗率為250g/kWh的高效區(qū)域占比超過70%。

  同時(shí),由于需面對(duì)復(fù)雜越野地形,坦克平臺(tái)所搭載的變速器通常需要承載更大扭矩。其中,與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9AT變速器在保證變速器尺寸可控情況下實(shí)現(xiàn)高達(dá)600N·m的變速器承載能力。

  近年來,面對(duì)“雙積分”政策壓力,各車企在燃油車領(lǐng)域均聚焦中小排量車型。對(duì)于本次推出的3.0T大排量發(fā)動(dòng)機(jī)總成,長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“長城汽車在新能源車型市場(chǎng)穩(wěn)居第一陣營,為新品類落地打下基礎(chǔ)。長城汽車將不斷開辟新細(xì)分市場(chǎng),滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求?!?/p>



  轉(zhuǎn)自:北京商報(bào)

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