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5000輛!比亞迪斬獲北美電動(dòng)汽車大單 全球布局戰(zhàn)略提速


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-10-08





  除了在乘用車市場高歌猛進(jìn),比亞迪在商用車領(lǐng)域的布局再下一城。

  10月6日,中證君從比亞迪北美公司官網(wǎng)獲悉,比亞迪與美國公司Levo Mobility宣布合作計(jì)劃,將整合Nuveve Holding的車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)與比亞迪的電池電動(dòng)汽車(BEV)技術(shù),并計(jì)劃未來五年聯(lián)合部署多達(dá)5000輛電池電動(dòng)汽車。

  布局北美市場超20年

  電動(dòng)大巴產(chǎn)品獲認(rèn)可

  此次披露的合作計(jì)劃顯示,Levo計(jì)劃在五年內(nèi)購買多達(dá)5000輛中型和重型適配V2G技術(shù)的比亞迪電池電動(dòng)汽車,其中可能包括公交車和長途汽車、堆場牽引車和垃圾車,以及接駁送貨車和校車等。

  中證君了解到,比亞迪布局北美市場的時(shí)間已經(jīng)超過20年之久,其以電動(dòng)大巴為代表的相關(guān)車型逐漸受到當(dāng)?shù)乜蛻舻那嗖A。

  公開資料顯示,比亞迪早在1999年就在芝加哥注冊了公司。2010年4月30日,比亞迪總裁王傳福與加州州長阿諾·施瓦辛格在洛杉磯市政廳共同舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布比亞迪將在洛杉磯成立北美3個(gè)運(yùn)營部門的總部。

  據(jù)悉,比亞迪北美公司的優(yōu)勢領(lǐng)域是純電動(dòng)大巴。2013年,比亞迪在蘭卡斯特建立電動(dòng)大巴工廠和電池工廠,并陸續(xù)擴(kuò)建產(chǎn)能以滿足美國市場日益增長的電動(dòng)公交需求。至今,其自主研發(fā)生產(chǎn)的純電動(dòng)公交已遍布全美30多個(gè)州,卡車、太陽能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也占據(jù)一席之地。

  今年6月份,比亞迪官方宣布,公司在洛杉磯推出了兼具顏值、性能和安全性的D型純電動(dòng)校車。比亞迪D型校車共有35、38、40英尺三款長度可供選擇,續(xù)航里程可達(dá)250公里,最多可乘坐84人。與傳統(tǒng)柴油車相比,比亞迪純電動(dòng)大巴可以降低60%的燃料成本。此外,純電動(dòng)大巴更易于日常保養(yǎng),與燃油車相比,整車維護(hù)保養(yǎng)成本也可降低60%。

  數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月初,比亞迪純電動(dòng)大巴在美國的總續(xù)航里程已突破1500萬英里,累計(jì)訂單總量約1000臺(tái)。憑借可靠的產(chǎn)品實(shí)力與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),比亞迪已獲得包括洛杉磯國際機(jī)場、加州長灘運(yùn)輸署、加州羚羊谷交通局、加州大學(xué)洛杉磯分校等在內(nèi)的眾多客戶的認(rèn)可。

  全球布局成果初顯

  國際化戰(zhàn)略提速

  近年來,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的布局成果逐漸凸顯。

  對外合作方面,2020年比亞迪分別與豐田成立比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司在新能源乘用車領(lǐng)域合作;與日野自動(dòng)車株式會(huì)社簽訂戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,擬成立合資公司共同開發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件,以促進(jìn)純電動(dòng)商用車在全球的普及。

  近期,比亞迪新能源乘用車正式布局歐洲市場,首站挪威,邁出了海外市場的重要一步。在純電動(dòng)大巴領(lǐng)域,比亞迪的海外業(yè)務(wù)保持快速增長,今年上半年,比亞迪在哥倫比亞斬獲了海外地區(qū)迄今為止最大的純電動(dòng)大巴訂單,并正式進(jìn)入羅馬尼亞、芬蘭、巴基斯坦、愛爾蘭等國家。

  今年1月份,比亞迪在哥倫比亞斬獲596臺(tái)純電動(dòng)巴士訂單,加上2019年9月交付的64臺(tái)、2020年12月下旬交付的470臺(tái)、2020年12月中標(biāo)的406臺(tái),訂單總數(shù)超過1500臺(tái)。

  據(jù)悉,這個(gè)“千臺(tái)級”大巴訂單將打造海外地區(qū)最大規(guī)模的純電動(dòng)巴士車隊(duì)。這批巴士計(jì)劃于2021年至2022年間陸續(xù)交付,將投放至哥倫比亞首都波哥大3個(gè)地區(qū)的19條公交線路上運(yùn)營。



  轉(zhuǎn)自:中國證券報(bào)

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