繼理想汽車之后,小鵬汽車也因缺少毫米波雷達(dá)而開始推行“先交付車輛、后補(bǔ)齊雷達(dá)”的交付方案。
10月27日,澎湃新聞記者從一位小鵬汽車車主處獲悉,包括他在內(nèi)的多位小鵬P5車主收到了來自小鵬汽車的信息,要求他們選擇新的交付方案,并在11月2日24時前提交反饋。
小鵬汽車在這份P5交付方案中表示,因毫米波雷達(dá)供貨短缺,影響了車輛生產(chǎn)和交付時間。
新的交付方案共包含兩種選擇,一種是等待提車,不要權(quán)益,按順序進(jìn)行交付;另一種則為選擇軟件權(quán)益,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,按順序進(jìn)行交付,預(yù)計2022年3月31日分批啟動補(bǔ)裝雷達(dá)。
同時,交付方案中也給出了補(bǔ)償方案:如車主選擇提車后補(bǔ)裝雷達(dá)的交付方案,將可獲贈XPLIOT 3.0/3.5輔助駕駛軟件。
“XPLIOT 3.5現(xiàn)在的售價是2.5萬元,這樣看起來還是很劃算的。”上述車主表示,“不過,我下單的時候,XPLIOT是半價,也就是說,如果選擇補(bǔ)裝方案,我應(yīng)該也可以節(jié)省1萬多元?!?/p>
據(jù)了解,在汽車主動安全領(lǐng)域,汽車毫米波雷達(dá)是核心部件之一,能夠在全天候場景下快速感知0-200米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息。具有輔助駕駛功能的小鵬P5共搭載5個毫米波雷達(dá)。
值得注意的是,在這份交付方案中,小鵬汽車并未提及缺少雷達(dá)車型共缺少幾顆毫米波雷達(dá),也沒有公布其是否已經(jīng)對缺少雷達(dá)車輛進(jìn)行過安全驗證等。
此前,理想汽車曾因毫米波雷達(dá)缺貨而推出“先交付車輛、后補(bǔ)齊雷達(dá)”的交付方案,將本有5個車載雷達(dá)的理想ONE減少至3個,并于今年12月到明年春節(jié)前補(bǔ)裝剩余2個毫米波雷達(dá)。
理想方面給出的補(bǔ)償方案則為,贈送終身質(zhì)保和相當(dāng)于1000元錢的積分補(bǔ)償。
同時,理想汽車也在交付方案中稱,該公司已經(jīng)完成了3雷達(dá)車型的安全測試。
一位汽車行業(yè)分析師對澎湃新聞記者表示,“《中華人民共和國機(jī)動車登記辦法》要求,新車在注冊登記時的車輛參數(shù)要與申報的參數(shù)一致。所以大多情況下,車企會直接申報減配車型,保證申報參數(shù)與交付參數(shù)一致?!?/p>
他補(bǔ)充說,“在車載雷達(dá)方面,并沒有看到容缺辦理或相關(guān)政策出臺。車企先交車后補(bǔ)配件的行為可能有一定法律風(fēng)險?!保ㄓ浾撸簠怯隼?/p>
轉(zhuǎn)自:澎湃新聞
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