文遠知行獲廣汽戰(zhàn)略投資，將打造數(shù)萬輛Robotaxi車隊

　　12月14日，L4級自動駕駛科技公司文遠知行WeRide宣布獲得廣汽集團戰(zhàn)略投資，雙方合作再次升級，共同推進Robotaxi前裝量產(chǎn)車型的研發(fā)制造。

　　未來幾年內(nèi)，雙方計劃逐步建立起一支數(shù)萬輛規(guī)模的Robotaxi車隊，以粵港澳大灣區(qū)為核心向全國輻射，面向大眾推出安全、經(jīng)濟、綠色的自動駕駛出行服務。文遠知行與廣汽集團共同打造的全新Robotaxi產(chǎn)品，將基于廣汽集團可用于全無人駕駛的全冗余車輛平臺和廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，進一步加強全無人駕駛車輛運行的安全與穩(wěn)定性。全新推出的廣汽星靈電子電氣架構(gòu)采用創(chuàng)新的模塊化設(shè)計，其功能安全與信息安全體系基于國際領(lǐng)先的標準構(gòu)建，能夠充分滿足文遠知行對Robotaxi產(chǎn)品的定制化需求。

　　將Robotaxi真正帶入大眾出行市場，在安全、可靠的技術(shù)產(chǎn)品之外，量產(chǎn)能力和成本控制也是核心考量要素。廣汽集團有著主機廠專業(yè)高效的柔性生產(chǎn)線，讓Robotaxi的規(guī)模化生產(chǎn)和迭代變成現(xiàn)實，其完善的上下游供應鏈將助力文遠知行Robotaxi有效控制成本，形成價格優(yōu)勢，帶來更經(jīng)濟的自動駕駛出行產(chǎn)品和服務。

　　廣汽集團董事長曾慶洪表示，“在國家汽車產(chǎn)業(yè)‘新四化’發(fā)展戰(zhàn)略下，廣汽集團堅持超前布局，堅持自主研發(fā)和合資合作雙輪驅(qū)動，在智能制造、自動駕駛方面始終走在行業(yè)最前端。文遠知行在自動駕駛領(lǐng)域，特別是在Robotaxi技術(shù)和運營的領(lǐng)先實力在業(yè)內(nèi)有目共睹，我們非常高興和文遠知行的合作又邁進一大步，共同推進高級別自動駕駛車輛的研發(fā)和落地。”

　　2018年，文遠知行和廣汽集團聯(lián)合推出了中國第一輛L4級自動駕駛出租車。2019年11月底，文遠知行在廣州推出了中國首個面向公眾開放運營的Robotaxi商業(yè)化服務，覆蓋黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)超過144平方公里的城市開放道路，實現(xiàn)Robotaxi一個從0到1的突破，至今已持續(xù)安全運行超過兩年。

　　在2021年11月的廣州國際車展上，文遠知行與廣汽集團旗下的如祺出行建立戰(zhàn)略合作，貢獻了廣州車展史上第一個自動駕駛公開試乘。

　　文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示，“文遠知行持續(xù)推動Robotaxi和智能出行的技術(shù)創(chuàng)新和運營實踐，過程中離不開與主機廠之間的戰(zhàn)略合作。廣汽集團具有成熟的汽車制造經(jīng)驗和先進的全冗余車輛平臺。在與廣汽集團的合作邁進第五個年頭之際，我們雙方迎來了全新的起點，聯(lián)手打造業(yè)內(nèi)最強的智能汽車，實現(xiàn)L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)的率先突破，打開Robotaxi下一階段的全新格局。”

　　本次戰(zhàn)略合作升級，文遠知行和廣汽集團將把已有的自動駕駛積累和布局合力構(gòu)建一張完善的Robotaxi生態(tài)網(wǎng)，覆蓋技術(shù)、產(chǎn)品到商業(yè)化的方方面面，提升雙方的核心競爭力。

　　根據(jù)文遠知行的介紹，其領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)、兩年多不間斷的Robotaxi實際運營經(jīng)驗，為如何定義一款前裝量產(chǎn)、滿足規(guī)?；\營需求的Robotaxi產(chǎn)品做了充分的準備。

　　隨著文遠知行與廣汽集團的戰(zhàn)略合作的不斷深化，雙方將把成熟的汽車制造生產(chǎn)線、全冗余車輛平臺、先進自動駕駛技術(shù)和實際運營經(jīng)驗融合起來，目標是打造出真正滿足大規(guī)模商業(yè)運營需求的Robotaxi產(chǎn)品和車隊。（記者：邵文）

　　轉(zhuǎn)自：澎湃新聞

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