寧德時代EVOGO適配全球80%電車 換電模式或成行業(yè)共識

寧德時代全資子公司時代電服18日推出換電品牌EVOGO，單塊電池可提供200公里左右的續(xù)航，并可適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺開發(fā)的車型。

換電模式具備節(jié)約時間，降低成本，徹底解決里程焦慮等優(yōu)點，是非常適合作為新能源車的最佳補能形式，寧德?lián)Q電將面向全部車企，這是寧德在換電領域的又一大動作，同時也說明換電模式逐漸成為行業(yè)共識。截至2021年10月，國內換電站累計保有量僅1086座，其中蔚來占比一半以上，滲透率較低。行業(yè)自2020年以來在資本、主機廠、政策推動下，預計2022年行業(yè)銷量有望爆發(fā)式增長，全年新增換電站數(shù)量超3000座。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：

山東威達子公司昆山斯沃普正在為多家車企和運營商開發(fā)和量產換電站，換電站的月產能規(guī)?？蛇_80套左右，已在全國多地安裝運營，公司為蔚來汽車提供二代換電站。

超達裝備目前為吉利提供了汽車內外飾模具、汽車檢具、電池箱體業(yè)務，公司在換電電池箱體業(yè)務方面與吉利有合作。

　　轉自：財聯(lián)社

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