長城汽車：爆款產(chǎn)品撬動全球市場

　　長城汽車的全球化布局成果開始顯現(xiàn)。

　　日前，長城汽車公布了2021年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中海外全年銷售142793輛，同比增長103.7%，實現(xiàn)了年度銷量翻番，年度海外銷量占比也從2020年的6.3%提升到2021年的11.1%。無論是海外銷量還是占比，都創(chuàng)造了長城汽車的歷史新高。

　　其中，不少爆款產(chǎn)品成為長城汽車出海的關(guān)鍵。2021年，長城汽車第三代哈弗H6、哈弗H6 HEV、哈弗JOLION、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓、長城炮等多款全球化產(chǎn)品在多個海外市場上市，哈弗H6 PHEV、坦克500 HEV、HAVAL DARGO也迎來海外首秀，一波又一波的海外新車潮，使得長城汽車無論是產(chǎn)品還是品牌都持續(xù)保持著熱度。

　　基于日漸完善的出海產(chǎn)品矩陣，2021年，長城汽車深耕優(yōu)勢市場，在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等海外市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。在俄羅斯市場，長城汽車已位居SUV市場TOP3；在澳新市場，長城汽車成為當?shù)劁N量增速最快的中國品牌。

　　與此同時，長城汽車還在積極開拓新的海外市場，先后登陸泰國、埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等新市場，憑借全球化智能科技新產(chǎn)品優(yōu)勢，贏得海外用戶口碑。

　　在泰國，長城汽車發(fā)布了泰國市場戰(zhàn)略，相繼上市了哈弗H6 HEV、歐拉好貓、哈弗JOLION HEV三款智能新能源汽車，并搭建起線上+線下的市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為泰國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入了新活力。

　　在歐洲，長城汽車發(fā)布了瞄準豪華市場與新能源市場的歐洲戰(zhàn)略，并成立了歐洲總部，開始有條不紊地推進摩卡(Coffee 01)PHEV、歐拉好貓等車型的落地。隨著后續(xù)產(chǎn)品的上市，中國新能源與智能化汽車產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢有望在全球范圍內(nèi)進一步落地，從而夯實中國汽車在豪華與電動汽車領(lǐng)域的全球影響力。

　　除持續(xù)發(fā)力新產(chǎn)品、新市場外，長城汽車也在完善背后的支撐體系。

　　繼俄羅斯圖拉工廠后，2021年6月9日，長城汽車第二家海外全工藝整車工廠——泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)，東盟地區(qū)隨之成為長城汽車進軍全球市場的重要窗口。

　　在南美市場，長城汽車同樣取得了突破性進展。2021年8月，長城汽車正式收購奔馳巴西伊拉塞馬波利斯工廠。在智能化升級改造完成后，該工廠將加速長城汽車在南美洲市場的發(fā)展進程，并進一步強化對智利、烏拉圭等南美市場的影響力。

　　在長城汽車“走出去”過程中，海外工廠的布局無疑發(fā)揮著重要作用。包括以上兩座工廠在內(nèi)，長城汽車已在全球范圍形成13大國內(nèi)全工藝整車生產(chǎn)基地、4大海外全工藝整車生產(chǎn)基地和5大海外KD工廠的產(chǎn)能布局。根據(jù)規(guī)劃，長城汽車還將在埃及、巴基斯坦等市場，打造全新的KD工廠，進一步夯實企業(yè)的全球智造能力，以支撐多款熱銷產(chǎn)品的交付。

　　除了豐富的產(chǎn)品矩陣，長城汽車海外市場的高歌猛進，自然也離不開技術(shù)領(lǐng)域的深入布局。一直以來，長城汽車堅持“過度研發(fā)”投入，先后在德國、日本、美國、印度、奧地利、韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建起以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局，為產(chǎn)品煥新提供了極富突破性的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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