長城汽車發(fā)布巴西市場戰(zhàn)略：投資115億元 3年投放10款電動化車型

　   巴西當(dāng)?shù)貢r間1月27日，長城汽車“ARTE·FUTURO”巴西工廠交接暨戰(zhàn)略發(fā)布儀式在巴西圣保羅州正式舉行。

　　據(jù)悉，長城汽車已對巴西伊拉塞馬波利斯工廠進(jìn)行了智能化和數(shù)字化改造升級，預(yù)計(jì)2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬臺，未來將輻射整個拉美地區(qū)。同時，長城汽車也發(fā)布了巴西核心市場戰(zhàn)略，即未來10年將投資超約合人民幣115億元用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造本地科技化企業(yè)，聚焦電動化和智能化，致力于成為巴西市場新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

　　據(jù)悉，長城汽車將在巴西市場推出GWM品牌和歐拉品牌。其中，GWM品牌將引入坦克、哈弗、長城炮三個品類品牌，歐拉則定位于高端純電動品牌。未來3年將在巴西投放10款100%搭載新能源動力產(chǎn)品，包括4款純電動汽車和6款混動汽車，首款產(chǎn)品計(jì)劃今年四季度上市。

　　值得關(guān)注的是，據(jù)了解，長城汽車在巴西市場投放的產(chǎn)品均為智能化汽車，全系產(chǎn)品將搭載車聯(lián)網(wǎng)、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，并將推出巴西市場首款5G汽車。

　　公開信息顯示，巴西汽車市場屬于世界前十大市場之一，從目前汽車保有量來看，市場潛力巨大。作為拉美地區(qū)的領(lǐng)頭羊市場，巴西擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是長城汽車全球化發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。在配套體系方面，長城汽車將布局深度本地化產(chǎn)業(yè)鏈，對關(guān)鍵零部件分階段進(jìn)行本地投資，與本地供應(yīng)商全域合作，至2025年本地化率達(dá)到60%以上，并將投資本地充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)點(diǎn)覆蓋巴西核心城市。（作者：韓忠楠）

　　轉(zhuǎn)自：證券時報

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