成都：公共領(lǐng)域“油電”轉(zhuǎn)換加速度

　　在成都的路面上，人們發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多各種型號(hào)的綠牌出租車(chē)、公共汽車(chē)和貨運(yùn)車(chē)正在投入運(yùn)行。

　　日前，記者從成都市交通運(yùn)輸局了解到，新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域的應(yīng)用正在穩(wěn)步推進(jìn)中。為了推進(jìn)交通工具低碳化，2021年成都市交通運(yùn)輸領(lǐng)域全年新增新能源車(chē)41913輛，占全市新能源車(chē)輛推廣總量的38.8%。

　　據(jù)了解，成都市目前正積極推動(dòng)物流業(yè)綠色發(fā)展，在城市配送領(lǐng)域大力推廣新能源車(chē)輛應(yīng)用，在“油電”轉(zhuǎn)換方面走在了全國(guó)前列。2021年8月，成都市獲得全國(guó)首批“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱(chēng)號(hào)。

　　一家城市配送企業(yè)的司機(jī)王杰十分慶幸自己去年將開(kāi)了3年的燃油貨車(chē)換成了新能源貨車(chē)，他說(shuō)，按照每日200公里左右的派單行程計(jì)算，他每天充一次電，基本能夠滿(mǎn)足一天的運(yùn)行，每個(gè)月還能省下千元油費(fèi)。

　　另外，與城際間的貨運(yùn)不同，城市內(nèi)的貨運(yùn)配送地點(diǎn)隨機(jī)性很高，有些地點(diǎn)還會(huì)對(duì)柴油車(chē)限行。換了新能源貨車(chē)以后，王杰接單更加自由，訂單數(shù)多了，收入也增加了。

　　近年來(lái)，成都市出臺(tái)了一系列政策措施，包括逐步取消燃油貨運(yùn)車(chē)輛入城證發(fā)放（除認(rèn)定的特種貨運(yùn)車(chē)輛外）、純電動(dòng)城市物流配送車(chē)入城不受限、免收新能源物流配送車(chē)首2小時(shí)停車(chē)費(fèi)用（外地號(hào)牌新能源物流配送車(chē)也同樣享受上述政策措施）等，引導(dǎo)城市貨運(yùn)配送企業(yè)更換新能源物流配送車(chē)。

　　據(jù)成都市交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年成都全市新能源物流配送車(chē)輛新增11749輛，截至2021年底，新能源物流配送車(chē)輛共計(jì)42800輛，占城市配送車(chē)輛比例達(dá)93%。

　　公交企業(yè)也在積極利用新能源汽車(chē)，為乘客提供更舒適、更便捷的乘坐體驗(yàn)。去年9月，成都公交集團(tuán)推出的一路定制公交，采用了最新的新能源車(chē)型——“臉譜二哥”，它車(chē)身高3.8米，載客容量48座，車(chē)內(nèi)配有可四向調(diào)節(jié)的座椅，有三種可變的氛圍燈和閱讀燈等設(shè)施；車(chē)椅上配備水杯架、腳踏板等，方便乘客放置物品和調(diào)整坐姿。這趟定制公交從城市西四環(huán)外出發(fā)直達(dá)南四環(huán)附近，給每天跨越半個(gè)城市上班的“打工人”提供了便利。

　　今年1月1日正式生效的《成都市城市公共汽車(chē)客運(yùn)管理?xiàng)l例》要求，新增及更換公交車(chē)應(yīng)當(dāng)采用新能源車(chē)。目前，成都新增及更換的公交車(chē)已實(shí)現(xiàn)100%為新能源汽車(chē)。截至目前，“5+1”城區(qū)共投用電動(dòng)公交車(chē)4358輛，預(yù)計(jì)年底，新能源車(chē)將達(dá)到6013輛。

　　此外，成都市2021年7月印發(fā)實(shí)施《成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，明確新購(gòu)車(chē)輛須使用新能源汽車(chē)。截至2021年12月31日，成都市新能源網(wǎng)約車(chē)已超4萬(wàn)輛，全市共推廣純電動(dòng)巡游出租車(chē)9139臺(tái)，推廣后的純電動(dòng)巡游出租車(chē)占比達(dá)58%。

　　業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍車(chē)企對(duì)新能源車(chē)在公共領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展也釋放出積極信號(hào)。

　　比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)羅昊介紹，早在2015年，比亞迪就提出在公交、出租及私家車(chē)基礎(chǔ)上，增加城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)、道路客車(chē)等領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化，同時(shí)在機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口及礦山等“四大”特殊領(lǐng)域推出電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)。

　　2021年9月，85臺(tái)比亞迪純電動(dòng)客車(chē)K9開(kāi)始陸續(xù)批量交付給阿壩大九寨旅游集團(tuán)，用于九寨溝景區(qū)內(nèi)部的游客接駁。

　　據(jù)悉，2022年，成都將大力推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，在促進(jìn)綠色出行、優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、推廣新能源車(chē)和建設(shè)智慧交通大腦等方面持續(xù)發(fā)力。預(yù)計(jì)到2022年底，“5+1”城區(qū)綠色出行比例將達(dá)到80%，基本實(shí)現(xiàn)公交車(chē)、巡游出租車(chē)新能源化。（記者 袁秋岳）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀