新能源汽車生產(chǎn)線建設(shè)高峰期 工業(yè)機器人將迎持續(xù)增長

2020年疫情以來，機器人下游需求旺盛，以發(fā)那科、安川電機、ABB、庫卡為代表的機器人企業(yè)營收和營業(yè)利潤均創(chuàng)新高。2022年第一季度，北美地區(qū)售出超過1.15萬臺機器人，總價值約為6.46億美元，分別同比增長28%和43%。

受疫情影響中斷或阻滯的供應(yīng)鏈和產(chǎn)能在正常復(fù)工后迎來回補，而且疫情后政府均會出臺相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)支持政策，“機器換人”的性價比不斷提升。機構(gòu)認(rèn)為，工業(yè)機器人可應(yīng)用于汽車制造，對于下游新能源汽車的樂觀前景，未來1-2年內(nèi)仍是新能源汽車生產(chǎn)線建設(shè)高峰期，汽車制造業(yè)工業(yè)機器人將迎來持續(xù)增長。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

雙環(huán)傳動目前已逐步實現(xiàn)6-1000KG工業(yè)機器人所需精密減速器的全覆蓋，獲得了核心客戶的認(rèn)可并持續(xù)批產(chǎn)增量，實現(xiàn)減速機產(chǎn)銷連續(xù)兩年創(chuàng)歷史新高。

派斯林下屬Paslin公司在汽車整車及零部件等智能化連接技術(shù)解決方案上積累了豐富的焊接工藝和突出的行業(yè)口碑。

　　轉(zhuǎn)自： 財聯(lián)社

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