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遭遇驚險(xiǎn)翻車事故,中國F1車手周冠宇報(bào)平安:Halo救了我!什么是Halo系統(tǒng)?


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-04





北京時(shí)間7月3日22時(shí)許,2022賽季F1英國大獎(jiǎng)賽剛剛起步,就發(fā)生了至少五輛車相撞的災(zāi)難性事故。而中國車手周冠宇遭遇了嚴(yán)重翻車。7月4日凌晨,@車手周冠宇更新微博報(bào)平安:“我沒事,很幸運(yùn)還可以站在這,今天Halo救了我?!?/p>

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賽車被撞飛起、翻滾、倒扣滑行

據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日,F(xiàn)1英國大獎(jiǎng)賽在銀石賽道舉行,然而開賽階段出現(xiàn)嚴(yán)重撞車事故。代表阿爾法羅密歐車隊(duì)出戰(zhàn)的中國車手周冠宇,在事故中賽車翻滾沖出賽道直至撞擊護(hù)欄停下。

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圖片來源:視覺中國

有視頻顯示,周冠宇被撞擊后,車輛完全底部朝上,并水平方向轉(zhuǎn)了多圈,翻出輪胎墻。

當(dāng)時(shí),周冠宇的阿爾法·羅密歐賽車在正常行駛。但旁邊的兩部賽車為爭搶線路發(fā)生了剮蹭,其中梅賽德斯車隊(duì)車手拉塞爾的賽車打轉(zhuǎn)后撞擊了周冠宇賽車的右后側(cè),導(dǎo)致阿爾法·羅密歐賽車倒扣滑行沖出賽道,并且最終翻出了護(hù)墻。

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2022F1英國大獎(jiǎng)賽銀石站正賽:周冠宇發(fā)車后卷入事故被撞翻車。圖片來源:視覺中國

事故發(fā)生后,賽會(huì)揮動(dòng)紅旗暫停了比賽,馬上進(jìn)行救援。據(jù)阿爾法羅密歐車隊(duì)最新消息,周冠宇目前意識(shí)清醒,正在賽場醫(yī)療中心接受檢查治療。

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圖片來源:視覺中國

值得一提的是,銀石賽道一直被認(rèn)為是周冠宇的福地,征戰(zhàn)F2時(shí),他曾3次在這里登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),并且收獲正賽冠軍,從F2到F1,周冠宇似乎正在延續(xù)自己在這條賽道上的良好狀態(tài)。

此前在英國站排位賽中,周冠宇再次晉級(jí)q3,最終獲第9名,連續(xù)3站比賽在排位賽中戰(zhàn)勝隊(duì)友博塔斯。值得一提的是,這是周冠宇職業(yè)生涯排位賽最佳成績。

對(duì)于取得這樣的好成績,周冠宇也在賽后表達(dá)了自己的感想:“周六的排位賽充滿挑戰(zhàn),不過我想說:作為新秀,我表現(xiàn)還可以!能夠連續(xù)兩站進(jìn)Q3,感覺真是太棒了。覺得自己正在以一名F1車手的身份不斷成長,真的很開心。我很期待明天(3日)的比賽?!?/p>

什么是HALO系統(tǒng)

目睹了這一嚴(yán)重事故,無數(shù)中國車迷為之揪心,也為HALO系統(tǒng)保護(hù)了周冠宇而慶幸——HALO系統(tǒng),是車手能夠安然無恙逃離險(xiǎn)境的關(guān)鍵原因。那么,究竟什么是HALO系統(tǒng)?

據(jù)澎湃新聞報(bào)道,HALO系統(tǒng)因?yàn)樗拈L相,被車迷戲稱為“人字拖”——HALO是一種設(shè)計(jì)用于在方程式賽車為主的開輪賽事中,為車手提供充分頭部保護(hù)的系統(tǒng)。主要用于保護(hù)車手免受飛行雜物的侵害,并保留了方程式賽車特有的開放式座艙。在測試中表明,HALO系統(tǒng)在車對(duì)車碰撞的情況下,它能夠承受15倍車輛本身質(zhì)量的靜態(tài)負(fù)荷,能夠顯著降低潛在的傷害。也就是說,這個(gè)7公斤重量的部件可以承受約12噸的沖擊力,是全車中最堅(jiān)固的部分。而在F1官方的描述中有個(gè)更形象的比喻——承受一輛雙層巴士的重量。

另外,在車輛對(duì)環(huán)境的測試中,HALO可以防止頭盔接觸墻壁或障礙物。HALO頭部保護(hù)系統(tǒng)采用的是鈦合金材料制造,從2018賽季開始引入F1,不過一開始卻全是反對(duì)的聲音。由于HALO增加了7公斤重量,并因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)原因影響了車輛重心穩(wěn)定和底盤承受力,增加了各車隊(duì)的調(diào)試和研發(fā)的成本。而從空氣動(dòng)力學(xué)角度看,HALO還改變了下游氣流尤其是尾翼處的動(dòng)能……更有人懷疑,加裝HALO會(huì)讓車手從座艙內(nèi)的逃生時(shí)間增加。當(dāng)時(shí)梅賽德斯奔馳車隊(duì)的管理人員就吐槽道,“如果有機(jī)會(huì)的話,我想用一把鋸子將HALO鋸掉?!卑ò⒙∷髟趦?nèi)的車手也表達(dá)了對(duì)HALO的不習(xí)慣,認(rèn)為可有可無。但多次賽場事故證明,HALO對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)無比重要。



  轉(zhuǎn)自: 每日經(jīng)濟(jì)新聞

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