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廣汽埃安完成股份制改革 1000億元投后估值創(chuàng)出造車新勢(shì)力新高


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-09-07





  9月6日,廣汽埃安在其官方微信公眾號(hào)公告稱,公司已完成股份制改革,正式更名“廣汽埃安新能源汽車股份有限公司”,并引入戰(zhàn)略協(xié)同董事,后續(xù)將擇機(jī)上市。

  “股份公司的成立是廣汽埃安創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中的又一個(gè)里程碑,背靠廣汽集團(tuán)全球化體系資源優(yōu)勢(shì)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)‘產(chǎn)業(yè)+資本’雙輪驅(qū)動(dòng)的生態(tài)體系,為公司提供更有力的支撐,打造更加市場(chǎng)化和國(guó)際化的企業(yè),進(jìn)一步提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力?!睆V汽埃安相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  三步走方案

  樹(shù)立國(guó)企混改典范

  2021年8月份,廣汽埃安宣布將開(kāi)展混改三步走方案:第一步完成資產(chǎn)重組,第二步員工持股及引入戰(zhàn)投,第三步擇機(jī)進(jìn)入資本市場(chǎng)。

  公開(kāi)資料顯示,目前廣汽集團(tuán)通過(guò)直接或間接方式共持有廣汽埃安93.45%股份,仍為廣汽埃安控股股東;誠(chéng)通集團(tuán)、南網(wǎng)動(dòng)能、廣州愛(ài)安等3家戰(zhàn)略投資者合計(jì)持股2%。同時(shí),員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃是廣汽埃安混改的重要組成部分,股權(quán)激勵(lì)對(duì)象出資17.82億元,涉及員工794人。

  “廣汽埃安的混改戰(zhàn)略目標(biāo)清晰、行動(dòng)步驟明確,在股東引進(jìn)、員工持股和資產(chǎn)重組方面制定了多維度、多模式、分步驟的實(shí)施方案,通過(guò)三步走對(duì)接資本市場(chǎng),不僅為企業(yè)注入強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力,也為應(yīng)對(duì)未來(lái)激烈競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行了戰(zhàn)略布局?!北贝罂v橫管理咨詢集團(tuán)國(guó)企改革研究專家孫連才向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)研究員吳剛梁則認(rèn)為,廣汽埃安實(shí)施的員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,探索了創(chuàng)造價(jià)值的核心員工分享企業(yè)未來(lái)發(fā)展紅利的方式,為未來(lái)國(guó)企實(shí)施員工持股計(jì)劃、科技人員激勵(lì)辦法等提供了指引與借鑒。

  “廣汽埃安是廣東省唯一一家列入國(guó)家自主品牌新能源提升計(jì)劃的企業(yè),此次改革廣汽埃安走在全國(guó)前列,樹(shù)立了國(guó)企混合所有制改革的典范。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪日前在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

  A輪融資額及投后估值

  均創(chuàng)行業(yè)新高

  廣汽埃安增資擴(kuò)股方案顯示,A輪廣汽埃安將稀釋約15%的股份,引入不超過(guò)70家戰(zhàn)略投資者,單一投資人投資金額不低于1億元,掛牌終止日期為2022年9月23日。

  “此次掛牌,廣汽埃安A輪投前估值約850億元,融資150億元,投后估值預(yù)計(jì)達(dá)1000億元。該筆融資將創(chuàng)下國(guó)內(nèi)新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資,也是新能源車企IPO前最高估值。具體A輪戰(zhàn)略投資名單預(yù)計(jì)在10月份公布,爭(zhēng)取明年實(shí)現(xiàn)IPO.”上述廣汽埃安相關(guān)人士向記者表示。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力企業(yè)中,廣汽埃安的A輪融資額及投后估值額均創(chuàng)出行業(yè)新高。北汽藍(lán)谷A輪融資額約為31億元,投后估值約82億元;近日通過(guò)港交所上市聆訊的零跑汽車,A輪融資額為20億元,投后估值約為80億元,IPO擬籌集約15億美元。小鵬汽車、理想汽車A輪融資額分別為22億元、7.8億元。

  “廣汽埃安在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)造了新的里程碑。新能源汽車不僅是資本密集行業(yè),也是技術(shù)密集行業(yè),投資者非常關(guān)注企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新能力,希望廣汽埃安能以強(qiáng)勁的創(chuàng)新產(chǎn)品來(lái)強(qiáng)化自身市場(chǎng)地位。”深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮向記者表示。

  據(jù)悉,廣汽埃安8月份共銷售2.7萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)133%,位居國(guó)內(nèi)新能源乘用車交付及銷量榜第一位;1月份至8月份累計(jì)銷售15.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)134%。前段時(shí)間,曾慶洪向記者表示:“集團(tuán)對(duì)埃安的要求是今年銷量達(dá)20萬(wàn)輛,但廣汽埃安總經(jīng)理古惠南主動(dòng)表示要達(dá)到25萬(wàn)輛,沖擊30萬(wàn)輛?!?/p>

  “從銷量來(lái)看,消費(fèi)者比較認(rèn)可廣汽埃安,其背靠廣汽集團(tuán),在研發(fā)、資金實(shí)力等方面具備較大優(yōu)勢(shì)。”中博聯(lián)智庫(kù)特聘專家張翔表示。



  轉(zhuǎn)自:證券日?qǐng)?bào)

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