汽車出口量激增：商務(wù)部協(xié)調(diào)中歐班列和航運企業(yè)緩解運力緊張難題

9月27日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文表示，中國汽車出口今年增長迅速，海運汽車運輸需要特種船舶——滾裝船運力不足，商務(wù)部正在積極協(xié)調(diào)通過中歐班列來運輸汽車，同時也和交通部門一起支持航運企業(yè)創(chuàng)新運輸方式，通過多用途船舶加裝專用框架來承運汽車，緩解了汽車出口運力緊張的難題。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月汽車出口達(dá)到190萬輛，較去年同期數(shù)量增長44.5%。尤其是今年8月份，汽車企業(yè)出口30.8萬輛，再創(chuàng)歷史新高，首次實現(xiàn)單月出口超過30萬輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年我國汽車出口有望超過240萬輛，銷量占比有望逼近10%，成為我國汽車產(chǎn)銷量的重要組成部分。

“當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生變化，我國汽車出口正進(jìn)入高速增長期?！?月3日，商務(wù)部對外貿(mào)易司副司長孟岳在2022泰達(dá)論壇上表示，2021年，我國汽車出口達(dá)到了201.5萬輛，相比10年前翻了一番，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

在孟岳看來，汽車是支撐外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重點產(chǎn)品，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的日益增強(qiáng)，汽車貿(mào)易的巨大潛力有望加快釋放。

與此同時，中國自主品牌車企加快海外布局，中國企業(yè)經(jīng)過多年的技術(shù)積累和深耕海外市場，已經(jīng)開始嘗試在當(dāng)?shù)赜眉夹g(shù)和管理換市場，通過海外投資建廠、品牌收購、合作等方式，車企持續(xù)推進(jìn)海外市場本地化發(fā)展，建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后在內(nèi)的全生命周期服務(wù)體系。

同時，通過建設(shè)本地供應(yīng)鏈，也帶動了零部件出口，還有一些企業(yè)經(jīng)過多年的技術(shù)積累和深耕海外市場，已經(jīng)開始嘗試在當(dāng)?shù)赜眉夹g(shù)和管理換市場，開拓出了中國車企全球化發(fā)展的新路徑。

值得一提的是，隨著越來越多具備核心競爭力的我國自主品牌車企在國際舞臺上嶄露頭角，積極參與全球汽車市場競爭，從跟隨逐步實現(xiàn)了引領(lǐng)。目前，我國自主品牌車企在智利、埃及、俄羅斯、馬來西亞的市場份額大幅提升。今年以來，自主品牌車企出口持續(xù)發(fā)力，五菱、長城、吉利、長安、東風(fēng)等汽車出口量首次突破10萬輛。

此外，我國新能源汽車也具有一定的先發(fā)優(yōu)勢。根據(jù)《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》最新的評價結(jié)果，2021年，中國新能源汽車國際競爭力排名全球第二，越來越多的中國新能源汽車產(chǎn)品正在進(jìn)入歐洲等發(fā)達(dá)國家市場。

與傳統(tǒng)燃油車不同，新能源汽車出口到發(fā)達(dá)國家的銷量占比高達(dá)85.6%。包括比亞迪、小鵬、蔚來、東風(fēng)在內(nèi)的多個電動車型先后出口歐洲。

9月26日，500臺嵐圖FREE從武漢出發(fā)，正式發(fā)往挪威。按照計劃，2023年起，嵐圖FREE還將進(jìn)入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列4國；同時，嵐圖第二款產(chǎn)品電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家已進(jìn)行歐洲適應(yīng)性開發(fā)，也將于2023年正式投放歐洲市場。

“中國的工業(yè)產(chǎn)品未來一定會走到歐美市場當(dāng)中去?！?月26日，嵐圖汽車CEO盧放在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示，“未來一段時間里歐洲汽車市場格局也會發(fā)生大的變化。一方面是從燃油車轉(zhuǎn)向電動車；另一方面，在電動化的過程中一定會伴隨著品牌的變化。不僅是嵐圖，很多的中國車企，都要在這次變化當(dāng)中抓住機(jī)會?！?/p>

不過，需要指出的是，當(dāng)前，我國汽車出口還面臨著芯片供應(yīng)緊張、缺少海外配套資金支持等挑戰(zhàn)，一定程度上制約了出口潛力的釋放。

“汽車產(chǎn)業(yè)是否強(qiáng)大將由國際市場檢驗。推動汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展，是建設(shè)汽車強(qiáng)國的必由之路。下一步商務(wù)部將進(jìn)一步深化對外開放，為推動汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展、提升汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力營造更好的環(huán)境?！泵显辣硎尽?/p>

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道

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