造車新勢(shì)力理想汽車赴美上市 二股東美團(tuán)王興表示：信心和倉(cāng)位都要足

      美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，理想汽車正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股說(shuō)明書(shū)，擬在納斯達(dá)克上市，最多募資1億美元。這意味著，理想汽車或?qū)⒊蔀槔^蔚來(lái)后，第二家在美上市的國(guó)內(nèi)“造車新勢(shì)力”。

????對(duì)此，理想汽車表示，公司打算申請(qǐng)?jiān)诩{斯達(dá)克掛牌，證券代碼為“LI”?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到，承銷團(tuán)中，除早已確定的高盛、摩根士丹利和瑞銀外，中金公司也于近期加入聯(lián)席主承銷商之列，而老虎證券和雪球則同樣成為副承銷商。

????理想汽車赴美上市

????融資目標(biāo)1億美元

????招股說(shuō)明書(shū)顯示，理想汽車2018年、2019年、2020年第一季度總營(yíng)收分別為0、2.84億元、8.52億元；2018年、2019年分別凈虧損為15.32億元、24.38億元；2020年第一季度凈虧損為7711萬(wàn)元（約1089萬(wàn)美元），上年同期凈虧損為3.58億元。

????據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，目前國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力行業(yè)可謂冰火兩重天。一方面，同為新勢(shì)力的賽麟汽車、拜騰汽車相繼敗走，而綠馳、前途、博郡汽車等正處于生死線邊緣；另一方面，作為頭部品牌的蔚來(lái)、小鵬捷報(bào)頻傳。蔚來(lái)二季度汽車交付量破萬(wàn)輛，獲國(guó)內(nèi)六大銀行百億元融資授信。小鵬則是同時(shí)在四地舉辦P7交付儀式，規(guī)模化生產(chǎn)銷售交付再進(jìn)一城。

????事實(shí)上，兩年累計(jì)虧損40億元的理想汽車選擇此時(shí)赴美上市，顯得十分微妙。新浪汽車財(cái)經(jīng)專欄作家林示對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，理想汽車選擇在此時(shí)加快上市進(jìn)程，可能是考慮到前期投資者的有利退出。資料顯示，2016年理想汽車A輪融資中占股11.745%的利歐股份在簽訂協(xié)議時(shí)曾表示，若6年內(nèi)未能進(jìn)行IPO，則車和家需回購(gòu)全部或部分股權(quán)。

????同時(shí)，林示表示，此次理想汽車上市融資1億美元，從一級(jí)市場(chǎng)獲取的資金有限，遠(yuǎn)低于之前蔚來(lái)汽車IPO的18億美元。理想汽車此時(shí)上市的動(dòng)力根源在于縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的融資差距，加大研發(fā)投入力度。理想汽車后續(xù)的融資通道是否順暢，才是真正決定其產(chǎn)能擴(kuò)大能否按計(jì)劃推進(jìn)的關(guān)鍵。

????“在美上市是理想汽車發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，一旦完成在美上市，未來(lái)股價(jià)的增長(zhǎng)空間值得期待，但更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考驗(yàn)在于產(chǎn)能及質(zhì)量?！庇匈Y深汽車證券分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，美股投資者較為挑剔，再加上目前存在大量新能源汽車和中概股的做空機(jī)構(gòu)，即便理想汽車順利上市，上市后股價(jià)是否會(huì)劇烈波動(dòng)也存在較大不確定性。

????二股東美團(tuán)王興表示

????信心很足倉(cāng)位很小無(wú)意義

????從2019年8月份開(kāi)始，美團(tuán)及其創(chuàng)始人王興與理想汽車的合作也頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。2019年8月16日，理想汽車宣布完成5.3億美元（約合人民幣37億元）C輪融資，其中，王興個(gè)人領(lǐng)投近3億美元；今年6月底，理想汽車獲得5.5億美元D輪融資，其中，美團(tuán)領(lǐng)投5億美元，李想跟投3000萬(wàn)美元。D輪融資投后估值為40.5億美元。

????王興曾多次公開(kāi)表達(dá)他對(duì)中國(guó)新能源車市場(chǎng)的信心：“未來(lái)電動(dòng)車第一名大概率會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)，而不是美國(guó)，電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司有很多機(jī)會(huì)?！?/p>

????王興曾引用索羅斯的名言表達(dá)其投資理念：信心很足，倉(cāng)位很小是毫無(wú)意義的。

????如今，信心很足的王興也押足了倉(cāng)位?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到，當(dāng)前，理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想為公司第一大股東，股權(quán)占比25.1%，擁有70.3%的投票權(quán)；美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興和其關(guān)聯(lián)方是第二大股東，持股23.5%，擁有9.3%的投票權(quán)。值得一提的是，在理想汽車遞交F-1文件前，王興也是唯一一名除管理層之外的董事。

????盡管近年來(lái)美團(tuán)不斷壯大自己的出行領(lǐng)域版圖，但在林示看來(lái)，王興和美團(tuán)投資理想汽車，更多的是看好新能源汽車這條產(chǎn)業(yè)賽道?！霸燔囆聞?shì)力經(jīng)過(guò)幾輪洗牌后，實(shí)際上叫得上名號(hào)的不過(guò)4、5家，這其中理想汽車算得上優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。短期來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)與美團(tuán)自身的本地生活業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)性還不算大?！绷质颈硎?。

　　轉(zhuǎn)自：證券日?qǐng)?bào)?

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