B級車半年考:BBA保持堅挺 日系旗艦風(fēng)頭正勁

      汽車股被資本市場青睞有其必然原因，除了傳統(tǒng)的主機廠，涉及新能源、電池、上游原材料等，均表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。來自多個行研報告分析， 汽車制造業(yè)在疫情趨緩后，率先恢復(fù)，在制造業(yè)中發(fā)揮了中堅力量。

　　汽車市場的實際表現(xiàn)，與類似的分析和判斷遙相呼應(yīng)，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，6月，我國汽車產(chǎn)銷延續(xù)回暖勢頭，分別達(dá)到232.5萬輛和230.0萬輛，同比增長22.5%和11.6%。

　　乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析指出：6月國內(nèi)乘用車市場打破往年同期淡季規(guī)律，依舊恢復(fù)性增長，是政策與市場多重因素共同推動的結(jié)果。同時，國內(nèi)車市也已基本擺脫疫情影響，下半年將回歸至常態(tài)周期性走勢?！?/p>

　　相比之下，乘用車四大類品種產(chǎn)銷降幅雖有所收窄，但總轎車依然落后于SUV，1-6月產(chǎn)銷同比分別下降25.9%和26%；B級車作為各品牌的旗艦（準(zhǔn)旗艦）產(chǎn)品，表現(xiàn)更為堅挺，下滑幅度相對較小，但同比接近兩成。

奔馳C級

　　從具體車型來看，BBA（奔馳、寶馬和奧迪）為代表的“頭部”高檔B級車，反彈勢頭明顯，市場占比提升到86.5%，兩極分化更為明顯。其中，奔馳C級斬獲半程冠軍，累計銷售接近7萬輛；寶馬3系緊隨其后，并表現(xiàn)出更快的增速，縮小了與奔馳C級的差距，雙方在上半年的比拼，基本上是平分秋色。

　　為了提振市場人氣，BBA快馬加鞭地參與到各地車展中，包括粵港澳大灣區(qū)車展、重慶車展和長春車展等，也紛紛亮相重磅車型，并在銷售終端給予較大的價格優(yōu)惠。北京奔馳銷售公司首席運營官段建軍，在接受經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時表示：保持銷售體系的健康、穩(wěn)定發(fā)展很重要，要與經(jīng)銷商伙伴取得“雙贏”，并給予消費者更為高品質(zhì)的服務(wù)體驗。

　　高檔車的品牌效應(yīng)在疫情之下愈發(fā)突出，今年上半年，BBA的市場表現(xiàn)非常突出，在二季度更是交出了令人振奮的“答卷”。其中，奔馳、寶馬均以兩位數(shù)的增長，實現(xiàn)超過20萬輛的銷量；寶馬更是以21.3萬輛領(lǐng)跑二季度高檔車市。從上半年的數(shù)據(jù)來看，奔馳實現(xiàn)了同比微增長的傲人成績，寶馬和奧迪也僅僅是個位數(shù)的下滑。

　　相比之下，處于二線高檔車陣營的捷豹和英菲尼迪，旗下B級車始終缺乏建樹，目前月均銷量維持在3位數(shù)水平，1-6月累計銷量甚至不及BBA競品半個月的量，已然處于“停擺”的邊緣。對于相對弱勢的品牌和產(chǎn)品而言，即便在全球疫情中復(fù)蘇最快的中國市場，依然找不到任何“翻盤”的機會。

　　縱觀普通合資品牌，雅閣、凱美瑞為代表的日系B級車表現(xiàn)出色，累計銷量分列冠亞軍，雙雙突破8萬輛。相比前兩年“德系雙雄”（邁騰和帕薩特）的順風(fēng)順?biāo)?，雅閣與凱美瑞的階級之路更為曲折，這兩款車基本是在全新?lián)Q代之后，逐漸迎來市場轉(zhuǎn)機，并憑借多樣的動力配置和年輕化的設(shè)計風(fēng)格，贏得了不少消費者的青睞。

本田雅閣

　　相比之下，邁騰、帕薩特奮力搏擊，但差距正逐漸拉大，1-6月累計銷量不足6萬輛，尤其是帕薩特，隨著“碰撞門”事件的不斷發(fā)酵，今年上半年的市場表現(xiàn)可謂是一落千丈。君威是去年下半年以來涌現(xiàn)出的一匹黑馬，多少扮演了名圖、邁銳寶當(dāng)年的角色，憑借寬大的空間和親民的價格，以性價比贏得市場。

　　多少讓人有些意外的是，亞洲龍在6月的銷量一舉超越邁騰，斬獲月度銷量季軍。對于亞洲龍“以價換量”的報道近期較多，但據(jù)經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者走訪調(diào)查，亞洲龍目前優(yōu)惠幅度僅為5千，低配車型幾乎沒有現(xiàn)車，動輒“1.5萬元的優(yōu)惠”傳聞，目前看并不屬實。亞洲龍能夠取得一定成績，與其“降維打擊”有關(guān)，另外隨著一汽豐田旗艦車型——皇冠、普拉多的撤出，富余的產(chǎn)能也需要亞洲龍及時彌補，其價格松動是個明顯的信號。

　　另外，合資B級車的“底部”陣營中，一汽大眾CC基本保持原有的節(jié)奏，月銷仍維持在2-3千輛；北京現(xiàn)代名圖再度遇冷，累計銷量同比下滑超40%，上半年僅售出1萬輛；而長安福特旗艦產(chǎn)品蒙迪歐，在最近三年里始終處于一路下滑的趨勢，目前已跌入谷底。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日報

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