Jeep推出新6.4L V8牧馬人Rubicon 392 Concept

      上一款 Jeep 旗下搭載 V8 發(fā)動機被全球奉為圖騰的車型是 1981 年的 Jeep CJ，其搭載 5.0L V8 發(fā)動機，可提供 125 馬力的動力和 298 牛米的扭矩。

　　近幾年，Jeep 車迷們對搭載 V8 發(fā)動機牧馬人的呼聲一直很高，新 Jeep 牧馬人 Rubicon 392 Concept 的推出將實現(xiàn)他們的愿望。

　　Jeep 推出的新牧馬人 Rubicon 392 Concept，搭載 6.4L V8 發(fā)動機，提供 450 馬力的動力和 610 牛米的扭矩，可在不到 5 秒內達到 60mph（96.5 公里/小時）。Dana44 前后橋、全時雙速分動箱、電控前后橋差速鎖，37 英寸 mud-terrain 輪胎和 Jeep 高性能部件——2 英寸來自 Mopar 的懸架增強提升套件。8 速變速箱和 V8 發(fā)動機提供終極駕駛體驗，使其擁有比以往 Jeep 牧馬人更優(yōu)的越野能力。

　　強大的動力、性能、公路和越野能力

　　為了適應其 6.4L V8 發(fā)動機和更強勁的 8 速變速箱，Jeep 牧馬人 Rubicon 392 Concept 配備了升級版發(fā)動機架和車架。懸掛系統(tǒng)的升級包括新鋁制材料和單管 Fox 減震器，用以改善阻尼和散熱。只需按一下按鈕，雙模式排氣就可改變性能的聲音。

　　Jeep 牧馬人 Rubicon 392 Concept 擁有更強性能，得益于第三代 Dana44 前后橋、SelecTrack 全時雙速分動箱、Tru-Lok 前后軸電控差速鎖。配有 17 英寸防脫輪轂、37 英寸的 mudterrain 輪胎，可在極端的橫向載荷下將輪胎固定在輪輞上，從而降低輪胎壓力，增加牽引力。

　　Mopar 出廠的 Jeep 高性能部件——2 英寸提升套件，提供額外的懸架鉸接，可提升接近、通過和離去的角度。此外，牧馬人 Rubicon 392 Concept 還配備了 Rubicon rock rails，帶 Warn 絞盤的鋼制保險杠和鋼腹板，以便對抗最艱險的越野地形。

　　8 速自動變速箱和全時 4x4 分動器提高了整體駕駛性能，同時，低扭矩實現(xiàn)了 3.73 的齒輪傳動比，從而提高了高速效率和更大范圍的越野能力。

　　不斷增強的 Jeep Trail Rated 越野評級

　　Jeep 擁有多個 Trail Rated 評級，而這在牧馬人 Rubicon 392 Concept 中得到了進一步地改進。具體地說: 1.牽引力通過 610 牛米的扭矩和定制的 17 英寸防脫輪轂得到了提高。2.Jeep 高性能部件——2 英寸提升套件和 37 英寸輪胎結合，改善了鉸接，使其涉水能力 (0.86 米)和離地間隙(0.34 米)達到了前所未有的水平，并改良了接近角(51.6 度)、通過角(29.5 度)和離去角(40.1 度)。

　　量身打造的專屬內外飾新

　　Jeep 牧馬人 Rubicon 392 Concept 采用花崗巖水晶外漆，并飾以青銅色的拖車鉤、徽章、彈簧、減震器和車輪，同時還采用了外觀醒目、堅固耐用的重型引擎蓋，定制半門和牧馬人的 Sky One-touch powertop 車頂，這是一款動力操作的軟頂,只需按一下按鈕就可以將柔軟、類似手風琴的軟頂面板拉動，以實現(xiàn)完全的露天自由。

　　內飾方面，牧馬人 Rubicon 392 Concept 的軟墊座椅和高性能方向盤由紅巖石色真皮和金色縫線縫合而成。

　　“Jeep 牧馬人愛好者們一直要求我們提供牧馬人 V8 車型，而新牧馬人 Rubicon 392 Concept 的推出證明了我們有能力做到這一點。”菲克集團北美 Jeep 品牌負責人 Jim Morrison 說到， “從最近推出的 8.11 升/百公里油耗的牧馬人 EcoDiesel 到我們屢獲殊榮的 Jeep Gladiator，和即將推出的牧馬人 4xe 插電式混合動力車型，Jeep 在傾聽客戶的聲音，我們渴望看到顧客們對于這款新牧馬人 Rubicon 392 Concept 的反應。無論是在公路駕駛能力還是在越野能力上，這款車都能提供令人難以置信的駕駛性能和無與倫比的駕駛樂趣?！?/p>

　　轉自：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)

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