上汽通用五菱“商轉(zhuǎn)乘”瓶頸待破 旗下寶駿560召回返修停產(chǎn)兩年后仍遭質(zhì)量追溯

    央視的報道已經(jīng)關(guān)注到，目前我們已經(jīng)第一時間成立了專項工作組，對此事展開調(diào)查。后續(xù)進(jìn)展，我們會第一時間在官方微信和微博進(jìn)行公布?！贬槍ρ胍?·15晚會提到上汽通用五菱變速箱的相關(guān)問題，上汽通用五菱汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者予以如上回復(fù)。

????據(jù)央視3·15晚會報道，有相當(dāng)部分車主反映，上汽通用五菱旗下寶駿560車型變速箱頻頻出現(xiàn)故障。雖然廠家承認(rèn)了變速箱存在問題，并主動發(fā)起了召回。但經(jīng)歷了召回返修后，變速箱故障仍未解決。

????記者了解到，寶駿560定位于家用SUV車型，于2015年7月18日上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為7.68萬元—8.98萬元。該車型上市一年后（2016年8月16日），上汽通用五菱即宣布，因變速箱傳感器線束接插件端子在特定條件下可能接觸不良，極端情況下變速箱控制模塊（TCM）故障燈點(diǎn)亮，車輛進(jìn)入空檔行駛，存在安全隱患。因此上汽通用五菱召回了2016年1月5日至2016年7月13日期間生產(chǎn)的部分2016款寶駿560汽車，共計12485輛。

????2016年，本報曾先后發(fā)布《上汽通用五菱銷量大戶成投訴量大戶專家稱質(zhì)量管控有待加強(qiáng)叫座更需叫好》、《五菱寶駿車型異響故障不斷上市僅一年投訴近200條》等系列文章，跟蹤報道五菱車型的質(zhì)量投訴問題，并獲得了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

????在受理投訴居高不下的背景下，上市約三年后，寶駿560車型最終于2018年3月份正式宣布停產(chǎn)。“身退”之后仍遭央視“點(diǎn)名”，原因在于仍在役行使的車輛，即便經(jīng)歷召回修繕，至今變速箱故障仍未妥善解決。而對于廣大車主來講，保質(zhì)期即將過保，意味著維修需要自費(fèi)、退車則需要承擔(dān)高額的折舊費(fèi)。

????《證券日報》記者注意到，在很多投訴案例中，五菱車輛反復(fù)維修未果的情況屢見不鮮。客觀來講，相比其他品牌投訴的無人問津，上汽通用五菱的受理速度和結(jié)案比例并不落后，但是僅僅依靠售后維修和補(bǔ)救手段，終究無法彌補(bǔ)車輛本身的質(zhì)量缺陷。

????新浪汽車財經(jīng)專欄作家林示對《證券日報》記者表示，在國內(nèi)MPV熱潮下，有著相當(dāng)可觀群眾基礎(chǔ)的上汽通用五菱在銷量和市場占有率上獲得了較高份額，但擺在它面前的問題也相當(dāng)現(xiàn)實(shí)：銷售渠道仍依賴微客網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品質(zhì)量問題凸顯、產(chǎn)品線單一、強(qiáng)硬復(fù)制微客經(jīng)營模式的狀態(tài)下，上汽通用五菱的銷量前景會怎樣？

????公開資料顯示，上汽通用五菱成立于2002年11月18日，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的中外合資汽車公司。公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地，旗下主要擁有寶駿汽車、五菱宏光、五菱榮光等汽車品牌。這其中，成立于2010年的寶駿品牌此前一直是個名不見經(jīng)傳的汽車品牌，旗下寶駿樂馳、寶駿630兩款車型銷量表現(xiàn)平平。直到2014年，為了提振寶駿品牌銷量，上汽通用五菱于8月份推出寶駿730，銷量才有所好轉(zhuǎn)。

????據(jù)記者觀察，在上汽通用五菱的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，第一大股東上汽占股50.1%，而通用和五菱分別占股44%和5%左右。這意味著戰(zhàn)略規(guī)劃的話語權(quán)主要把持在上汽和通用。在更高的品牌天梯上，不論上汽還是通用都有相對應(yīng)的品牌和車系駐守，提升五菱品牌定位的需求淪為次要，五菱品牌被賦予了更多低價沖量的使命。

????對此，林示認(rèn)為，上汽通用五菱原來的微面、廂式運(yùn)輸車等商用車型在向乘用車過渡的過程中，面對發(fā)生改變的消費(fèi)人群，微客消費(fèi)者可以忍受的問題，作為家用MPV的消費(fèi)者也許就難以容忍了。

????最新消息顯示，上汽通用五菱汽車方面再度發(fā)布公告稱，公司現(xiàn)已開設(shè)“寶駿560DCT專屬熱線”，進(jìn)行專人溝通與服務(wù)?！按舜窝胍晥蟮赖臑?017年6月29日-11月30日生產(chǎn)的19680臺寶駿560DCT1.5T中的部分車輛。為切實(shí)解決此批次車型用戶的疑慮，我們承諾將不惜一切代價，對用戶遇到的產(chǎn)品質(zhì)量問題負(fù)責(zé)到底。”上汽通用五菱汽車表示。

　　轉(zhuǎn)自：證券日報

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