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理想汽車市值突破135億美元 李想稱公司現(xiàn)金流為正運(yùn)營良好


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   作者:龔夢澤    時間:2020-08-03





??  7月30日,理想汽車正式以“LI”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市,比原計劃提前一天?!蹲C券日報》記者注意到,因受疫情影響,本應(yīng)在美國納斯達(dá)克敲鐘的理想汽車,最終選擇在其北京交付中心舉行云敲鐘儀式。至此,理想汽車成為蔚來汽車之后,第二個在美股納斯達(dá)克上市的中國新勢力汽車制造商。

????在理想汽車創(chuàng)始人李想云敲鐘之前,理想汽車對外宣布其首次公開發(fā)行的9500萬股美國存托股票(“ADS”)每股定價為11.50美元,每股ADS代表兩股公司A類普通股。此次發(fā)行預(yù)計將于2020年8月3日完成,具體取決于慣例成交條件。

????隨后美股開盤,理想股價一路飆升,首日股價收于16.46美元/股,漲幅高達(dá)43.13%。截至7月31日收盤,理想汽車股價報16.00美元/股,市值135.28億美元。相比較而言,蔚來汽車當(dāng)日股價收盤下跌2.13%,報11.94美元/股,市值139.99億美元。

????在披露募資額的同時,理想汽車也在招股書中公布了截止到今年二季度的財報。理想汽車二季度收入19億元人民幣,環(huán)比增長128.6%,凈虧損為7520萬元人民幣(第一季度為凈虧損7710萬元人民幣);運(yùn)營現(xiàn)金流為4.517億元人民幣(第一季度為負(fù)6300萬元)。

????對此,李想表示,目前理想ONE交付超一萬輛,現(xiàn)金流為正,說明理想汽車運(yùn)營情況良好。

????數(shù)據(jù)顯示,2020年一季度,理想汽車交付量為2896輛,營收8.5億元人民幣,毛利6830萬元,毛利率8%;第二季度交付達(dá)6604輛,環(huán)比增長128%;交付量的增長也帶動了毛利率的提升,第二季度的毛利率從一季度的8%提升到了13.3%。有汽車證券分析師對《證券日報》記者表示,在理想汽車招股書的風(fēng)險提示中,多次提到其目前主推的EREV增程式電動車技術(shù)路線的風(fēng)險。同時,過于單一的車型或?qū)⒊蔀槲磥礓N售競爭的軟肋。

????同時,在招股書中,記者查閱到理想汽車未來的產(chǎn)品規(guī)劃,首先是計劃2022年推出全尺寸SUV,將會搭載更加先進(jìn)的新増程動力系統(tǒng),同時為了滿足消費(fèi)者的需求,還會繼續(xù)推出緊湊型SUV和中型SUV。

????據(jù)公開資料顯示,理想汽車成立至今已完成9輪融資。2017至2018年期間,理想汽車連續(xù)完成Pre-B和B輪融資,并發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”,于2018年10月18日正式發(fā)布理想ONE車型。

????到了2019年,理想汽車切換至高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式。先是在去年4月份,宣布接受預(yù)定,11月份便實(shí)現(xiàn)車型交付。在理想ONE的發(fā)布會上,李想堅定的認(rèn)為“科技是一種生產(chǎn)力,能夠改變駕乘體驗(yàn)、能夠持續(xù)提升車輛安全,也能夠改變目前效率極低的商業(yè)模式。”

????同年8月16日,理想汽車C輪融資5.3億美元,由美團(tuán)公司創(chuàng)始人、CEO王興領(lǐng)投,李想、今日頭條等跟投。招股書顯示,最近一輪融資是今年7月1日的D輪融資,募集資金5.5億美元。D輪融資由美團(tuán)領(lǐng)投5億美元,投后估值為40.5億美元;2020年6月份,第10000輛理想ONE交付用戶,創(chuàng)造新勢力最快交付紀(jì)錄。

????IPO后,理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想繼續(xù)擁有21.0%的股份,而王興及美團(tuán)的持股比例將超過李想,從IPO前的23.5%增至24.0%;投票權(quán)方面,李想將享有72.7%的投票權(quán),而王興及美團(tuán)的投票權(quán)則為8.3%。此外,理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠持股1.1%,聯(lián)合創(chuàng)始人、CFO李鐵持股1.0%。

????“本質(zhì)上整個汽車市場過去開過的兩次窗口都是跟制造直接相關(guān)的。在我看來,2015年到2025年接下來的十年里會開第三次窗口,是由消費(fèi)者整個需求的變化還有整個在技術(shù)的變化來產(chǎn)生的。電動化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的變化,這意味著智能汽車時代的到來。”李想認(rèn)為,電動化給了新品牌加入這個市場最大的一個機(jī)會,而自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)會改變整個汽車的商業(yè)模式。



  轉(zhuǎn)自:證券日報網(wǎng)?

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