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起底“多面”彈個(gè)車:銷售“誘導(dǎo)”、“套路”收車 線下門店關(guān)閉近半


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-08-05






   “一成首付彈個(gè)車”,伴隨著略顯魔性的笑聲,彈個(gè)車的廣告曾席卷電影院、電梯間等公共場(chǎng)所。然而,回憶起自己在彈個(gè)車的購(gòu)車經(jīng)歷,安徽亳州的趙炎不時(shí)地嘆著氣,完全笑不出來。

  正是看到彈個(gè)車的廣告,囊中羞澀的趙炎在銷售人員的引導(dǎo)操作下,訂購(gòu)了一輛“16款別克君越混動(dòng)型轎車”。但他沒想到第二年剛剛過戶,彈個(gè)車便通知“車輛存在安全隱患”。更蹊蹺的是,該批次車輛早已被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公示為“安全隱患車”,自此他走上維權(quán)之路。

  自浙江大搜車汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大搜車”)打造彈個(gè)車品牌,“試水”汽車融資租賃模式已近4年,累計(jì)超40萬用戶。然而,自詡“第一個(gè)吃螃蟹”彈個(gè)車也遭遇國(guó)外消費(fèi)模式本土化后“水土不服”的問題。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到,近年來,彈個(gè)車用戶維權(quán)不斷,僅趙炎所在的維權(quán)群就有數(shù)千人。據(jù)此,記者采訪多名維權(quán)者代表、大搜車及業(yè)內(nèi)專家,試圖還原消費(fèi)者與企業(yè)間關(guān)于“以租代購(gòu)”、銷售“誘導(dǎo)”、審核“先松后緊”、“強(qiáng)行”收車等爭(zhēng)議點(diǎn),探討未來汽車融資租賃本土化該怎么走。

  銷售話術(shù)“誘導(dǎo)”成交

  2018年11月,趙炎將車過戶后僅1個(gè)月,彈個(gè)車通過短信告知車輛存在安全隱患廠家需要召回。然而,早在當(dāng)年9月,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局就公告該批車輛屬于安全隱患車?!斑@輛車多次在正常行駛中突然熄火,或者掛D擋不前進(jìn),送去4S店檢查5次查出是變速箱問題?!彼f。

  對(duì)此,彈個(gè)車公開回應(yīng)稱,在接到該批次車輛召回的事宜后,即通知趙炎前往4S店更換部件。此后,又接到車輛存在使用異常問題,一直陪同客戶檢測(cè)維修、協(xié)調(diào)廠家質(zhì)保,并提供“無責(zé)退車”和“置換一輛相近車況而無問題車輛”的方案,但客戶堅(jiān)持于法無據(jù)的“退一賠三”訴求致使此事無法解決。

  但趙炎卻表示,“維修都是我自己打保險(xiǎn)公司電話,叫車拖到4S店去的,彈個(gè)車全程根本就沒有過問,更沒有陪同?!?/p>

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),彈個(gè)車之所以與消費(fèi)者間維權(quán)不斷,主要的爭(zhēng)議點(diǎn)在于彈個(gè)車是否保障了消費(fèi)者對(duì)于“融資租賃”的知情權(quán)。彈個(gè)車方面認(rèn)為,在簽約流程到提車的各個(gè)環(huán)節(jié)采取多項(xiàng)措施確??蛻糁?。

  但趙炎等多名車主代表卻表示,彈個(gè)車在銷售時(shí)“避重就輕”,整個(gè)下單流程中,從未告知第一年是租車,由此避開“租賃”模糊所有權(quán)?!八麄?cè)谛麄髦写嬖趪?yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為,如果不是這樣,為何在沒有告知的情況下,彈個(gè)車要將廣告中的首付改為首付租金,月供改為月租,送一年保險(xiǎn)改為含一年保險(xiǎn)?”

  此外,在記者獲得的《彈個(gè)車員工成長(zhǎng)手冊(cè)》《彈個(gè)車銷售話術(shù)特別篇》以及“彈軍大學(xué)”經(jīng)驗(yàn)分享視頻中,這一爭(zhēng)論的答案和背后秘密似乎更為明晰。

  例如,針對(duì)年輕客戶,《彈個(gè)車員工成長(zhǎng)手冊(cè)》的范例為“哥/姐,最近有買車計(jì)劃嗎?我們這是彈個(gè)車一成首付,十萬的車一萬開走”;對(duì)于商鋪老板,則是“老板好!彈個(gè)車是一種新型購(gòu)車方案,一成首付還免購(gòu)置稅包一年保險(xiǎn)”;對(duì)于情侶,則又變成“帥哥,買輛車給女朋友吧”……

  “彈個(gè)車其實(shí)是沖動(dòng)消費(fèi),我們就是要在消費(fèi)者沖動(dòng)的時(shí)間點(diǎn),幫助客戶把握住這個(gè)機(jī)會(huì)?!薄芭嘤?xùn)師”在“彈軍大學(xué)”經(jīng)驗(yàn)分享視頻中分享經(jīng)驗(yàn),不要一開始就告訴客戶第一年車輛產(chǎn)權(quán)不在自己名下,要先勾起客戶的購(gòu)買欲望,直到客戶在掃碼下單前可以順帶一提?!耙?yàn)槭切庞觅?gòu)車,所以第一年的戶名是大搜車?!?/p>

  7月29日,記者在彈個(gè)車公眾號(hào)最新的銷售鏈接中看到。廣告中仍聲稱,“7月爆品節(jié)你購(gòu)車我補(bǔ)貼”“狂送10000份購(gòu)車大禮包”,整個(gè)頁(yè)面沒有出現(xiàn)“租賃”等字樣。

  大搜車表示,彈個(gè)車并不是一般意義上的租車,融資租賃方案是融資+融物結(jié)合的金融分期購(gòu)車模式。“消費(fèi)者是通過融資租賃方式購(gòu)車,一汽、奔馳等各大融資租賃公司皆使用了購(gòu)車、彈性購(gòu)車、首付、用車等詞匯?!?/p>

  耐人尋味的“關(guān)聯(lián)交易”

  在數(shù)以千計(jì)的維權(quán)大軍中,有一個(gè)群體明明第一年按時(shí)繳錢沒有逾期,卻在第二年依舊無法“過戶”。

  維權(quán)代表李超深有感觸,他告訴記者,問題根源在于彈個(gè)車一開始篩選客戶主要依靠某第三方平臺(tái)的評(píng)估,審核非常寬松。但到了第二年消費(fèi)者想過戶時(shí),審核程序卻突然嚴(yán)格起來。

  “過戶前的審核與4S店貸款買車的嚴(yán)格程度差不多,很多消費(fèi)者因此被卡住。但話說回來,當(dāng)初選擇彈個(gè)車就是看重它方便快捷、對(duì)于客戶資質(zhì)要求低,這個(gè)‘前松后緊’的情況在銷售時(shí)只字未提,看來當(dāng)初只是為了跑馬圈地?!崩畛缡钦f。

  記者了解到,彈個(gè)車給出3種解決方案,一是一次性買斷,二是繼續(xù)租一年,三是交違約金退車。

  “如果有資金一次性付清,誰(shuí)會(huì)選擇彈個(gè)車呢?而選擇退車則需要支付10%的違約金以及車輛定損金?!奔又N售表示“續(xù)租一年可以提高資質(zhì)方便辦理過戶”,故此李超選擇了續(xù)租,但原本每月只需分期繳納4598元,續(xù)租后增加至11235元。



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