恒大發(fā)布6款車(chē)型 福特汽車(chē)換帥

　   熱點(diǎn)數(shù)字一：6款

　　8月3日，恒大健康對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，恒大汽車(chē)發(fā)布了恒馳首期六款車(chē)型。

　　據(jù)了解，恒馳首期六款車(chē)型分別為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6。恒馳方面表示，此次恒馳發(fā)布的六款車(chē)覆蓋超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型等檔次，涵括轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)等全系列車(chē)型。

　　去年8月，恒大旗下新能源汽車(chē)品牌——恒馳正式對(duì)外發(fā)布。按照規(guī)劃，恒馳旗下首款量產(chǎn)車(chē)恒馳1將在今年內(nèi)亮相，而恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年開(kāi)始陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。根據(jù)恒大集團(tuán)董事局主席許家印制定的戰(zhàn)略目標(biāo)，恒大汽車(chē)力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。

　　點(diǎn)評(píng)：自入局造車(chē)賽道以來(lái)，恒大汽車(chē)遭受了諸多質(zhì)疑。此次，一口氣推出6款車(chē)型，恒大汽車(chē)除努力剖白造車(chē)“心跡”之外，也證明了自己并“不差錢(qián)”。

　　熱點(diǎn)數(shù)字二：18年

　　7月31日晚，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(即北汽集團(tuán))正式宣布，徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)職務(wù)，現(xiàn)任北京金隅集團(tuán)董事長(zhǎng)姜德義將接替徐和誼的職務(wù)。自此，北汽集團(tuán)結(jié)束了徐和誼時(shí)代。

　　從2002年出任北汽控股公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)開(kāi)始，徐和誼在北汽集團(tuán)的18年里，先后主導(dǎo)了北京現(xiàn)代、北京奔馳等項(xiàng)目的導(dǎo)入，使北汽集團(tuán)走上了集團(tuán)化發(fā)展道路。同時(shí)，北汽集團(tuán)業(yè)績(jī)也逐年攀升，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)最快的汽車(chē)集團(tuán)之一。

　　作為徐和誼的接棒者，現(xiàn)年56歲的姜德義并無(wú)汽車(chē)領(lǐng)域的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。從姜德義的履歷來(lái)看，他曾在北京市琉璃河水泥廠(chǎng)以及北京金隅集團(tuán)任職。有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，姜德義之所以會(huì)接棒徐和誼，與其具有的企業(yè)重組經(jīng)驗(yàn)不無(wú)關(guān)系。

　　點(diǎn)評(píng)：“不安現(xiàn)狀”是業(yè)界對(duì)徐和誼的評(píng)價(jià)之一。在北汽集團(tuán)的18年，他從引進(jìn)合資到推動(dòng)自主再到資本上市，緊跟市場(chǎng)步伐。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，徐和誼沒(méi)有讓北汽集團(tuán)在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一路高歌的進(jìn)程中當(dāng)一個(gè)旁觀(guān)者。因此，北汽集團(tuán)內(nèi)部稱(chēng)徐和誼為“榮退”。作為北汽集團(tuán)的新掌舵者，姜德義此前并無(wú)汽車(chē)領(lǐng)域的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在全新市場(chǎng)環(huán)境下，北汽自主板塊、合資板塊都有不少問(wèn)題待解決，他的挑戰(zhàn)不小。

　　熱點(diǎn)數(shù)字三：3年

　　8月4日，福特汽車(chē)宣布，福特首席執(zhí)行官韓愷特將于今年10月退休，首席運(yùn)營(yíng)官吉姆·法利將接任福特汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官。

　　福特汽車(chē)方面認(rèn)為，韓愷特在任3年時(shí)間，其領(lǐng)導(dǎo)福特積極地邁入了智能汽車(chē)的新時(shí)代。同時(shí)，韓愷特參與的福特重組業(yè)務(wù)提高了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的適應(yīng)性，加強(qiáng)了產(chǎn)品組合并減少官僚主義。

　　福特汽車(chē)新一任總裁是吉姆·法利，其曾任職于豐田汽車(chē)，2007年加入福特。今年2月，福特管理層進(jìn)行重組之時(shí)，法利被任命為首席運(yùn)營(yíng)官，向韓愷特匯報(bào)工作。

　　值得一提的是，在繼任計(jì)劃發(fā)布后的8月4日，福特汽車(chē)股價(jià)飆升了3%以上，收盤(pán)時(shí)報(bào)收6.77美元，此前福特汽車(chē)股價(jià)一直處于低迷中。

　　點(diǎn)評(píng)：韓愷特最初從家具企業(yè)跳槽而來(lái)，其上任后也進(jìn)行了一番業(yè)務(wù)調(diào)整，但對(duì)福特汽車(chē)的盈利和股價(jià)影響并不大。短短三年，福特汽車(chē)匆匆換帥，新一任總裁吉姆·法利是一個(gè)地地道道的汽車(chē)人。他認(rèn)為，福特汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不限于傳統(tǒng)的汽車(chē)公司，而是要與特斯拉等車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)。在吉姆·法利的掌管下，福特汽車(chē)此后發(fā)展如何，業(yè)界會(huì)持續(xù)關(guān)注。

　　熱點(diǎn)數(shù)字四：4億美元

　　日前，有消息稱(chēng)，小鵬汽車(chē)計(jì)劃趕在赴美IPO之前再融資4億美元。此前，這一數(shù)字為不低于3億美元。

　　卡塔爾主權(quán)財(cái)富基金——卡塔爾投資局是此次融資的投資方之一。此外，還有其他投資方正考慮向小鵬汽車(chē)投資，有消息人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露稱(chēng)，阿里巴巴集團(tuán)正是其中之一。

　　公開(kāi)資料顯示，小鵬汽車(chē)創(chuàng)立至今已經(jīng)歷了10輪融資，投資者包括IDG 資本、晨興資本、中金資本等，融資金額或已超過(guò)163億元人民幣，其中在A+輪與B輪融資中，阿里巴巴集團(tuán)均有參與。

　　點(diǎn)評(píng)：理想汽車(chē)剛剛敲鐘上市，小鵬汽車(chē)就傳出C+輪追加融資的消息。如此看來(lái)，資本市場(chǎng)對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力的熱情似乎開(kāi)始回溫。據(jù)了解，此輪融資也是小鵬汽車(chē)IPO前的準(zhǔn)備動(dòng)作，小鵬汽車(chē)或?qū)⒂瓉?lái)上市最佳窗口期。不過(guò)，IPO并不意味著可以高枕無(wú)憂(yōu)，上市之后，如何利用資金突出重圍，才是造車(chē)新勢(shì)力的更大挑戰(zhàn)。

　　熱點(diǎn)數(shù)字五：100億元

　　8月6日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，吉利汽車(chē)收購(gòu)力帆股份已成定局，屆時(shí)力帆股份將僅保留摩托車(chē)板塊，其余部分包括上市公司殼資源、生產(chǎn)資質(zhì)、金融牌照等均由吉利汽車(chē)接盤(pán)。對(duì)此，吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱(chēng)：“對(duì)此事不知情?！?/p>

　　上述報(bào)道稱(chēng)，如果交易順利完成，吉利汽車(chē)將獲得力帆股份在重慶當(dāng)?shù)氐镍x鴦地塊，此塊地目前價(jià)值100億。此外，力帆股份上市公司身份可以為吉利汽車(chē)在A股市場(chǎng)融到更多資金，力帆股份還擁有金融牌照，這對(duì)吉利旗下曹操出行等板塊發(fā)展也具有重要作用。

　　點(diǎn)評(píng)：車(chē)市淘汰賽加速，力帆股份正面臨生存危機(jī)。曾經(jīng)一代傳奇，如今負(fù)債累累翻身無(wú)力，力帆的結(jié)局令人唏噓，也給其他邊緣車(chē)企敲響了警鐘。

　　轉(zhuǎn)自：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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