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中國汽車保有量與美國相當(dāng) 行業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-08-15





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  由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2020中國汽車論壇”8月14日在上海召開,本屆論壇以“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒在論壇上透露,最新數(shù)據(jù)顯示,中國的汽車保有量已與美國相當(dāng),其中,中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)5年位居世界首位。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在本屆論壇提出,要盡快形成以汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

  “改革開放40多年來,汽車產(chǎn)業(yè)一直是重要的引資和投資的產(chǎn)業(yè),全球主要汽車制造商在中國陸續(xù)完成布局,各大集團的自主品牌也同時起步,在市場和政策的雙重作用下,中國汽車產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段?!备侗h說。

  在具體數(shù)據(jù)方面,付炳鋒透露,中國汽車市場的銷量在2009年躍居全球第一,隨后繼續(xù)攀升,到2017年產(chǎn)銷量達到2888萬輛的高點。而根據(jù)新的2020年上半年數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國的汽車保有量已經(jīng)與美國相當(dāng),達到2.6億輛,預(yù)計2020年下半年中國汽車保有量還將穩(wěn)定增加1000萬輛。

  付炳鋒指出,在中國形成巨大汽車消費市場的過程中,也為全球車企打造了充分競爭的舞臺,德、日、美、法等國家的老牌車企相繼進入中國市場,帶來中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速繁榮。與此同時,民族品牌也獲得新的發(fā)展機遇,通過合資合作,自主創(chuàng)新、煥發(fā)生機,新造車勢力蓬勃發(fā)展,民族品牌汽車在市場上占比超過50%,其中乘用車也達到了40%。

  在新能源方面,中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)5年位居世界首位,累計推廣超過460萬輛,占全球的50%以上。

  根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),進入2020年,中國汽車市場受疫情與消費低迷持續(xù)影響下,今年一季度銷量出現(xiàn)42.4%的跌幅,今年二季度汽車消費回暖甚至出現(xiàn)“報復(fù)性消費”的現(xiàn)象,連續(xù)3個月銷量同比增長,從而使得上半年銷量跌幅降至16.9%,降幅有所收窄。中汽協(xié)方面分析,在相對樂觀的情況下,2020年汽車銷量預(yù)計將同比下降10%。這也是繼2018年和2019年后,中國汽車市場銷量連續(xù)第3年下跌。另外,中國新能源汽車銷量今年也出現(xiàn)較大幅下滑。

  “在經(jīng)歷連續(xù)20多年高速增長后,近兩年中國汽車市場產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長,標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)進入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期?!比f鋼說,如何推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)汽車強國戰(zhàn)略,已經(jīng)成為擺在汽車產(chǎn)業(yè)面前的一道難題,需要全行業(yè)共同面對。

  萬鋼指出,當(dāng)前,我國正在逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)融入國際循環(huán),連續(xù)11年位居全球汽車產(chǎn)銷量首位,國際和國內(nèi)的市場需求是強勁和穩(wěn)定的?!拔覀円浞职l(fā)揮這個優(yōu)勢,挖掘內(nèi)需和外在市場的潛力,盡快形成以汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,培育新形勢下我國汽車產(chǎn)業(yè)參與國際合作和競爭的新優(yōu)勢?!?/p>

  對于新能源汽車,萬鋼表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,引領(lǐng)了汽車電動化智能化進程。當(dāng)前,世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入提速換擋、跨界融合、加速創(chuàng)新的發(fā)展新階段,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn),要加快改革、創(chuàng)新和開放合作的步伐,堅定不移地推動新能源汽車發(fā)展。(作者 俞立嚴(yán))



  轉(zhuǎn)自:上海證券報

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