特斯拉展開(kāi)新車(chē)型廠房試驗(yàn)：Model Y明年3月后才能?chē)?guó)產(chǎn)

　　Model Y國(guó)產(chǎn)迎來(lái)最新進(jìn)展。根據(jù)9月2日公示的一則文件，特斯拉或已經(jīng)在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行了新車(chē)型啟動(dòng)相關(guān)的試驗(yàn)和研究工作。

　　上述《新車(chē)型先期啟動(dòng)項(xiàng)目(環(huán)境影響報(bào)告表報(bào)批稿公示版)》透露，該項(xiàng)目擬于2020年6月開(kāi)工，2021年3月竣工。不出意外，Model Y項(xiàng)目啟動(dòng)的相關(guān)試驗(yàn)和研究已經(jīng)展開(kāi)。

　　Model Y是繼Model 3之后，特斯拉即將在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)的第二款車(chē)型，與Model 3基于同平臺(tái)研發(fā)，且共同擔(dān)負(fù)了特斯拉“跑量”的重任。

　　2020年3月，美產(chǎn)Model Y提前在北美等市場(chǎng)交付，在過(guò)去幾個(gè)月中，逐漸成為特斯拉的銷(xiāo)售亮點(diǎn)。但是，自去年上半年登陸中國(guó)官網(wǎng)并開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，國(guó)產(chǎn)Model Y至今無(wú)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展信息。

　　而從環(huán)評(píng)報(bào)告公布的信息來(lái)看，前期工作已經(jīng)陸續(xù)推進(jìn)。

　　國(guó)產(chǎn)Model Y或提前上市

　　根據(jù)環(huán)評(píng)文件透露的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，僅新車(chē)型項(xiàng)目啟動(dòng)的試驗(yàn)和研究便要進(jìn)行到明年3月。這意味著，國(guó)產(chǎn)Model Y將在明年3月以后才會(huì)正式量產(chǎn)。

　　盡管與Model 3號(hào)稱(chēng)通用75%的零部件，但即便Model 3量產(chǎn)在先，Model Y的國(guó)產(chǎn)也需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作。

　　上述環(huán)評(píng)書(shū)稱(chēng)，新車(chē)型先期啟動(dòng)項(xiàng)目是為了滿(mǎn)足國(guó)外工藝本土化的實(shí)驗(yàn)。主要是考慮到新車(chē)型采用了一體化成型鋁合金底板，其取代了傳統(tǒng)車(chē)輛生產(chǎn)制造中約50多個(gè)零件的沖壓和焊接，此外，關(guān)鍵設(shè)備的調(diào)試也需要一定周期。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，該項(xiàng)目涉及到了進(jìn)口設(shè)備。

　　具體來(lái)看，相關(guān)的試驗(yàn)和研究工作，包括對(duì)重要設(shè)備和生產(chǎn)流程的試驗(yàn)、產(chǎn)品尺寸的驗(yàn)證、零部件功能的匹配等，涉及的主要設(shè)備則有試驗(yàn)用壓機(jī)設(shè)備、焊接相關(guān)設(shè)備、噴漆相關(guān)設(shè)備、裝配相關(guān)設(shè)備和質(zhì)量設(shè)備等。

　　不過(guò)，2020年3月只是先期計(jì)劃或?qū)ν夤嫉臅r(shí)間節(jié)點(diǎn)，特斯拉最終何時(shí)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)試生產(chǎn)及量產(chǎn)Model Y還需拭目以待。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在接受新華社采訪(fǎng)時(shí)曾表示，Model Y量產(chǎn)有望在明年一季度實(shí)現(xiàn)。

　　參照此前上海工廠建成及投產(chǎn)的情況，不少分析稱(chēng)Model Y有望提前下線(xiàn)，甚至在今年年底便能投產(chǎn)。長(zhǎng)期關(guān)注特斯拉的媒體人常巖曾表示：“國(guó)產(chǎn)Model Y的進(jìn)度甚至比預(yù)期還快，不排除明年1月7日再搞個(gè)國(guó)產(chǎn)版交付日的活動(dòng)。”今年1月7日，國(guó)產(chǎn)Model 3開(kāi)啟首批交付。

　　作為特斯拉的一款重磅車(chē)型，Model Y早有提前上市的先例。美產(chǎn)Model Y，按照發(fā)布之初的計(jì)劃，最早會(huì)在今年秋天開(kāi)始交付，而現(xiàn)實(shí)情況是，今年3月，Model Y便在北美等市場(chǎng)交付了，提前了6個(gè)月左右。

　　這與馬斯克盡快提振特斯拉的銷(xiāo)量不無(wú)關(guān)系。去年，特斯拉盡管銷(xiāo)量可觀，但客觀而言與Model 3突破產(chǎn)能地獄、銷(xiāo)售策略上頻繁調(diào)價(jià)相關(guān)，把車(chē)做成電子產(chǎn)品的特斯拉，也面臨著汽車(chē)更新迭代要求更高的情況。

　　類(lèi)似的情形或會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)。在高歌猛進(jìn)的幾個(gè)月之后，國(guó)產(chǎn)Model 3也開(kāi)始稍顯疲態(tài)。數(shù)覺(jué)DataVision數(shù)據(jù)顯示，今年7月，特斯拉國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)量為11623輛，環(huán)比下降25%，其中國(guó)產(chǎn)Model 3上險(xiǎn)量11456輛，環(huán)比下降23%。

　　在Model 3車(chē)型銷(xiāo)量呈現(xiàn)調(diào)整之際，特斯拉的確有可能全力加速上馬國(guó)產(chǎn)Model Y，而在前期經(jīng)驗(yàn)及各方支持下，其提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)也并非不可能。

　　二期工廠建設(shè)進(jìn)行中

　　Model Y先期啟動(dòng)項(xiàng)目并不涉及新增用地，主要位于上海超級(jí)工廠一期地塊內(nèi)東南側(cè)預(yù)留廠房?jī)?nèi)。不過(guò)，Model Y的最終量產(chǎn)并不會(huì)在這片地塊。根據(jù)此前陶琳接受采訪(fǎng)時(shí)透露的信息，Model Y將在上海超級(jí)工廠二期內(nèi)生產(chǎn)。

　　上述環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，特斯拉上海目前共三個(gè)項(xiàng)目，分別為特斯拉超級(jí)工廠廠房項(xiàng)目、超級(jí)工廠(一期)第一階段項(xiàng)目、第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目。

　　從公開(kāi)信息尚不能完全確定超級(jí)工廠廠房項(xiàng)目即為超級(jí)工廠二期項(xiàng)目，但綜合來(lái)看，二期項(xiàng)目與超級(jí)工廠廠房項(xiàng)目均已處于建設(shè)之中。近期有媒體進(jìn)行了二期工廠航拍，稱(chēng)其外部建設(shè)即將完成，設(shè)備正在進(jìn)行安裝。

　　上述進(jìn)行航拍的媒體還稱(chēng)，從空中俯瞰，二期工廠規(guī)模明顯大于一期，該項(xiàng)目今年年初已全面啟動(dòng)建設(shè)，年內(nèi)將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)階段，以使這些設(shè)施能夠在2021年一季度之前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升。

　　根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，“特斯拉超級(jí)工廠廠房項(xiàng)目”分階段實(shí)施，沖壓車(chē)間 1/2、車(chē)身車(chē)間 1、涂裝車(chē)間 1、總裝車(chē)間 1、動(dòng)力站房 1/2(后改稱(chēng)能源中心)、動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)間 1/2、壓鑄車(chē)間、電機(jī)車(chē)間、危廢暫存間及一般固體廢物暫存區(qū)域等配套工程廠房已建。其余部分廠房處于建設(shè)過(guò)程中。

　　值得一提的是，環(huán)評(píng)書(shū)還透露了特斯拉國(guó)產(chǎn)的其他細(xì)節(jié)，例如在規(guī)模量產(chǎn)之后，特斯拉已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)核心零部件的國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作。

　　在特斯拉上海三個(gè)項(xiàng)目中的“第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目”，于2020年1月開(kāi)始建設(shè)，建設(shè)背景及原因是，特斯拉上海為了實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)政府本地化的承諾，并縮短零部件從美國(guó)進(jìn)口的時(shí)間。

　　上述項(xiàng)目在工廠一期的現(xiàn)有廠房(動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)間 1、動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)間 2、下車(chē)體一體成型車(chē)間、電機(jī)車(chē)間)內(nèi)進(jìn)行改擴(kuò)建，新增下車(chē)體一體成型、動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)，進(jìn)行新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造。

　　不過(guò)，工廠一期是分階段建設(shè)的，目前相關(guān)的動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)間仍處于在建狀態(tài)。根據(jù)文件，動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)間1及配套工程屬于工廠一期項(xiàng)目的B階段，計(jì)劃與上述零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目一起驗(yàn)收。

　　“特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目(一期)第一階段”的A 階段，即沖壓車(chē)間 1、車(chē)身車(chē)間 1、涂裝車(chē)間 1、總裝車(chē)間 1 及配套工程已建成并完成竣工驗(yàn)收，已經(jīng)投入Model 3的量產(chǎn)。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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