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5年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值240億:《北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》正式發(fā)布


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-09-09





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  9月8日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)姜廣智在2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布會(huì)上,正式對(duì)外發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。

  按照《規(guī)劃》,北京市將以2023年和2025年兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)設(shè)立階段性目標(biāo):到2023年培育3~5家具有國(guó)際影響力氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè),推廣氫燃料電池汽車(chē)3000輛,建成加氫站37座,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值85億元;到2025年培育5~10家龍頭企業(yè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量1萬(wàn)輛,建成加氫站74座,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值240億。

  姜廣智指出,氫能是有效促進(jìn)交通工業(yè)等領(lǐng)域與能源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,氫燃料電池汽車(chē)已經(jīng)成為全球能源轉(zhuǎn)型和汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重要方向。

  據(jù)了解,經(jīng)過(guò)10余年的培育和創(chuàng)新,國(guó)內(nèi)初步形成長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群,為進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),確定發(fā)展重點(diǎn),破除機(jī)制障礙,形成有力措施,北京市將強(qiáng)化政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)培育,在燃料電池汽車(chē)供給面,產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,打造全球領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)尖端、區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。

  按照《規(guī)劃》,北京氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將采用“一環(huán)一軸兩區(qū)多點(diǎn)”的空間布局。

  其中,“一環(huán)”是指立足京津冀協(xié)同,發(fā)揮房山區(qū)、天津和河北張家口區(qū)域的資源優(yōu)勢(shì),形成多渠道、一體化環(huán)北京供應(yīng)鏈;

  “一軸”將依托海淀區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的科技成果轉(zhuǎn)化能力,構(gòu)建全國(guó)領(lǐng)先的氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn);

  “兩區(qū)和多點(diǎn)”是指在延慶和昌平作為北部重點(diǎn)示范區(qū)、大興為南部重點(diǎn)示范區(qū)的基礎(chǔ)上,逐步拓寬全市范圍內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)的推廣運(yùn)行區(qū)域,帶動(dòng)跨區(qū)域的物流、長(zhǎng)途客運(yùn)等重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域潛力的釋放,形成多點(diǎn)覆蓋,經(jīng)濟(jì)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  姜廣智指出,為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),《規(guī)劃》提出了10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):

  一是打好氫燃料汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的攻堅(jiān)戰(zhàn),構(gòu)建多層次多元化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同的燃料電池技術(shù)創(chuàng)新體系;

  二是開(kāi)展重點(diǎn)場(chǎng)景示范推廣應(yīng)用,借助冬奧會(huì)契機(jī),引領(lǐng)氫燃料起電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;

  三是完善氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈;

  四是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)主體協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)深度合作,鼓勵(lì)建設(shè)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套園區(qū),支撐北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展;

  五是構(gòu)筑國(guó)際產(chǎn)業(yè)交流合作高地,博采眾長(zhǎng),全面推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化交流合作;

  六是充分發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)作用;

  七是建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施配套體系,進(jìn)一步完善加氫站審批建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理;

  八是賦能京津冀產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加強(qiáng)京津冀區(qū)域制造鏈、供應(yīng)鏈、應(yīng)用鏈和管理鏈的相互協(xié)同;

  九是加大頂層政策培育、支持力度,在科技攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化落地、車(chē)輛購(gòu)置、加氫站建設(shè)與運(yùn)營(yíng)等方面給予資金支持和政策保障;

  十是強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全監(jiān)管,建立安全保障工作機(jī)制,全方位加強(qiáng)氫能供應(yīng)體系的安全管理。

  此外,《規(guī)劃》還提出加強(qiáng)組織保障,加大金融扶持,促進(jìn)人才發(fā)展,做好宣傳引導(dǎo)等4項(xiàng)保障措施,加速北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



  轉(zhuǎn)自:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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