恒大汽車配股融資40億港元，阿里和騰訊再入股恒大系產(chǎn)業(yè)

　　在把旗下兩家公司出售給母公司之后，恒大汽車宣布要配股融資了。

　　9月15日早間，恒大汽車公告，公司于2020年9月15日以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、阿里巴巴的云鋒基金及滴滴出行等多名知名國際投資者，籌集約40億港元。

　　此次配售股份總數(shù)為176580000股股份，認(rèn)購股份占目前已發(fā)行股份總數(shù)約2.04%，占待認(rèn)購事項完成后經(jīng)擴(kuò)大已發(fā)行股份總數(shù)約2%。

　　截至目前，中國恒大持有合共6479500000股股份，包括配售股份，占已發(fā)行股份總數(shù)約74.99%。此次配售之后，中國恒大的持股比例將降至73.5%。

　　在配售價格上，每股配售股份的價格為22.65港元，和9月14日收盤價比28.3港元/股相比，折讓約19.96%。

　　恒大汽車稱，通過配售及認(rèn)購籌集資金可以擴(kuò)大股東基礎(chǔ)、增強(qiáng)資本基礎(chǔ)及提升公司財務(wù)狀況及凈資產(chǎn)基礎(chǔ)。

　　在恒大汽車2020年半年報業(yè)績會上，恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼曾表示，恒馳汽車將在2021年上半年進(jìn)行試生產(chǎn)，目前恒大汽車正在快速籌建恒馳汽車展示體驗、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，其中恒馳展示體驗中心36個、恒馳銷售中心1600個、自營及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心3000個，建立龐大的汽車銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點。

　　另外，恒大汽車預(yù)計在10年內(nèi)設(shè)立多個年產(chǎn)能30GWh的超級工廠，打造涵蓋電池材料、動力鋰電池、固態(tài)電池、氫燃料電池、儲能電池、無線充電、電池梯次回收利用等業(yè)務(wù)板塊的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

　　值得注意的是，這是阿里和騰訊在成為恒大物業(yè)的戰(zhàn)略投資者后，第二次參與恒大系產(chǎn)業(yè)的投資。

　　8月13日晚間，中國恒大公告了為恒大物業(yè)引入戰(zhàn)略投資者一事。根據(jù)公告內(nèi)容有14家戰(zhàn)略投資者，包括恒大集團(tuán)董事局總裁夏海鈞、中信資本、騰訊控股、周大福、阿里巴巴的云峰基金等等。根據(jù)公告，云峰基金認(rèn)購15億港元，持股比例1.791%；騰訊認(rèn)購12億港元，持股比例1.433%。（記者 李曉青）

　　轉(zhuǎn)自：澎湃新聞

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