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“國(guó)民神車(chē)”銷(xiāo)量創(chuàng)新高 小型電動(dòng)車(chē)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-12-02





  12月1日,上汽通用五菱消息,旗下宏光MINI EV11月累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)33094輛。

  分析人士指出,宏光MINI EV價(jià)格區(qū)間與低速電動(dòng)車(chē)重疊,而產(chǎn)品力和安全性明顯高于低速電動(dòng)車(chē),以宏光MINI EV為代表的電動(dòng)小車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)。

  月銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛

  宏光MINI EV是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)唯一單月銷(xiāo)量破三萬(wàn)的車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示,11月累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)33094輛,單日銷(xiāo)量最高突破2000輛。

  在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源汽車(chē)市場(chǎng),宏光MINI EV此前已經(jīng)連續(xù)兩月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零售榜單冠軍。其中,9月銷(xiāo)量為14495輛,10月銷(xiāo)量為20631輛。

  2020年7月,在成都車(chē)展上,五菱宏光推出新款A(yù)00級(jí)新能源車(chē)宏光MINIEV。這款電池容量分為9.2kwh和13.82kwh兩種,對(duì)應(yīng)的工況續(xù)航里程為120公里、170公里,對(duì)應(yīng)的電池系統(tǒng)能量密度為100Wh/kg、110Wh/kg。在動(dòng)力電池能量密度突破180Wh/kg、工況續(xù)航600公里成為新能源車(chē)型“標(biāo)配”的當(dāng)下,最高110wh/kg的系統(tǒng)能量密度和最高170公里的工況續(xù)航,讓這款車(chē)無(wú)法拿到補(bǔ)貼。

  但售價(jià)是這款車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。宏光MINIEV低配版售價(jià)僅為2.88萬(wàn)元?!霸贏00這款車(chē)型的價(jià)位沒(méi)有競(jìng)品?!焙幽下尻?yáng)某上汽通用五菱4S店市場(chǎng)總監(jiān)岳磊向中國(guó)證券報(bào)記者表示。

  財(cái)通證券汽車(chē)分析師彭勇指出,我國(guó)城鎮(zhèn)居民日常出行里程在30公里以?xún)?nèi),中大型城市的通勤里程在60公里以?xún)?nèi),中短途代步出行需求大,尤其是三四線城市低速電動(dòng)車(chē)熱銷(xiāo)反映了居民短途、經(jīng)濟(jì)代步的剛需。我國(guó)低速電動(dòng)車(chē)價(jià)格1萬(wàn)元-5萬(wàn)元,車(chē)速50公里-60公里,充電一次可行駛100公里-150公里,每年銷(xiāo)售規(guī)模高達(dá)100萬(wàn)輛。現(xiàn)有的低速電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,基本滿(mǎn)足了居民買(mǎi)菜、接送小孩、上下班等使用場(chǎng)景,缺點(diǎn)是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)模糊,安全性沒(méi)有保障。

  “宏光MINI EV價(jià)格區(qū)間與低速電動(dòng)車(chē)重疊,而產(chǎn)品力和安全性明顯高于低速電動(dòng)車(chē),有望實(shí)現(xiàn)降維競(jìng)爭(zhēng),具備爆款潛質(zhì)。隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的成熟,越來(lái)越多的家庭有第二輛車(chē)或者多輛車(chē)的需求,以宏光MINI EV為代表的電動(dòng)小車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)?!迸碛抡f(shuō)。

  產(chǎn)業(yè)鏈公司受益

  在宏光MINI EV強(qiáng)勁銷(xiāo)量帶動(dòng)下,A股產(chǎn)業(yè)鏈公司聞風(fēng)而動(dòng)。截至12月1日收盤(pán),方正電機(jī)漲停,鵬輝能源上漲7.06%,玲瓏輪胎漲6.16%,中航光電漲5.51%。

  近期,不少上市公司在互動(dòng)平臺(tái)披露自己是該款車(chē)型的供應(yīng)商。中航光電11月10日在互動(dòng)平臺(tái)上回復(fù)投資者稱(chēng),公司與五菱宏光電動(dòng)車(chē)有合作關(guān)系,主要配套高壓連接器。松原股份11月4日在互動(dòng)平臺(tái)表示,五菱宏光MINI EV的安全帶總成主要應(yīng)用公司產(chǎn)品。玲瓏輪胎10月28日在互動(dòng)平臺(tái)表示,宏光MINI EV車(chē)型是公司100%獨(dú)家配套的車(chē)型。松芝股份表示,公司是上汽通用五菱宏光MINI EV車(chē)型的供應(yīng)商,主要供應(yīng)冷凝器總成、空調(diào)箱大總成和暖風(fēng)機(jī)大總成,公司上述產(chǎn)品是該車(chē)型獨(dú)家供應(yīng)商。

  華創(chuàng)證券研報(bào)指出,高低兩極電動(dòng)車(chē)需求分化。高端電動(dòng)車(chē)主打科技感與服務(wù)體驗(yàn),中低端看重性?xún)r(jià)比和便捷性。補(bǔ)貼退坡后,A00級(jí)電動(dòng)車(chē)與同價(jià)格燃油車(chē)相比處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。五菱宏光MINIEV主動(dòng)降低定位,切入低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),獲得了銷(xiāo)量上的成功,為A00級(jí)電動(dòng)車(chē)企打開(kāi)新思路。中信證券新能源汽車(chē)行業(yè)首席分析師宋韶靈稱(chēng),上汽通用五菱是中國(guó)汽車(chē)“低成本”解決方案的典型代表,五菱宏光MINI EV作為公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的代表作,預(yù)計(jì)“低成本”電動(dòng)解決方案供應(yīng)商將迎來(lái)高增長(zhǎng)。(作者:崔小粟)



  轉(zhuǎn)自:中國(guó)證券報(bào)

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