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受益于氫燃料電池汽車進入發(fā)展快車道,鉑金投資或迎來風(fēng)口


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-12-08





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  “財政部等五部門發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》非常利好行業(yè)的發(fā)展,燃料電池產(chǎn)業(yè)的長效政策保障也初步形成。在政策加持下,相關(guān)產(chǎn)業(yè)將進入發(fā)展快車道。”

  近日,由世界鉑金投資協(xié)會(WPIC)和英美資源集團主辦的“新能源、新材料、新生態(tài)——2020國際鉑族金屬科技創(chuàng)新及發(fā)展峰會”在江蘇省蘇州市召開。會后,上海重塑能源科技有限公司副總裁馬晶楠在接受澎湃新聞在內(nèi)的記者采訪時,作出上述表示。

  而作為燃料電池的催化劑并被廣泛使用的鉑金的需求,將受到一個很大的拉動。今年9月21日,財政部等五部門發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》提出,將對燃料電池汽車的購置補貼政策,調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策。對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵。

  馬晶楠表示,最近幾年,氫燃料電池行業(yè)不僅豐富了產(chǎn)品應(yīng)用場景,還對氫燃料電池功率提升的技術(shù)進行了探索。目前,包括整車企業(yè)與零部件企業(yè),逐漸把氫燃料電池汽車的應(yīng)用場景鎖定在長途重載應(yīng)用領(lǐng)域?!斑^去三四年時間里,全球范圍尤其是中國市場的氫燃料電池商用車數(shù)量在保持快速增長?!?/p>

  而在氫燃料電池汽車的發(fā)展中,因為鉑金能使氫和氧以最佳速率進行反應(yīng),同時又足夠穩(wěn)定,能夠承受燃料電池內(nèi)部復(fù)雜的化學(xué)環(huán)境和高電流密度,長期有效地發(fā)揮作用,所以鉑金被作為燃料電池的催化劑并廣泛使用。

  因此,中信建投證券有色行業(yè)首席分析師趙鑫在會上發(fā)表演講時表示,新能源(多采用鈷鋰電池)對于鈷鋰是極大的拉動,未來燃料電池對鉑金是一個很大的拉動。

  對于目前氫燃料電池行業(yè)所處的階段,趙鑫認(rèn)為在銷量上,氫燃料電池汽車類似于新能源汽車2010年的發(fā)展階段;政策上,類似于新能源汽車2013年所處階段。

  “所以目前燃料電池車是爆發(fā)前夕。我們根據(jù)各個國家的規(guī)劃做了銷量預(yù)測,2026年全球氫燃料電池汽車將達到110萬輛,方向性很明確?!壁w鑫表示。

  對于未來鉑金的價格走勢,趙鑫認(rèn)為要看供給周期,需求周期和庫存周期,結(jié)合這三個周期的方向確定了,價格的方向才可以確定?!捌渲行枨笫亲畲蟮姆较?,一旦需求未來很廣闊,價格的方向肯定向上。而一旦需求大量增長,供給跟不上,價格就會有大幅上揚的空間?!?/p>

  世界鉑金投資協(xié)會(WPIC)亞太區(qū)主管鄧偉斌在會上指出,隨著第三季度全球疫情的緩解,鉑金的生產(chǎn)與供應(yīng)有所恢復(fù),投資需求在第三季度得到較大的提升??紤]到今年鉑金供應(yīng)方產(chǎn)量的減少,預(yù)測今年全球鉑金市場將出現(xiàn)37噸的短缺,明年全球供需會出現(xiàn)7噸左右的短缺。

  在需求端,隨著汽車行業(yè)第三季度生產(chǎn)銷售水平的修復(fù),國6排放法規(guī)的收緊,鉑鈀替換成為可能,疊加氫經(jīng)濟的推動,將對鉑族金屬的價格和需求形成很好支撐,但也存在一定的供應(yīng)風(fēng)險。

  AP Ventures管理合伙人Kevin Eggers表示,鉑族金屬使得從生產(chǎn)、儲存、運輸、壓縮到終端應(yīng)用的整個氫價值鏈的一系列創(chuàng)新技術(shù)成為可能,是推動和發(fā)展氫經(jīng)濟,使其獲得全面成功的關(guān)鍵。在這一氫經(jīng)濟發(fā)展的過程中,與鉑族金屬相關(guān)的投資機會也將得到涌現(xiàn)。(記者 崔珠珠)



  轉(zhuǎn)自:澎湃新聞

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