7個漲停后，ST新海被證監(jiān)會立案調(diào)查 年報已經(jīng)三年“非標(biāo)”

　　該來的，終究會來。

　　在連續(xù)7個漲停之后，ST新海(2.940, -0.15, -4.85%)(維權(quán))接到了證監(jiān)會的一紙調(diào)查通知書，背后4萬余名股東的心要“咯噔”幾下了。

　　釋放利好后遭立案調(diào)查

　　7月13日晚間，ST新海發(fā)布公告，公司當(dāng)日收到證監(jiān)會調(diào)查通知書，因公司涉嫌信息披露違規(guī)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，證監(jiān)會決定對公司進(jìn)行立案調(diào)查。

　　在收到證監(jiān)會調(diào)查通知書當(dāng)日，ST新海斬獲“一”字漲停，這是公司連續(xù)第7個交易日的漲停板。

　　連續(xù)7個漲停背后，是ST新海釋放的一則利好。7月5日晚間，ST新海公告，參股公司陜西通家進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，必須在今年8月25日前完成公告車型的確認(rèn)，并上報資料，爭取在10月份獲取車型公告;今年四季度的目標(biāo)是確保生產(chǎn)1000輛車，爭取生產(chǎn)2000輛車。

　　ST新海持有陜西通家 35.82%股權(quán)。ST新海表示，陜西通家復(fù)產(chǎn)預(yù)計(jì)將對公司 2021 年度財(cái)務(wù)報表中公司對陜西通家的投資收益及公司對陜西通家的長期股權(quán)投資產(chǎn)生正面影響。此外，此次復(fù)產(chǎn)將有利于公司對陜西通家部分應(yīng)收賬款、借款的回收。

　　蹊蹺的是，在ST新海發(fā)布該則消息之前，公司于7月5日便迅速異動封板。在此之前的一個交易日，ST新海則在連續(xù)多日下挫后收于跌停。

　　年報已經(jīng)三年“非標(biāo)”

　　在此番遭遇立案調(diào)查之前數(shù)日，ST新海還收到了深交所的監(jiān)管函。

　　深交所在發(fā)出的監(jiān)管函，針對的是ST新海不久前發(fā)布的一則公告。

　　7月3日，ST新海公告稱，因公司對迪比科發(fā)生同一控制下合并時的會計(jì)處理存在錯誤，將對2019年度和2020年度財(cái)務(wù)報表進(jìn)行追溯調(diào)整，涉及長期股權(quán)投資、投資收益、凈利潤等多個科目。相關(guān)會計(jì)差錯更正導(dǎo)致公司2019年度凈利潤減少824.24萬元。

　　ST新海在4月28日發(fā)布的2020年年報中披露，因聯(lián)營公司迪比科對其2017年度、2018年度、2019年度營業(yè)收入、營業(yè)成本進(jìn)行追溯調(diào)整，公司相應(yīng)對自身2017年度、2018年度和2019年度財(cái)務(wù)報表進(jìn)行追溯調(diào)整，涉及長期股權(quán)投資、投資收益、凈利潤等多個科目。相關(guān)會計(jì)差錯更正導(dǎo)致公司2017年度、2018年度、2019年度凈利潤分別減少272.41萬元、減少160.1萬元、增加133.99萬元。

　　對此，深交所指出，ST新海的相關(guān)行為違反了深交所《股票上市規(guī)則》第1.4條、第2.1條的規(guī)定。

　　ST新海因涉嫌信息披露違規(guī)遭調(diào)查，早有先兆：

　　今年1月，江蘇證監(jiān)局出具對ST新海出具警示函，因多個行為違反《上市公司信息披露管理辦法》相關(guān)規(guī)定，該局決定對公司及董事長兼總經(jīng)理張亦斌，時任董事會秘書徐磊采取出具警示函的行政監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。

　　此外，記者梳理發(fā)現(xiàn)，2018年-2020年，ST新海已經(jīng)連續(xù)三年年報“非標(biāo)”。

　　與此同時，ST新海自2018年開始便頻繁被監(jiān)管關(guān)注，三年多以來，深交所已累計(jì)向公司發(fā)出關(guān)注函/問詢函達(dá)12份，另有監(jiān)管函4份。

　　實(shí)控人兩次“抽身”未遂

　　ST新海原名新海宜，是資本市場一員“老兵”，早在2006年就登陸深交所。

　　上市之初，新海宜主營業(yè)務(wù)為通信業(yè)務(wù)，上市之后不斷“轉(zhuǎn)型升級”，業(yè)務(wù)不斷“跨界”，橫跨新能源汽車、鋰電池、LED芯片、量子通信、光通信、軟件等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2010年開始，新海宜籌劃的對外并購事項(xiàng)多達(dá)20余起，公司的業(yè)績也因收購不斷“催肥”，尤其是上述陜西通家、迪比科兩家給公司貢獻(xiàn)了大部分的業(yè)績，但也隱患也就此埋下。

　　2017年，新海宜業(yè)績突變，當(dāng)年公司凈虧損1.86億元，業(yè)績“扭盈為虧”的背后，有上述兩家公司的身影。據(jù)公司披露，2017年，參股的陜西通家連續(xù)虧損致使公司計(jì)提長期股權(quán)投資減值，參股迪比科也同樣計(jì)提了長期股權(quán)投資減值，另因控股子公司新納晶凈利大幅下滑，公司對其計(jì)提了固定資產(chǎn)和存貨減值準(zhǔn)備，上述各項(xiàng)減值準(zhǔn)備共計(jì)4.33億元。

　　2018年，新海宜的虧損擴(kuò)大至5.13億元，因連續(xù)兩年虧損，公司被實(shí)施退市風(fēng)險警示，股票代碼變更為“*ST新海”。

　　在2019年業(yè)績“轉(zhuǎn)正后”，新海宜又于2020年出現(xiàn)大幅虧損。據(jù)公司年報披露，2020年，新海宜實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.59億元，同比下滑40.07%，對應(yīng)凈利潤為-2.74億元，同期下降540.66%。每況愈下的是，今年一季度，公司營業(yè)收入繼續(xù)下滑，仍處于虧損狀態(tài)。

　　與此同時，ST新海實(shí)控人張亦斌、馬玲芝夫婦也受到“拖累”。最新數(shù)據(jù)顯示，張亦斌、馬玲芝夫婦股權(quán)質(zhì)押數(shù)量為2.48億股、2.26億股，在其兩人所持股份數(shù)中占比高達(dá)99.78%、99.87%。

　　事實(shí)上，張亦斌、馬玲芝夫婦早有了“抽身”計(jì)劃。2020年3月，張亦斌、馬玲芝夫婦表示，將占公司總股本的25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給國都創(chuàng)業(yè)管理的有限合伙企業(yè)，此舉將導(dǎo)致上市公司控制權(quán)變更。

　　資料顯示，成立于2016年的國都創(chuàng)業(yè)系國都證券旗下開展私募基金管理業(yè)務(wù)的全資子公司。不過，本次轉(zhuǎn)讓最終不了了之。

　　半年之后，張亦斌、馬玲芝夫婦又籌劃了新的控制權(quán)轉(zhuǎn)讓計(jì)劃。

　　2020年9月，ST新海披露，公司控股股東張亦斌及其一致行動人馬玲芝與蘇州恒好投資有限公司簽署了協(xié)議，擬將其持有的3.35億股股票(占上市公司總股本24.34%)通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式轉(zhuǎn)讓給蘇州恒好投資。若本次轉(zhuǎn)讓全部順利實(shí)施完成，公司控股股東將變更為蘇州恒好投資，實(shí)際控制人將變更為沈健。

　　天眼查信息顯示，蘇州恒好投資成立于2020年7月，主要從事股權(quán)投資活動。由此推斷，蘇州恒好投資似專門為“接盤”ST新海而來。

　　但這項(xiàng)計(jì)劃最終擱淺。今年5月16日，ST新海公告稱，張亦斌、馬玲芝解除與蘇州恒好投資簽訂的協(xié)議，終止公司控制權(quán)變更。

　　此后不久，張亦斌在ST新海2020年度業(yè)績網(wǎng)上說明會宣稱，公司舍棄了以前制定的新能源和通信并駕齊驅(qū)的戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展通信方面，尤其始發(fā)站IDC數(shù)據(jù)中心方面，力爭將公司發(fā)展成一家以IDC數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)為牽引器，帶動其他業(yè)務(wù)一起發(fā)展的科技型企業(yè)。

　　兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)十余年后，ST新海試圖回到自己初創(chuàng)時的主業(yè)上來。

　　但時過境遷，此番又遭遇立案調(diào)查，ST新海還能“返航”嗎?

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報

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