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五年三次謀上市:海科融通估值縮水10億


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   作者:李暉    時間:2020-07-18





   第三方支付行業(yè)即將迎來又一家上市公司。

  日前,翠微股份(603123.SH)購買北京??迫谕ㄖЦ斗?wù)股份有限公司(以下簡稱“海科融通”)的重組方案經(jīng)證監(jiān)會重組委員會(以下簡稱“重組委”)審核獲得“有條件通過”,并購落定基本沒有懸念。

  ??迫谕ㄙY本化之路一直受到業(yè)內(nèi)關(guān)注,五年中三次尋求曲線上市,與融鈺集團(tuán)(002622.SZ)、新力金融(600318.SH)的重組方案先后折戟,最終在去年選擇賣予關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)翠微股份。此次“過會”后,??迫谕ㄒ徊ㄈ鄣纳鲜兄方K現(xiàn)曙光。

  然而,2015年到2020年的五年間,資本市場和第三方支付市場已發(fā)生巨大變化,??迫谕ǖ墓乐悼s水約10億元,經(jīng)營業(yè)績的增長也頗為艱辛,其一系列數(shù)據(jù)變化折射了收單行業(yè)哪些發(fā)展趨勢?重組委關(guān)心的兩大補(bǔ)充問題,又反映了哪些經(jīng)營挑戰(zhàn)?

  一波三折,估值縮水

  ??迫谕ǖ纳鲜兄吩诘谌街Ц缎袠I(yè)中頗具代表性。

  海科融通的前身成立于2001年4月,2011年年底獲得央行頒發(fā)的全國性銀行卡收單牌照。并購預(yù)案顯示,??迫谕ㄏ群笤?011年4月、2013年8月、2015年9月進(jìn)行了三次增資。2015年9月,彼時名為“永大集團(tuán)”的融鈺集團(tuán)啟動對??迫谕ǖ氖召徲媱?,但延宕10個月后最終因“互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)監(jiān)管面臨不確定性”終止。

  2016年10月,新力金融披露將以“現(xiàn)金+非公開發(fā)行股份”的方式收購海科融通100%股權(quán),該并購拉鋸近兩年后,因??迫谕ǚ矫嬲J(rèn)為“收購歷時較久、市場環(huán)境變化較大、且與最初的規(guī)劃存在不確定的風(fēng)險”而告終。

  海科融通的股權(quán)架構(gòu)頗有特點,107位股東中包括102位自然人股東和海淀科技(為控股股東)、傳藝空間、中恒天達(dá)、匯盈高科、雷鳴資本等5名法人股東。

  有接近??迫谕ǖ娜耸吭嬖V《中國經(jīng)營報》記者,由于股東涉及眾多,公司謀求上市的決心一直很大。2019年4月拉卡拉(300773.SZ)上市時,該人士曾透露:??迫谕ㄒ嘤媱澰趪鴥?nèi)獨立IPO,但由于2018年年底曾進(jìn)行了法人變更等問題,具體啟動還會推遲。

  從估值變化上看,2015年12月,融鈺集團(tuán)計劃收購??迫谕?00%股權(quán)時,擬作價29.69億元,2016年9月,新力金融啟動收購時的擬作價為23.79億元。而根據(jù)最新修訂的重組報告書,海科融通100%股權(quán)估值為19.79億元,收購涉及98.2975%股權(quán)的交易作價為19.45億元。

  可以看到,自2015年到2020年,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融退潮和第三方支付嚴(yán)監(jiān)管等一系列外部變化,??迫谕ǖ墓乐祻?9.69億元跌落到19.79億元,縮水接近10億元。

  此外,兩次輾轉(zhuǎn)并購至今,??迫谕ㄕ谥鸩絼冸x此前涉及的小貸、互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)、保理、租賃等類金融業(yè)務(wù),這也進(jìn)一步導(dǎo)致其整體估值縮水。

  另外,??迫谕ǖ挠芰陙聿⑽从芯薮箫w躍,實際盈利水平低于此前并購計劃中的預(yù)測值。重組報告顯示,2017年~2019年(1~10月),??迫谕ǖ臓I收分別為19.96億元、28.44億元、25.04億元,凈利潤分別為9303.42萬元、1.20億元、1.41億元。

  以新力金融重組計劃時評估基準(zhǔn)日(2016年7月31日)所做預(yù)測為參照,??迫谕?016年~2019年(1到10月)的凈利潤完成率分別為103.51%、48.45% 、54.00%、56.45%。原因涉及實際經(jīng)營毛利率低于預(yù)測、實際經(jīng)營費用高于預(yù)測。

  這一方面與國內(nèi)三方支付行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)、競爭白熱的行業(yè)性困難有關(guān),但也有其特殊原因。有支付行業(yè)資深從業(yè)者告訴記者:??迫谕ㄎ迥陙泶蟛糠謺r間處于不同的重組計劃推進(jìn)中,相比利潤壓力,對于業(yè)務(wù)合規(guī)高壓線需要“更為重視”。

  重組報告顯示,??迫谕ㄗ?017年8月~2020年6月,共計收到央行各地分支行處罰14項,但涉及金額相對較小,總額合計232.12萬元。

  收單行業(yè)利潤模式面臨動搖?

  事實上,上述盈利發(fā)展不及預(yù)期也成為監(jiān)管關(guān)注重點。

  此次重組委審核意見主要涉及兩點:重點關(guān)注在第三方支付行業(yè)的競爭格局變化以及毛利率下滑的情況下,海科融通如何提高核心競爭力;保險導(dǎo)流業(yè)務(wù)和2019年財務(wù)費用變化對標(biāo)的資產(chǎn)業(yè)績以及評估值的影響。

  記者注意到,今年上半年在證監(jiān)會重組委“被否”的案例中,幾乎都受到了對持續(xù)經(jīng)營能力的拷問。

  重組報告書顯示,??迫谕ǔ兄Z2020~2022年的3年內(nèi)凈利潤分別不低于1.74億元、2.08億元、2.40億元,否則需要向翠微股份進(jìn)行補(bǔ)償。

  官方數(shù)據(jù)顯示,截至2020年5月末活躍商戶數(shù)達(dá)855.74萬戶,2017~2019年分別實現(xiàn)收單交易總額1.23萬億元、1.64萬億元和1.88萬億元。

  不過,在快速做大交易規(guī)模占領(lǐng)市場的同時,近年來其毛利率等業(yè)務(wù)指標(biāo)不及頭部同業(yè)。

  重組報告顯示,??迫谕?017年、2018年、2019年的毛利率分別為24.27%、18.23%、18.32%。報告依據(jù)拉卡拉、仁東控股(002647.SZ)、亞聯(lián)發(fā)展(002316.SZ)、新國都(300130.SZ)等上市機(jī)構(gòu)支付業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)得出的行業(yè)三年平均毛利率分別為34.09%、30.91%、29.99%。

  ??迫谕ǚQ:公司業(yè)務(wù)主要通過代理模式擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模,2018年以來,對服務(wù)代理商的分潤力度進(jìn)一步加大。2017年、2018年和2019年1~10月,實際的分潤率分別為66.70%、65.91%和68.84%,高于預(yù)測。同時,2018年以來額外新增返現(xiàn)成本,2018年及2019年1~10月的返現(xiàn)率分別為10.63%、8.43%。受此影響,營業(yè)成本增速快于營業(yè)收入增速。

  此外,根據(jù)重組報告,??迫谕ǖ臓I收中,收單業(yè)務(wù)占比97%以上。由于陸續(xù)剝離對外控股和投資的類金融機(jī)構(gòu),如何講出更多新的“資本故事”也直接影響其未來營收和整體估值。

  記者注意到,近年來??迫谕ㄔ谑諉螛I(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上開始向第三方提供相關(guān)增值服務(wù),包括廣告導(dǎo)流、信用卡開卡導(dǎo)流、保險導(dǎo)流等。其中,2018年、2019年1~10月,??迫谕ūkU導(dǎo)流服務(wù)實現(xiàn)收入14.45萬元、6784.99萬元,營收占比分別為0.01%和2.71%。這一業(yè)務(wù)模式是否能對公司估值產(chǎn)生重要和長期影響,也是證監(jiān)會重組委此次審核中關(guān)注的問題。

  對此,??迫谕ㄔ趯ψC監(jiān)會回復(fù)函中表示:鑒于報告期內(nèi)增值服務(wù)所產(chǎn)生的收入規(guī)模整體較小,未來五年仍然按2019年占收單收入的比例2.83%做謹(jǐn)慎預(yù)測。

  值得注意的是,在上述增值業(yè)務(wù)外,收單機(jī)構(gòu)的基本盤業(yè)務(wù)可能面臨一定不確定性。

  近年來,銀行卡消費業(yè)務(wù)量的增速明顯,2019年同比增長達(dá)26.3%。但隨著信用卡信貸風(fēng)險加劇,階段性調(diào)控已經(jīng)開始。近期,多家銀行發(fā)布通知調(diào)整信用卡積分規(guī)則及發(fā)卡策略。其中,有股份行對第三方支付機(jī)構(gòu)受理的信用卡不再累計積分,直接指向收單機(jī)構(gòu)的“命門”——套現(xiàn)服務(wù)。上述通知涉及公司全部為線下收單機(jī)構(gòu),??迫谕ㄒ参涣衅渲小?/p>

  前述第三方支付從業(yè)者告訴記者:今年以來監(jiān)管方對信用卡套現(xiàn)的活躍度抬頭有所關(guān)注,整條產(chǎn)業(yè)鏈上的參與方都面臨不小壓力。但套現(xiàn)在一定程度上解決了部分小微商戶的融資饑渴問題,因此目前這一灰色地帶難以完全取締,但總量上的適度控制,仍可能進(jìn)一步?jīng)_擊收單機(jī)構(gòu)的營收水平。



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