阿里巴巴擬66億元增持圓通速遞股份

　　圓通速遞9月1日晚公告，公司控股股東及實(shí)際控制人擬以17.406元/股的價(jià)格向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%，轉(zhuǎn)讓價(jià)款為66億元。

　　此次股份轉(zhuǎn)讓旨在促進(jìn)雙方在快遞物流、航空貨運(yùn)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、數(shù)字化技術(shù)等領(lǐng)域的協(xié)同合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)雙方全球化綜合服務(wù)能力。本次轉(zhuǎn)讓完成后，蛟龍集團(tuán)仍為公司控股股東，喻會(huì)蛟、張小娟仍為公司實(shí)際控制人。

　　同時(shí)，圓通速遞披露定增方案，擬募集資金不超過45億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目、運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　協(xié)同合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

　　圓通速遞與阿里巴巴淵源較深。公開資料顯示，2005年圓通速遞接入阿里巴巴淘寶平臺(tái)；2015年阿里巴巴戰(zhàn)略入股圓通速遞，成為第二大股東。隨后圓通速遞與阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快件寄遞、倉(cāng)儲(chǔ)配送、末端建設(shè)、智能IoT設(shè)備研發(fā)應(yīng)用等方面進(jìn)行了合作。

　　公告顯示，喻會(huì)蛟與張小娟為夫妻關(guān)系，蛟龍集團(tuán)系喻會(huì)蛟、張小娟控制的企業(yè)，上海圓鼎系喻會(huì)蛟控制的企業(yè)。本次權(quán)益變動(dòng)前，蛟龍集團(tuán)等相關(guān)方合計(jì)持有16.95億股，占公司股份總數(shù)的53.65%。阿里創(chuàng)投持有9.89%股權(quán)，系圓通速遞第二大股東。

　　本次權(quán)益變動(dòng)后，蛟龍集團(tuán)等相關(guān)方合計(jì)持有無限售條件流通股13.16億股，持股比例變動(dòng)至41.65%，蛟龍集團(tuán)仍為公司控股股東，喻會(huì)蛟、張小娟仍為公司實(shí)際控制人。阿里網(wǎng)絡(luò)將持有公司3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%。阿里網(wǎng)絡(luò)與阿里創(chuàng)投、菜鳥供應(yīng)鏈均為阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)企業(yè)，為一致行動(dòng)人，合計(jì)持有公司7.11億股股份，占公司股份總數(shù)的22.50%。

　　圓通速遞與阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)此次戰(zhàn)略合作重點(diǎn)包括全球化和數(shù)字化業(yè)務(wù)。圓通速遞目前有12架全貨機(jī)，深入?yún)⑴c菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。數(shù)字化方面，圓通速遞與菜鳥將聯(lián)合開發(fā)運(yùn)營(yíng)快遞物流先進(jìn)設(shè)備，建立智能物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用，進(jìn)一步提升圓通的運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、智能化水平。

　　圓通速遞表示，本次權(quán)益變動(dòng)系為進(jìn)一步強(qiáng)化上市公司與阿里巴巴集團(tuán)之間的資本合作紐帶，促進(jìn)雙方共同推進(jìn)快遞物流、航空貨運(yùn)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、數(shù)字化技術(shù)等的協(xié)同合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)雙方全球化綜合服務(wù)能力。

　　強(qiáng)化樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心作用

　　公告顯示，本次非公開發(fā)行募集資金總額不超過45億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目、運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項(xiàng)目，并補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　圓通速遞指出，定增項(xiàng)目是公司貫徹執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略，把握行業(yè)巨大增長(zhǎng)潛力的重要舉措，旨在緊密圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步夯實(shí)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)綜合服務(wù)能力。

　　多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目系本次定增的重頭戲。該項(xiàng)目投資總額合計(jì)為59.13億元，擬以募集資金投入28億元，包括義烏、南京、石家莊、重慶、成都、昆明、濰坊、廣州、杭州、淮安、?？凇⒔谊?、南充、上饒、哈爾濱共15個(gè)多功能轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐建設(shè)。

　　圓通速遞表示，建設(shè)該項(xiàng)目可加速推進(jìn)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心自有化，提升核心轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的靈活性和穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升中轉(zhuǎn)操作能力，滿足持續(xù)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。同時(shí)，進(jìn)一步升級(jí)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心的自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)快件寄遞全流程的降本增效。拓展樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心的倉(cāng)儲(chǔ)功能，培育綜合物流服務(wù)能力，為公司長(zhǎng)期業(yè)務(wù)拓展奠定基礎(chǔ)。

　　二季度業(yè)績(jī)亮眼

　　受疫情影響，今年一季度我國(guó)快遞行業(yè)增長(zhǎng)有所放緩。二季度以來，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn)，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速重回高位。今年上半年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量338.8億件，同比增長(zhǎng)22.05%，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)持續(xù)向好。

　　在此背景下，圓通速遞交出了一份靚麗業(yè)績(jī)。圓通速遞2020年半年報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入145.81億元，同比增長(zhǎng)4.50%；歸屬母公司股東凈利潤(rùn)為9.71億元，同比增長(zhǎng)12.55%。其中，二季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)7.00億元。上半年，公司業(yè)務(wù)完成量為49.36億件，同比增長(zhǎng)29.79%，占全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的14.57%，較2019年同期提升0.87個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。

　　方正證券研報(bào)指出，快遞行業(yè)進(jìn)入存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段，不論格局如何變換，成本效率仍是決定企業(yè)遠(yuǎn)景的核心因素。（作者　于蒙蒙）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)

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