2020年航司機(jī)場(chǎng)命運(yùn)圖鑒：全年年旅客流失超2億人次 每架飛機(jī)平均少飛超900小時(shí)

　　疫情下的2020年，航司和機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了史無(wú)前例的沖擊。近期，7家上市航司和5家上市機(jī)場(chǎng)陸續(xù)公布2020年全年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)“成績(jī)單”。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者深度分析12家民航上市公司2020年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，結(jié)合資本市場(chǎng)表現(xiàn)和第三方數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)民航業(yè)2020年經(jīng)歷了生死考驗(yàn)：2020年全年，國(guó)航、東航、南航、海航、春秋、吉祥6家上市航司全年旅客運(yùn)輸量約3.11億人次，相比2019年減少了2.11億人次。航空機(jī)場(chǎng)板塊市值縮水588億元，每架飛機(jī)少飛超900小時(shí)……

　　轉(zhuǎn)自：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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