借力資本市場(chǎng) 制造業(yè)龍頭國(guó)際化路上搏浪前行

　　在中國(guó)對(duì)外開放格局不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)下，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，對(duì)于國(guó)內(nèi)的制造業(yè)企業(yè)而言，融入全球競(jìng)爭(zhēng)已是“必修課”。

　　對(duì)內(nèi)練內(nèi)功，不斷強(qiáng)化研發(fā)與科技創(chuàng)新，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)外搞合作，不斷探索國(guó)際化綜合化經(jīng)營(yíng)，貢獻(xiàn)中國(guó)方案和智慧，近年來(lái)，深市一批龍頭制造企業(yè)依托資本市場(chǎng)，在國(guó)際化路途上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。中集集團(tuán)、濰柴動(dòng)力正是其中代表。

　　依托資本市場(chǎng)

　　夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　1979年開山建廠，炸響“改革開放第一炮”，中集集團(tuán)從當(dāng)初的中歐合資集裝箱工廠，成長(zhǎng)為如今總資產(chǎn)逾1800億元的跨國(guó)集團(tuán)。

　　40多年的發(fā)展，通過(guò)聚焦于為全球物流與能源行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的裝備及解決方案，中集集團(tuán)利用跨境并購(gòu)，推進(jìn)多元化戰(zhàn)略發(fā)展，目前已擁有集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工儲(chǔ)運(yùn)裝備等九大業(yè)務(wù)板塊，位居全球集裝箱、半掛車市場(chǎng)等十余個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭。

　　梳理中集集團(tuán)發(fā)展歷程，對(duì)外合作是重要的成長(zhǎng)密碼，而資本市場(chǎng)在其中發(fā)揮了重要的作用。

　　“公司上市早期，資本市場(chǎng)不但夯實(shí)了中集的發(fā)展根基，還大幅提升了中集的品牌影響，讓公司獲得了客戶和投資者的認(rèn)可，這為中集開展對(duì)外合作打下良好的基礎(chǔ)。”中集集團(tuán)董秘辦主任吳三強(qiáng)接受記者采訪時(shí)如此表示。

　　伴隨旗下業(yè)務(wù)增多，中集集團(tuán)也面臨著多元化業(yè)務(wù)急需梳理的局面。為此，中集集團(tuán)給出的方案是，讓資本市場(chǎng)去“管”，推進(jìn)旗下成熟業(yè)務(wù)獲得資本市場(chǎng)平臺(tái)更好支持，自身獲得再融資造血能力。

　　2020年，創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制改革正式落地，為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資本服務(wù)之間搭建了新的橋梁。面對(duì)新機(jī)遇，中集集團(tuán)旗下的中集車輛很快也開啟了回歸A股創(chuàng)業(yè)板的上市之路，2020年7月正式獲得深交所受理，并于2020年12月成功過(guò)會(huì)。中集車輛有望成為首家由A+H公司控制的A+H公司，給其他A+H公司控制的海外上市公司帶來(lái)示范效應(yīng)。

　　同屬制造業(yè)的濰柴動(dòng)力，2004年實(shí)現(xiàn)H股上市，是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首家在H股上市的企業(yè)，2007年通過(guò)吸收合并方式回歸A股，創(chuàng)造了“H to A”的經(jīng)典案例。通過(guò)上市，濰柴動(dòng)力一舉打通國(guó)際資本市場(chǎng)，品牌知名度大幅提升。同時(shí)，依托資本市場(chǎng)，濰柴動(dòng)力建立起了涵蓋境內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴和產(chǎn)業(yè)投資人的多地域、多文化的股權(quán)結(jié)構(gòu)，為公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展及國(guó)際化拓展搭建了良好的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

　　濰柴動(dòng)力一直堅(jiān)持產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)。目前，濰柴動(dòng)力已經(jīng)成功構(gòu)筑起了動(dòng)力總成、整車整機(jī)、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局，其中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用和服務(wù)于全球卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、船舶、工業(yè)動(dòng)力、能源動(dòng)力等市場(chǎng)。

　　濰柴動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，一直以來(lái)，深交所深入推進(jìn)行業(yè)信息披露規(guī)則體系建設(shè)，持續(xù)夯實(shí)資本市場(chǎng)基礎(chǔ)性制度，為上市公司的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。受益于良好的資本市場(chǎng)環(huán)境，及注冊(cè)制、非公開發(fā)行、股權(quán)激勵(lì)等新政策的發(fā)布，濰柴動(dòng)力積極探索適合自身情況的資本運(yùn)作方式。

　　2020年年末，濰柴動(dòng)力拋出再融資方案發(fā)力新業(yè)態(tài)。本次定增預(yù)案中，濰柴動(dòng)力的新業(yè)務(wù)涉及燃料電池項(xiàng)目、大缸徑高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、液壓動(dòng)力總成和CVT動(dòng)力總成項(xiàng)目及后市場(chǎng)智能服務(wù)體系建設(shè)，合計(jì)使用募投資金預(yù)計(jì)占募投總額的近70%。

　　“濰柴將借力資本市場(chǎng)，全面發(fā)力新業(yè)務(wù)?！鼻笆龉矩?fù)責(zé)人告訴記者。

　　規(guī)范經(jīng)營(yíng)

　　行穩(wěn)方可致遠(yuǎn)

　　在中國(guó)對(duì)外開放格局不斷增強(qiáng)的大背景下，制造業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入也在不斷放寬，走出去，參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)，是國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)的“必修課”。

　　面對(duì)更加廣泛和復(fù)雜的外部環(huán)境變化，中集集團(tuán)、濰柴動(dòng)力給出的經(jīng)驗(yàn)是，利用資本市場(chǎng)持續(xù)提升公司治理水平，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　“沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的治理結(jié)構(gòu)保駕護(hù)航，公司很難走得很遠(yuǎn)，”吳三強(qiáng)表示，“資本市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)合規(guī)運(yùn)行與信息披露，作為一個(gè)上市公司，中集集團(tuán)接受深交所的監(jiān)管，這讓我們公司更加規(guī)范地運(yùn)行，從公司的發(fā)展歷程來(lái)看，這是非常重要的?！?/p>

　　與此同時(shí)，中集集團(tuán)在制定戰(zhàn)略目標(biāo)的時(shí)候也積極聆聽市場(chǎng)各方的聲音，集眾之長(zhǎng)，推動(dòng)公司穩(wěn)健發(fā)展。吳三強(qiáng)表示，“這些年在股東大會(huì)業(yè)績(jī)分析會(huì)上，經(jīng)常有些股東提出善意而有建設(shè)性的建議，通過(guò)聆聽和吸納這些建議，中集集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略也逐步得到修訂完善?！?/p>

　　濰柴動(dòng)力亦然。前述公司負(fù)責(zé)人告訴記者，登陸資本市場(chǎng)后，濰柴動(dòng)力不斷加強(qiáng)上市公司治理建設(shè)，切實(shí)遵守監(jiān)管法規(guī)和證監(jiān)會(huì)、深交所等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)要求，建立起高效、完善的三會(huì)一層治理架構(gòu)，并以信息披露為核心，構(gòu)建起獨(dú)具特色的“A+H+Dax特色信披體系”，以良好的上市公司治理賦能公司國(guó)際化發(fā)展。

　　在開放的浪潮下，中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)不但要“走出去”，更要“走上去”，既要提升自身國(guó)際影響力和話語(yǔ)權(quán)，也應(yīng)全方位塑造中國(guó)企業(yè)的新形象、新實(shí)力。透過(guò)中集集團(tuán)和濰柴動(dòng)力案例，可以看到，資本市場(chǎng)如“東風(fēng)”、如“航海圖”，助推企業(yè)揚(yáng)帆出海，同時(shí)督促其合規(guī)經(jīng)營(yíng)，保障企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。（作者：吳少龍）

　　轉(zhuǎn)自：證券時(shí)報(bào)

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