“就地過年”春運(yùn)啟幕 民航鐵路有點(diǎn)“冷”

　　“就地過年”的震動(dòng)波還在擴(kuò)大，對(duì)于交通行業(yè)來說，今年春運(yùn)是頗為苦澀的。

　　1月28日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕在交通部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流將明顯減少，全國(guó)春運(yùn)期間將發(fā)送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。從1月24-26日實(shí)際客流量來看，每天都有增長(zhǎng)，約為1800萬到1900萬人次，預(yù)計(jì)春運(yùn)開始后實(shí)際人數(shù)比預(yù)估數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步減少。

　　1月29日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班發(fā)布數(shù)據(jù)，1月28日(農(nóng)歷臘月十六)是春運(yùn)首日，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客1810.3萬人次，環(huán)比下降10.5%，比2019年同期(農(nóng)歷臘月十六)下降73.3%，比2020年同期下降73.9%。

　　“今天大概是歷史春運(yùn)高峰旅客量的1/10?！币患一睾娇展矩?fù)責(zé)人說。有民航人士指出，這樣的客運(yùn)量，預(yù)計(jì)中國(guó)民航每周虧損36億元。“今年春節(jié)航空公司虧定了。”普華永道航空業(yè)務(wù)服務(wù)首席顧問劉浩然嘆道，后期只能看能否調(diào)整航班計(jì)劃，減少虧損。

　　春運(yùn)首日

　　周敏給21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道傳來了幾張照片，是她1月28日抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)拍的，照片里浦東機(jī)場(chǎng)無論是候機(jī)樓、行李托運(yùn)轉(zhuǎn)盤還是到達(dá)大廳，都是空蕩蕩的，罕見人影。同日，萬雯從湖南長(zhǎng)沙飛回北京，她說五分鐘就登機(jī)完畢，因?yàn)檎麄€(gè)候機(jī)樓都沒什么人。

　　這是2021年春運(yùn)的第一天。這樣的場(chǎng)景，不同往日。據(jù)飛常準(zhǔn)APP統(tǒng)計(jì)，截至1月28日17:30，全國(guó)國(guó)內(nèi)-國(guó)內(nèi)計(jì)劃執(zhí)飛客運(yùn)航班14709架次(去除共享、經(jīng)停航班)，已實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班4980架次，已取消客運(yùn)航班7749架次，取消占比52.68%。

　　各地方機(jī)場(chǎng)航班取消量也差不多。比如在往年春運(yùn)返鄉(xiāng)人口數(shù)量巨大的廣州，截至1月28日18:00，廣州白云機(jī)場(chǎng)計(jì)劃起降航班1408架次，已取消進(jìn)出港航班743架次，取消占比52.77%。

　　這么高的取消量，與就地過年倡議，以及民航局的退票新規(guī)有關(guān)。

　　1月26日，民航局下發(fā)通知，明確自1月27日0時(shí)起，購(gòu)買1月28日-3月8日春節(jié)期間機(jī)票的旅客，均可辦理免費(fèi)退票或至少一次改期。通知一出，各航空公司的熱線電話幾乎被打爆。

　　記者從各航空公司內(nèi)部了解到，由于過去幾個(gè)月國(guó)內(nèi)疫情控制得當(dāng)，各地旅游復(fù)蘇勢(shì)頭良好，各航空公司對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)頗為樂觀，安排了多地加班航線，希望運(yùn)力上去的同時(shí)，票價(jià)也能趁機(jī)回暖。從去年12月底到今年1月初的預(yù)售情況來看，多條返鄉(xiāng)熱門航線在月初就接近售罄。

　　比如南航從深圳至南充、南陽、常德、漢中、張家界等多條傳統(tǒng)返鄉(xiāng)熱門航線，1月初已接近售罄，深圳至海南、云南等旅游熱點(diǎn)航線的銷售比往年更早啟動(dòng)，其中海南航線接近春節(jié)假期的某些日期已經(jīng)售罄，云南航線客座率也在直線攀升。為滿足春運(yùn)期間旅客的出行需求，除了在某些線路上加航班，南航還調(diào)配A330寬體機(jī)深圳飛合肥、西安、重慶、貴陽、哈爾濱、長(zhǎng)春、?？?、三亞等返鄉(xiāng)及旅游熱線上。

　　國(guó)航方面透露，2021年春運(yùn)期間國(guó)航計(jì)劃執(zhí)行客運(yùn)航班5.35萬班次，投入座位數(shù)1040萬個(gè)，其中國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)行5.3萬班次。主要在西部至華東、西部至華南、華東至華南等方向進(jìn)行增投，增投航線主要涉及廣州、深圳至成都、重慶、武漢、溫州、寧波、杭州、達(dá)州、萬州、瀘州等探親航線。

　　而如今，退票最多的也是這些曾經(jīng)熱門的航班，票價(jià)也直線下落。因?yàn)椤熬偷剡^年”倡議，各大在線旅游平臺(tái)春運(yùn)期間機(jī)票價(jià)格已經(jīng)持續(xù)走低。去哪兒發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到1月25日，機(jī)票預(yù)訂平均支付價(jià)格下降至651.36元，創(chuàng)5年來春運(yùn)前機(jī)票預(yù)售平均支付價(jià)格最低。

　　往年春運(yùn)期間最熱門的航線也紛紛遇冷。如北京—重慶、上?！獜V州降幅超過60%。又比如往年一票難求的北京—哈爾濱、北京—三亞、深圳—三亞等航線價(jià)格均大幅回落。記者查詢攜程平臺(tái)上，2月10日出發(fā)的北京—三亞航線最低價(jià)格(不含機(jī)建燃油)僅為700元，即經(jīng)濟(jì)艙2.3折，而2019年春節(jié)前夕該航線最低票價(jià)為5100元。

　　鐵路客運(yùn)量也下滑

　　其實(shí)不僅僅民航旅客人丁稀落，往年春運(yùn)鐵路人頭攢動(dòng)的場(chǎng)面也不再現(xiàn)。

　　1月28日記者在北京站看到，廣場(chǎng)上幾乎沒什么旅客聚集成團(tuán)，每個(gè)進(jìn)站口僅有三四名旅客排隊(duì)進(jìn)站。北京站工作人員稱今年春運(yùn)首日上車旅客只有1萬左右，下車旅客則更少。而北京站正常時(shí)候旅客量有數(shù)萬人。

　　鐵路客流量驟降從北蔓延到南。漢口火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，1月28日車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.5萬人次，不及往年春運(yùn)的零頭。上海站預(yù)計(jì)發(fā)送客流10.2萬人次，而往年的水平都在30萬人次以上。上海站提供了另一個(gè)數(shù)據(jù)，截至1月28日上午鐵路上海站已退票167萬張，相當(dāng)于平時(shí)春運(yùn)四五天的客流量。也就是說越來越多的人打算取消春節(jié)返鄉(xiāng)計(jì)劃，就地過年。

　　1月15日，國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理李文新在2021年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上表示，春運(yùn)節(jié)前車票的預(yù)售較往年同期下降近六成，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路春運(yùn)客流將下調(diào)至2.96億人次。這一客流預(yù)測(cè)值較國(guó)鐵集團(tuán)在2020年12月29日即春運(yùn)車票開售前夕預(yù)計(jì)的4.07億人次，減少27.27%。而最近，因?yàn)榭土髁坎蝗珙A(yù)期，加上要配合疫情防控，國(guó)鐵集團(tuán)在部分線路上暫時(shí)停運(yùn)部分列車。比如從1月28日起直到2月4日，京滬高鐵停運(yùn)約一半列車，此后雖然停運(yùn)班次減少，但是到除夕前，每天單向仍有4個(gè)-8個(gè)班列停運(yùn)。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，越是臨近春節(jié)，春運(yùn)客流量越是萎縮得厲害。1月20日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就春節(jié)前后疫情防控有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前根據(jù)國(guó)內(nèi)外疫情發(fā)展的態(tài)勢(shì)，以及各地出臺(tái)的一些相關(guān)政策，結(jié)合票務(wù)預(yù)售的情況以及近期客流的變化情況，預(yù)計(jì)2021年全國(guó)春運(yùn)期間發(fā)送旅客17億人次左右，日均4000萬人次，比2019年下降四成多，比2020年增加一成多。僅僅在8天之后，當(dāng)時(shí)的17億人次估算便再度減少6億人次，僅為11.5億人次。

　　目前還不清楚隨著民航局的退票政策出臺(tái)，以及各地的政策，是否春節(jié)出行人數(shù)會(huì)進(jìn)一步萎縮。不少交通人士已經(jīng)判斷，今年春運(yùn)又會(huì)陷入巨虧期?！敖衲甏汗?jié)航空公司可以肯定虧定了?！逼杖A永道航空業(yè)務(wù)服務(wù)首席顧問劉浩然嘆道，只能看能否調(diào)整航班計(jì)劃，減少虧損。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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