電商消費(fèi)狂潮背后的新模式探索

　　透過京東“618”引爆的年中消費(fèi)狂潮，可以看到的是中國(guó)電商正在激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和活力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。而在第四次浪潮到來(lái)、新技術(shù)集中爆發(fā)的大背景下，電商無(wú)疑在中國(guó)新商業(yè)模式探索中起到了大的引領(lǐng)作用，引發(fā)了一代代新的商業(yè)架構(gòu)的出現(xiàn)，從而使中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　今年“618”期間，京東物流服務(wù)范圍覆蓋中國(guó)幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口，92%區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)。如此高效的物流網(wǎng)絡(luò)及其背后強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，建立在一個(gè)地貌最為復(fù)雜、人口世界第一的國(guó)家是難以想象的。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，在這個(gè)速度時(shí)代，全球的國(guó)別經(jīng)濟(jì)不是被擺到一個(gè)技術(shù)、質(zhì)量、成本等諸多工業(yè)因素的競(jìng)爭(zhēng)賽道上，而是被擺在速度統(tǒng)轄一切的道路上。一直被排除在生產(chǎn)力數(shù)據(jù)之外且被賦予更高速度的時(shí)間，正在成為一種短缺的生產(chǎn)要素。因此，作為生產(chǎn)要素，時(shí)間的價(jià)值衡量方式是這樣的：數(shù)據(jù)通信速度減物理實(shí)體運(yùn)動(dòng)速度的差越小，這種經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)越強(qiáng)。也就是說，當(dāng)5G時(shí)代數(shù)據(jù)通信速度保持基本穩(wěn)定之時(shí)，物流速度越快則競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先全球的增長(zhǎng)速度，已不能從成本的角度來(lái)解釋，其深層次的因素是，我們創(chuàng)造出了比別的經(jīng)濟(jì)體更多的時(shí)間?？梢哉f，中國(guó)的高效物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系也是下一代工業(yè)革命的組成部分，它壓縮了實(shí)際的社會(huì)物理空間，也在不停地重組經(jīng)濟(jì)空間。

　　更為重要的是，中國(guó)的高效物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系是科技能力打造的成果。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的積淀已然讓各種新技術(shù)的探索越來(lái)越快，能力越來(lái)越強(qiáng)，而這將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)開創(chuàng)一個(gè)要素核聚變反應(yīng)時(shí)代。

　　以京東提出的一體化供應(yīng)鏈概念為例，所謂一體化供應(yīng)鏈早已顛覆了我們通常所理解的物流概念，一言以蔽之，京東物流可以參與到客戶的整個(gè)決策，用供應(yīng)鏈的視角對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行審視，幫助客戶實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)而不是局部最優(yōu)。今年“618”期間，京東智能供應(yīng)鏈每天給出超40萬(wàn)條供應(yīng)鏈智能決策，京東與64.3%的自營(yíng)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了智能供應(yīng)鏈協(xié)同。而基于智能決策的預(yù)售前置，也使今年京東“618”實(shí)現(xiàn)了200個(gè)城市的分鐘級(jí)送達(dá)。正如國(guó)家統(tǒng)計(jì)局原總經(jīng)濟(jì)師、國(guó)務(wù)院參事室特約研究員姚景源所言，現(xiàn)在的京東“618”已不是單純的消費(fèi)屬性，而演變成了消費(fèi)生產(chǎn)雙重屬性，成為一個(gè)鏈接消費(fèi)端和產(chǎn)業(yè)端，推動(dòng)數(shù)字和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的舞臺(tái)。

　　“一張網(wǎng)，盤天下貨?！边@張網(wǎng)實(shí)質(zhì)是一種數(shù)字形態(tài)與物理形態(tài)融合的、嶄新的中國(guó)經(jīng)濟(jì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)所能釋放的經(jīng)濟(jì)當(dāng)量還沒有被我們認(rèn)識(shí)。我們目前所看到的全球最大的數(shù)字商業(yè)平臺(tái)的建立、覆蓋全國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施的重組等波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)重置，僅僅是認(rèn)識(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一些顯而易見的線索而已，最為重要的結(jié)構(gòu)變化才剛剛開始，那就是工業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化革命。

　　正如業(yè)界資深專家羅清啟所描述的那樣，率先大規(guī)模的綜合脫域運(yùn)動(dòng)已經(jīng)把中國(guó)工業(yè)送入到一個(gè)完全有別于現(xiàn)代工業(yè)的工業(yè)頻段之中，支撐全球最大規(guī)模工業(yè)體系所需要的最大的需求中心、最低的成本中心和最強(qiáng)的科技創(chuàng)新中心三大中心的作用，在大規(guī)模社會(huì)創(chuàng)新方式的沖擊之下已經(jīng)難以維系。原來(lái)的這三大中心是在工業(yè)的大規(guī)模制造體系的支撐之下而存在的，現(xiàn)在“千人一面”的工業(yè)大規(guī)模制造體系正在被“一人一面”或者是“一人千面”的定制體系所取代，大規(guī)模制造體系下的需求、成本、科技創(chuàng)新三大中心都必須錨在大規(guī)模的社會(huì)創(chuàng)新上，這是發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)體系單純依靠工業(yè)裝備革命所解決不了的。

　　這種新模式的探索已經(jīng)在電商平臺(tái)顯露雛形。京東早在2019年就建立的C2M平臺(tái)正是這樣一個(gè)定制體系。今年“618”期間，C2M平臺(tái)聯(lián)手品牌方反向定制了多款符合用戶需求的新品，如“輕食電飯煲”“不用手洗破壁機(jī)”等，不少“出道即爆品”。可以看到，當(dāng)每個(gè)人包括消費(fèi)者都成為創(chuàng)新的主體，生產(chǎn)要素的組合創(chuàng)新方式將幾乎不再受到限制，全社會(huì)都將被推入到一個(gè)大規(guī)模的創(chuàng)新時(shí)代。

　　面向未來(lái)十年，劉強(qiáng)東提出，京東將潛心打造新一代基礎(chǔ)設(shè)施——京東數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈，這是基于其對(duì)未來(lái)中國(guó)不僅是“世界工廠”更是“世界市場(chǎng)”的認(rèn)知。如同羅清啟所言，在未來(lái)的工業(yè)形態(tài)下，需求、成本、科技創(chuàng)新都分別是大規(guī)模創(chuàng)新的一個(gè)向度而已，這是中國(guó)工業(yè)革命向世界貢獻(xiàn)的新的工業(yè)意義，工業(yè)將成為大規(guī)模創(chuàng)新的隱喻。因此，我們沒有理由當(dāng)然也不缺乏能力去最大規(guī)模地?fù)肀蛉魏螘r(shí)點(diǎn)和任何地點(diǎn)的科技革命。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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