“解放時(shí)代”來(lái)了！一汽解放牽手寧德時(shí)代 聚焦車電分離、二手車及電池回收等領(lǐng)域

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再現(xiàn)生態(tài)合作。

　　8月18日，一汽解放(000800)與寧德時(shí)代(300750)合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行，合資公司命名為“解放時(shí)代”。

　　據(jù)悉該合資公司將圍繞新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易及運(yùn)力承接等業(yè)務(wù)，打造新能源卡車生態(tài)鏈。

　　在此之前，寧德時(shí)代分別與一汽集團(tuán)、東風(fēng)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等成立了合資公司，共同聚焦動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。此次寧德時(shí)代與一汽解放牽手后，行業(yè)內(nèi)誕生了首個(gè)由商用車企高度參與的電池合資公司，而這背后也透露了商用車企業(yè)主動(dòng)擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要信號(hào)。

　　中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平表示，一汽解放與寧德時(shí)代的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將緊緊圍繞新能源商用車全生命周期進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，致力于在商業(yè)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，提供系統(tǒng)方案，解決用戶痛點(diǎn)，并打造新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　合資公司做什么？

　　區(qū)別于以往寧德時(shí)代與乘用車企業(yè)成立的合資公司，解放時(shí)代的主營(yíng)業(yè)務(wù)更加豐富，涵蓋了包括新能源商用車銷售、車電分離、綠電交易、碳積分交易、整車租賃、二手車交易、運(yùn)力承接等各個(gè)領(lǐng)域。

　　一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰透露道，合資公司的成立體現(xiàn)了一汽解放和寧德時(shí)代在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、更好服務(wù)客戶方面的高度共識(shí)，雙方將斥資5億元，重點(diǎn)布局新能源后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，以解決客戶生命周期痛點(diǎn)為抓手，為客戶提供“三大服務(wù)”。

　　具體來(lái)說(shuō)，首先是換電池領(lǐng)域，解放時(shí)代將為用戶提供“購(gòu)置無(wú)電池底盤+租賃電池”的運(yùn)營(yíng)方案，匹配多樣化金融衍生服務(wù)，用戶可大幅降低前期投入，解決了商用車用戶初始購(gòu)車成本高的痛點(diǎn)。同時(shí)，結(jié)合用戶的使用場(chǎng)景，解放時(shí)代還將為用戶提供定制化換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　其次在整車租賃及運(yùn)力承接服務(wù)方面，解放時(shí)代計(jì)劃構(gòu)建“整車租賃+充換電網(wǎng)絡(luò)”一體化服務(wù)，此舉可大幅降低客戶資產(chǎn)占用，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)無(wú)首付輕資產(chǎn)化運(yùn)營(yíng)。最為重要的是，通過(guò)這種模式的創(chuàng)新，也可以側(cè)面推動(dòng)商用車客戶用車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)于產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和能源轉(zhuǎn)化，有長(zhǎng)期作用。

　　最后，解放時(shí)代還將提供二手車及電池回收服務(wù)，讓用戶置換無(wú)憂。通過(guò)合理化構(gòu)建二手新能源商用車價(jià)格評(píng)估體系，明確二手車回購(gòu)價(jià)格，打通二手車線上線下結(jié)合的流通渠道，提升車輛保值率，進(jìn)而提升用戶對(duì)新能源車的信心、減少金融體系壞賬。

　　胡漢杰指出，預(yù)計(jì)到2025年，解放時(shí)代將累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15億元，構(gòu)建5個(gè)以上城市級(jí)換電站網(wǎng)絡(luò)，換電站數(shù)量超過(guò)100座，服務(wù)新能源車輛運(yùn)營(yíng)超過(guò)2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)稅收近億元，新增就業(yè)崗位1000余個(gè)，打造新能源商用車運(yùn)營(yíng)的新名片。

　　完善新能源布局的又一塊版圖

　　據(jù)悉，一汽解放與寧德時(shí)代之所以選擇在河北石家莊正定縣落戶合資公司，一方面是由于一汽解放在河北既有的市場(chǎng)份額占比較高；另一方面也由于雙方較為看中河北的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展空間。

　　河北省作為一汽解放最大的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，區(qū)域銷量約占解放總銷量的10%，是解放最核心市場(chǎng)之一。

　　寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)周佳表示，此次雙方攜手，將圍繞資源運(yùn)輸、市政工程、城市環(huán)衛(wèi)、物流配送等多場(chǎng)景需求進(jìn)行合作，致力于共同打造立足石家莊、面向河北、輻射全國(guó)的新能源商用車運(yùn)營(yíng)中心。

　　近期，一汽解放動(dòng)作頻頻，8月16日交付了國(guó)內(nèi)首批前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡訂單。同日，一汽解放又與重塑集團(tuán)、輕程物聯(lián)網(wǎng)氫燃料電池汽車進(jìn)行簽約，三方就深化氫燃料電池在商用車方面的應(yīng)用和市場(chǎng)推廣達(dá)成進(jìn)一步合作意向，簽署了1000輛氫燃料電池整車推廣與應(yīng)用戰(zhàn)略協(xié)議。

　　截至目前，一汽解放的技術(shù)已經(jīng)涵蓋了純電動(dòng)、混動(dòng)、氫燃料、自動(dòng)駕駛等各個(gè)領(lǐng)域，并在商業(yè)模式上進(jìn)行持續(xù)探索。

　　業(yè)內(nèi)人士判斷，從某種意義上來(lái)說(shuō)，一汽解放的舉措透露出商用車企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型的信號(hào)。今年以來(lái)，商用車板塊受疫情等因素的影響，處于下行趨勢(shì)。對(duì)于商用車企業(yè)而言，正在處于從由重“量”到重“質(zhì)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵檔口，誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，誰(shuí)就抓住了市場(chǎng)機(jī)遇。顯然，作為商用車的龍頭企業(yè)，一汽解放已經(jīng)率先邁出了這一步。

　　同時(shí)，從建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、實(shí)現(xiàn)跨級(jí)合作的角度來(lái)看，一汽解放與寧德時(shí)代也呈現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)作用。未來(lái)，在新能源汽車乃至智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，不能依賴于企業(yè)的單打獨(dú)斗，產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部勢(shì)必會(huì)形成聯(lián)動(dòng)，建立共同成長(zhǎng)的生態(tài)。

　　轉(zhuǎn)自：證券時(shí)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀