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業(yè)主送錦旗嘲諷“干啥啥不行 收錢第一名” 萬(wàn)科物業(yè)回應(yīng):解約


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-09-15





  日前,因?yàn)闃I(yè)主向物業(yè)公司贈(zèng)送一面寫有“干啥啥不行,收錢第一名”的“嘲諷錦旗”,寧波一小區(qū)和萬(wàn)科物業(yè)火了。

  面對(duì)各方熱議,9月13日,萬(wàn)科寧波物業(yè)公司發(fā)出公告,擬向街道與小區(qū)業(yè)主大會(huì)提出申請(qǐng)啟動(dòng)退出中梁首府小區(qū)物業(yè)服務(wù)工作的程序。

  9月14日,中國(guó)證券報(bào)記者向萬(wàn)科物業(yè)求證此事。萬(wàn)科物業(yè)回應(yīng)稱,之所以收到幾名業(yè)主的“嘲諷錦旗”,是因?yàn)檫f交錦旗業(yè)主對(duì)車位租賃費(fèi)的訴求與項(xiàng)目定價(jià)、項(xiàng)目的政府備案價(jià)相差較大。

  “嘲諷錦旗”走紅網(wǎng)絡(luò)

  “干啥啥不行,收錢第一名”。日前,寧波鎮(zhèn)海中梁首府的幾名業(yè)主向萬(wàn)科物業(yè)贈(zèng)送“嘲諷錦旗”的照片在社交平臺(tái)熱傳。

  業(yè)主的花式嘲諷,很快引發(fā)了坊間熱議:在線下,多個(gè)小區(qū)的業(yè)主為表達(dá)訴求,模仿寧波業(yè)主的做法向自己的物業(yè)公司贈(zèng)送類似錦旗;在線上,網(wǎng)友就此不斷發(fā)揮演繹,并逐漸演化成對(duì)國(guó)內(nèi)物業(yè)公司服務(wù)水平和商業(yè)模式的探討。

  9月13日,身處輿論漩渦中央的萬(wàn)科物業(yè)公開(kāi)發(fā)聲。在公告中,萬(wàn)科寧波物業(yè)公司頗為“委屈”地表示:“送錦旗火了,但是圍觀中已經(jīng)沒(méi)有人關(guān)注事實(shí)的真相,干啥啥不行,到底啥不行?一時(shí)間只剩下滿屏嘲諷,不見(jiàn)真問(wèn)題?!?/p>

  公告最后,萬(wàn)科寧波公司表示,鑒于該事件已給物業(yè)行業(yè)造成負(fù)面影響,他們擬向街道與小區(qū)業(yè)主大會(huì)提出申請(qǐng)啟動(dòng)退出中梁首府小區(qū)物業(yè)服務(wù)工作的程序。

  萬(wàn)科物業(yè)回應(yīng):無(wú)法滿足業(yè)主

  降低車位租賃費(fèi)訴求

  萬(wàn)科物業(yè)為什么會(huì)遭到業(yè)主的嘲諷?萬(wàn)科物業(yè)“退盤”理由是否合理?9月14日下午,中國(guó)證券報(bào)記者向萬(wàn)科物業(yè)進(jìn)行了采訪求證。

  針對(duì)送錦旗事件的起因,萬(wàn)科物業(yè)表示,9月5日上午9時(shí)許,寧波中梁首府小區(qū)幾位業(yè)主,駕車將小區(qū)車行出入口堵死,隨后幾位業(yè)主將錦旗帶到小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心遞交,并拍照、傳播。事件發(fā)生后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到場(chǎng)與相關(guān)業(yè)主溝通,溝通持續(xù)至當(dāng)日下午4時(shí)。因未能滿足業(yè)主降低車位租賃費(fèi)的訴求,維權(quán)業(yè)主離開(kāi)。

  萬(wàn)科物業(yè)表示,遞交錦旗業(yè)主的訴求是,將車位租賃價(jià)格下降至150-180元之間。這個(gè)價(jià)格與項(xiàng)目定價(jià)240元、與項(xiàng)目的政府備案價(jià)360元相差較大。人防車位停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),備案表中明確地下車位停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為360元/車位·月。在綜合考慮項(xiàng)目位置、項(xiàng)目規(guī)劃、車位供求、管理成本等情況下,萬(wàn)科物業(yè)已主動(dòng)在政府備案價(jià)基礎(chǔ)上降低價(jià)格至240元,因而無(wú)法滿足部分業(yè)主提出的繼續(xù)降價(jià)的訴求。

  對(duì)于萬(wàn)科提出的退出該小區(qū)管理一事,萬(wàn)科物業(yè)回應(yīng)稱:“9月13日公示之后,該小區(qū)內(nèi)已經(jīng)有部分業(yè)主提出挽留,寧波萬(wàn)科物業(yè)正在與業(yè)主、政府部門積極溝通中。依據(jù)合同約定,寧波萬(wàn)科物業(yè)現(xiàn)已提前3個(gè)月提出解約。物業(yè)的去留將由建設(shè)單位、業(yè)主大會(huì)決定?!?/p>

  針對(duì)此次事件,易居研究院智庫(kù)中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)告訴中國(guó)證券報(bào)記者,從整個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)物業(yè)管理行業(yè)存在諸多未能解決的“痛點(diǎn)”,集中表現(xiàn)在物業(yè)管理服務(wù)質(zhì)量眾口難調(diào)、物業(yè)費(fèi)收取困難等方面。從寧波鎮(zhèn)海中梁首府發(fā)生的“送錦旗”事件來(lái)看,一方面物業(yè)公司要充分聽(tīng)取業(yè)主訴求;另一方面業(yè)主也應(yīng)該充分理解和尊重物業(yè)管理工作的復(fù)雜性和難度,不應(yīng)該采取一些過(guò)激的行為。

  營(yíng)收規(guī)模破百億

  萬(wàn)科物業(yè)暫時(shí)不會(huì)上市

  萬(wàn)科財(cái)報(bào)顯示,截至2019年底,萬(wàn)科物業(yè)累計(jì)簽約面積為6.4億平方米,其中已接管合同面積4.5億平方米。2019年萬(wàn)科的物管業(yè)務(wù)營(yíng)收為127億元,是內(nèi)地首個(gè)營(yíng)收邁入百億門檻的物業(yè)公司。

  克而瑞數(shù)據(jù)顯示,截至2019年末,萬(wàn)科物業(yè)在管總面積4.39億平方米,穩(wěn)居物管行業(yè)第一;碧桂園服務(wù)以3.93億平方米緊隨其后;彩生活為3.64億平方米,位列第三;恒大金碧物業(yè)3.52億平方米,排名第四。

  值得關(guān)注的是,在國(guó)內(nèi)頭部房企中,萬(wàn)科物業(yè)是唯一一家還未公開(kāi)表示有上市計(jì)劃的公司。近年來(lái),國(guó)內(nèi)頭部房企紛紛掀起了拆分物業(yè)公司上市的浪潮。碧桂園、保利、中海和招商蛇口已經(jīng)完成物業(yè)分拆上市,綠地、龍湖分別入股了雅生活服務(wù)和綠城服務(wù),融創(chuàng)服務(wù)已于8月6日向港交所遞交上市申請(qǐng)表,華潤(rùn)置地表示已有明確的分拆計(jì)劃,恒大也宣布正考慮分拆物管業(yè)務(wù)赴港上市。

  對(duì)于外界關(guān)注的萬(wàn)科物業(yè)分拆事宜,萬(wàn)科董事會(huì)主席郁亮曾表態(tài)稱,需要等到人們把萬(wàn)科物業(yè)當(dāng)做是“城市服務(wù)商”的時(shí)候,才會(huì)考慮上市。此外,他曾表示:“沒(méi)有千億市值,萬(wàn)科物業(yè)不會(huì)上市?!?/p>



  轉(zhuǎn)自:中國(guó)證券報(bào)

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