國家擬增收溶劑型涂料消費稅

　　近10年來，國人從“衣食時代”跨入“住行時代”，催生了中國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動了中國涂料產業(yè)的迅猛增長。據統(tǒng)計，2013年，我國涂料產業(yè)總產量突破1400萬噸，增長10.2%;現價工業(yè)總產值約3300億元，增長12%;總利潤為240億元左右，增長13%。

　　然而，中國是涂料生產大國，卻不是涂料強國。中國現有8000多家涂料廠，其中民用涂料企業(yè)約占一半，少數幾個國產品牌在技術和品質上已不輸外資品牌;但在工業(yè)涂料領域，受企業(yè)創(chuàng)建時間短、人才缺乏和技術創(chuàng)新有限等制約，中國軍工、核電、航母、航空航天等高端工業(yè)用涂料基本依賴進口;在集裝箱涂料、船舶涂料、大飛機涂料等高端產品的生產上，外資企業(yè)和中外合資企業(yè)占比80%以上，這些日本和歐美企業(yè)又利用技術壁壘形成壟斷，民族品牌望洋興嘆。

　　進入21世紀，在國家相關政策的支持下，國內涂料企業(yè)與科研院所開展一系列產、學、研合作，利用新材料、新技術開發(fā)了一部分涂料新品種，但核心產品如原材料仍然依賴進口。國家大型工程如以“鳥巢”為代表的奧運場館、杭州灣大橋所用防腐涂料，以及通過鹽湖和凍土超低溫地區(qū)的青藏鐵路的防護涂料等，雖然有一部分來自國產，但核心原材料全部依賴進口。實際上，航空航天、海洋開發(fā)、國防軍工所需要的特種涂料由于某些國家的封鎖，靠進口根本滿足不了需求，少部分國產涂料中利潤最高部分的原材料技術又被外國壟斷。

來源：中外涂料網

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