中科煉化成功生產(chǎn)汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料

　　7月17日，中科煉化20萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置首次成功生產(chǎn)汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料，進(jìn)一步滿(mǎn)足了下游高端客戶(hù)需求。該產(chǎn)品為抗沖共聚產(chǎn)品，低溫下具有高沖擊強(qiáng)度和中等剛性，是汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料，需求量較大，經(jīng)濟(jì)效益可觀，市場(chǎng)前景廣闊。

　　該產(chǎn)品乙烯含量高，連續(xù)生產(chǎn)難度大，特別是對(duì)抗沖反應(yīng)系統(tǒng)考驗(yàn)極大。中科煉化持續(xù)收集下游客戶(hù)反饋信息，不斷對(duì)抗沖共聚系列產(chǎn)品性能進(jìn)一步敲定，在北化院專(zhuān)家指導(dǎo)下，參考國(guó)內(nèi)外同類(lèi)型產(chǎn)品添加劑體系進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化；充分發(fā)揮勞模工作室作用，積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，精心編制試生產(chǎn)方案，反復(fù)推敲添加劑配方及生產(chǎn)參數(shù)，細(xì)化完善牌號(hào)切換指令單；針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的操作風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并制定應(yīng)急處置措施，提前組織班組學(xué)習(xí)，確保順利完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　此次轉(zhuǎn)產(chǎn)同時(shí)也是裝置首次使用新催化劑，該催化劑反應(yīng)活性更高，反應(yīng)控制難度大。內(nèi)操精心監(jiān)盤(pán)，密切關(guān)注預(yù)聚合反應(yīng)器冷凍水閥開(kāi)度，及時(shí)調(diào)整催化劑用量，避免反應(yīng)飛溫。同時(shí)，通過(guò)控制壓縮機(jī)循環(huán)氣量，確保聚合物粉料流動(dòng)性良好。針對(duì)該產(chǎn)品乙烯加入量更高、壓力及料位難以控制等挑戰(zhàn)，內(nèi)操準(zhǔn)確把控兩個(gè)反應(yīng)器反應(yīng)平衡，確保料位可控；精細(xì)調(diào)節(jié)乙烯進(jìn)料量、乙烯丙烯比、氫氣及給電子體濃度等關(guān)鍵參數(shù)，提高產(chǎn)品性能，縮短切換周期，保證產(chǎn)品質(zhì)量。外操全程巡檢監(jiān)控，密切關(guān)注粒料外觀情況，并及時(shí)進(jìn)行采樣分析，確保產(chǎn)品質(zhì)量可控穩(wěn)定。（李瓊裕 陳琴）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)石化新聞網(wǎng)

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