由于新冠肺炎疫情大流行造成的需求驟減繼續(xù)擠壓煉油利潤率,全球煉油商正在永久關閉或合并煉油廠。
美國和亞洲的數(shù)家煉油廠和石油巨頭最近已宣布永久關閉他們的煉油廠,而分析師認為,由于原油加工為燃料的利潤率預計將持續(xù)低迷,歐洲的一些高成本煉油廠也可能在未來幾年先后關閉。
分析師表示,在新冠肺炎疫情爆發(fā)后,煉油商面臨著“適應或死亡”的局面,而關閉或合并煉油廠將是下游領域未來的兩大主題。
一些煉油廠已經(jīng)宣布關閉。菲利普斯66日前曾表示,該公司計劃在2023年關閉加州阿羅約格蘭德的羅迪歐碳黑廠和圣瑪利亞煉油設施。菲利普斯66計劃重新改造其位于加州羅迪歐的舊金山煉油廠,以生產可再生燃料。
馬拉松石油公司將無限期地閑置蓋洛普和馬丁內斯煉油廠,并正在評估戰(zhàn)略性地將馬丁內斯煉油廠重新定位為可再生柴油生產設施。
在亞洲,殼牌公司計劃將其在菲律賓的Tabangao煉油廠改造成一個完整的進口終端,以優(yōu)化其資產組合。
殼牌菲律賓分公司日前在一份聲明中表示:“煉油利潤率今年早些時候曾大幅下滑,現(xiàn)在進一步下滑,中期內可能仍將低迷。”
分析師表示,即便在今年之后,煉油利潤率預計仍將處于低迷。
JBC能源公司下游部門主管Kostantsa Rangelova對路透社表示,未來幾年全球煉油廠可能需要關閉多達400萬桶/天的煉油產能,以期支撐煉油利潤率的反彈。
根據(jù)伍德麥肯茲所說,其旗下下游石油部門負責人Alan Gelder和公司分析師Gerrit Venter 7月表示,未來三年,歐洲近10%的高成本煉油廠或140萬桶/天的煉油產能將面臨關閉的嚴重威脅。
伍德麥肯茲預計,今年全球煉油綜合毛利為1.40美元/桶,低于去年的3.70美元/桶,為本世紀最低水平。到2025年,煉油利潤率將回升至2-3美元/桶,但仍比伍德麥肯茲在危機前的預測低20%。(李峻 編譯自 油價網(wǎng))
轉自:中國石化新聞網(wǎng)
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