• 多方因素致煤價(jià)緩慢起航

    眼下，沿海煤炭運(yùn)價(jià)均呈上漲趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，全國(guó)煤炭庫(kù)存持續(xù)下降，華南地區(qū)火電機(jī)組也處于高負(fù)荷位運(yùn)行，預(yù)計(jì)沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格上漲趨勢(shì)將有所持續(xù)。
     2010-05-06

  • 供大于求 純堿企業(yè)今年日子難熬

    自金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),被譽(yù)為“化工之母”的純堿就成為受創(chuàng)最深的行業(yè)之一。由于產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)純堿行業(yè)的生存環(huán)境日趨惡劣。今年一季度,隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,純堿市場(chǎng)初現(xiàn)回暖,價(jià)格也有所抬頭。但好景不長(zhǎng)。
     2010-05-06

  • 2010年美國(guó)涂料市場(chǎng)樂(lè)觀因素諸多

    盡管木器涂料市場(chǎng)的2010年并不輕松，但還是有許多因素能讓行業(yè)樂(lè)觀起來(lái)，來(lái)自房地產(chǎn)市場(chǎng)的反彈信號(hào)和消費(fèi)者DIY熱情的高漲，也為木器涂料市場(chǎng)帶來(lái)了充滿(mǎn)期待的未來(lái)。
     2010-05-06

  • 著名涂料專(zhuān)家提示：低碳健康漆推行已到關(guān)鍵時(shí)刻

    2010年無(wú)疑是一個(gè)充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)與機(jī)遇的一年，現(xiàn)在全國(guó)各地的涂料市場(chǎng)都在經(jīng)歷著一場(chǎng)場(chǎng)的爭(zhēng)奪大戰(zhàn)。受北京奧運(yùn)會(huì)低碳環(huán)保理念的影響，低能耗、低污染、低排放的涂料生產(chǎn)模式和產(chǎn)品將被大范圍的使用。
     2010-05-06

  • 電企承壓 再建言煤電聯(lián)動(dòng)

    “盡管2010年一季度全國(guó)火電利潤(rùn)54億元，但市場(chǎng)煤價(jià)同比上漲近15%，并有繼續(xù)上漲的趨勢(shì)，再考慮加息期，高負(fù)債率的火電企業(yè)利息支出增加，火電企業(yè)面臨很大經(jīng)營(yíng)壓力?！痹谥须娐?lián)近日召開(kāi)的一季度全國(guó)電力供...
     2010-05-06

  • 甲醇經(jīng)濟(jì)，從幕后走到臺(tái)前

    某種新型能源的利用，往往都不是在其他能源已經(jīng)“枯竭”之時(shí)才開(kāi)始的。這是一個(gè)規(guī)律，也是能源利用的歷史軌跡?！　“⒗锇桶图状季W(wǎng)有這樣一組報(bào)價(jià)：2010年4月16日，國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格，遼寧阜新每噸4000元，...
     2010-05-06

  • 甲醇汽油仍被懷疑 燃油替代品面臨推廣尷尬

    汽車(chē)也“喝酒”？關(guān)注過(guò)替代型燃料的朋友們應(yīng)該知道，市面上確實(shí)存在著這么一種車(chē)用甲醇燃料。它不用改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，且添加方便，價(jià)格比汽油便宜15%至30%左右。卻為什么沒(méi)有得到推廣？記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，盡管這種醇...
     2010-05-06

  • 天然氣漲價(jià)是板上釘釘 居民用電將推行階梯價(jià)

    為進(jìn)一步發(fā)揮價(jià)格調(diào)整對(duì)消費(fèi)的引導(dǎo)作用,中國(guó)政府網(wǎng)5日公布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》要求深化能源價(jià)格改革，調(diào)整天然氣價(jià)格，推行居民用電階梯價(jià)格，落實(shí)煤層氣、天...
     2010-05-06

  • 塑料成本壓力和需求表現(xiàn)的拉鋸戰(zhàn)

    大連塑料(LLDPE)期貨5月4日小幅上漲。1009合約開(kāi)盤(pán)11,400元/噸，收盤(pán)11,445元/噸，較4月30日結(jié)算價(jià)上漲40元或0.35，成交量為170,400手，持倉(cāng)量為95,198手。盤(pán)面來(lái)...
     2010-05-06

  • 新興材料為汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)希望

    近來(lái)，汽車(chē)制造商們紛紛表示，汽車(chē)銷(xiāo)售情況確實(shí)略有好轉(zhuǎn)。可即使這樣，他們中的大多數(shù)仍在經(jīng)歷后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代。在這種背景下，該行業(yè)的重點(diǎn)是創(chuàng)新：例如車(chē)輛內(nèi)飾部件表面處理；碳纖維復(fù)合材料；可持續(xù)性；
     2010-05-06

  • 硫酸企業(yè)劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)將有依據(jù)

    4月27日，《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)評(píng)估指南——硫酸企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分方法(草案)》在環(huán)境保護(hù)部政策法規(guī)司召開(kāi)的專(zhuān)家論證會(huì)上通過(guò)論證，即將以環(huán)保部文件的形式上網(wǎng)公布。
     2010-05-05

  • 業(yè)界人士呼吁：鹽業(yè)改革須防止外資壟斷

    鹽業(yè)改革的腳步已經(jīng)臨近。本報(bào)曾經(jīng)報(bào)道國(guó)家發(fā)改委已對(duì)鹽業(yè)改革設(shè)置了兩年的過(guò)渡期。而對(duì)于這項(xiàng)牽扯重大的改革,有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,一旦市場(chǎng)放開(kāi),外資可能會(huì)以強(qiáng)大的資本優(yōu)勢(shì)掌控中國(guó)鹽業(yè)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),外資只需要30...
     2010-05-05

  • 我國(guó)煤層氣地質(zhì)資源量37萬(wàn)億立方米

    近日從新一輪全國(guó)油氣資源評(píng)價(jià)項(xiàng)目辦公室獲悉，我國(guó)石油遠(yuǎn)景資源量1086億噸，地質(zhì)資源量765億噸，可采資源量212億噸，勘探進(jìn)入中期；天然氣遠(yuǎn)景資源量56萬(wàn)億立方米，地質(zhì)資源量35萬(wàn)億立方米，可采資源...
     2010-05-05

  • 中石油收購(gòu)澳洲箭頭 有利積累煤層氣開(kāi)采經(jīng)驗(yàn)

    中石油收購(gòu)Arrow能源獲得了澳大利亞外國(guó)投資審查委員會(huì)的審批，其開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)將有益于未來(lái)國(guó)內(nèi)煤層氣的開(kāi)采。公司一季度業(yè)績(jī)大增，主要原因是經(jīng)濟(jì)回暖促油價(jià)上漲。
     2010-05-05

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