中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,10月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量較9月環(huán)比增長(zhǎng),同比仍下降。10月為市場(chǎng)銷售旺季,整體看各終端行業(yè)情況較9月均有所好轉(zhuǎn),但由于受到拉閘限電、原材料供需矛盾、疫情反復(fù)及國慶假期工作日減少等因素影響,市場(chǎng)需求仍受到抑制。1~10月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量4091.00萬臺(tái),同比增長(zhǎng) 10.60%;累計(jì)功率完成221467.47萬千瓦,同比增長(zhǎng)8.07%。
汽油機(jī)銷量?jī)?yōu)于柴油機(jī)
10月,在分柴、汽油大類中,柴油機(jī)銷量環(huán)比下降、汽油機(jī)銷量均環(huán)比增長(zhǎng)。
1~10月柴油機(jī)銷量520.55萬臺(tái),其中乘用車用19.19萬臺(tái),商用車用2358.53萬臺(tái),工程機(jī)械用88.91萬臺(tái),農(nóng)機(jī)用123.17萬臺(tái),船用3.26萬臺(tái),發(fā)電用24.71萬臺(tái),通用2.76萬臺(tái)。汽油內(nèi)燃機(jī)銷量3569.30萬臺(tái)。
在分用途市場(chǎng)可比口徑中,除工程機(jī)械用、園林用、通機(jī)用環(huán)比下降外,其他用途環(huán)比均有不同程度增長(zhǎng)。
10月單缸柴油機(jī)市場(chǎng)銷量環(huán)比、同比均呈下降態(tài)勢(shì),累計(jì)同比較9月下降4個(gè)百分點(diǎn)。10月,單缸柴油機(jī)銷售4.45萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-1.19%,同比增長(zhǎng)-49.72%;1~10月累計(jì)銷量64.70萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-18.40%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、三環(huán)、四方、金飛魚、力帆內(nèi)燃機(jī)。
主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的單缸柴油機(jī)10月銷量4.28萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)2.12%,同比增長(zhǎng)-49.86%;1~10月累計(jì)銷量61.90萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-18.97%。
多缸柴油機(jī)商用車市場(chǎng)10月呈現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),同比下降態(tài)勢(shì),帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)同步波動(dòng),累計(jì)銷量超去年部分已由高點(diǎn)76萬臺(tái)回落至21萬臺(tái)。
多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售33.94萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-3.26%,同比增長(zhǎng)-25.98%;1~10月累計(jì)銷量455.85萬臺(tái),同比增長(zhǎng)4.75%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、解放、江鈴、新柴、福田康明斯、東風(fēng)康明斯、上柴前十名銷量均處于較好水平,占多缸柴油機(jī)總銷量的78.01%。
10月,多缸汽油機(jī)銷量168.29臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)9.35%,同比增長(zhǎng)-14.38%;1~10月累計(jì)銷量1501.36萬臺(tái),同比增長(zhǎng)2.40%。在53家多缸汽油機(jī)企業(yè)中,一汽大眾、吉利動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)有限等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量的53.81%。乘用車用在多缸汽油機(jī)占比為96.23%,10月銷量162.05萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)8.52%,同比增長(zhǎng)-14.97%;1~10月累計(jì)銷量1444.75萬臺(tái),同比增長(zhǎng)2.01%。一汽大眾、吉利動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)有限、上通五菱、蜂巢動(dòng)力、上海大眾動(dòng)力總成、奇瑞汽車、東本汽車、華晨寶馬等銷量排名比較靠前,其總體銷量占乘用車用銷量的55.92%。其中長(zhǎng)安汽車、蜂巢動(dòng)力、奇瑞汽車、華晨寶馬增幅較高。
小汽油機(jī)行業(yè)主要做進(jìn)出口貿(mào)易,受內(nèi)外部環(huán)境影響明顯導(dǎo)致波及較大。在可比口徑中,10月小汽油機(jī)銷量環(huán)比小幅增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)。
多缸柴油機(jī)商用領(lǐng)域發(fā)展較好
10月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量17.77萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)5.43%,同比增長(zhǎng)-37.38%。1~10月累計(jì)銷量258.53萬臺(tái),同比增長(zhǎng)-3.15%。銷量前十的為濰柴、江鈴、???、玉柴、云內(nèi)、解放動(dòng)力、全柴、東康、上柴、江淮,前十名銷量占總銷量88.35%;濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先,占比22.12%,其后依次為江鈴10.66%、福康9.81%、玉柴9.69%、云內(nèi)9.19%、解放動(dòng)力8.91%、全柴5.27%、東康4.80%、上柴4.44%、江淮3.46%。
10月,工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量6.86萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-15.50%,同比增長(zhǎng)-15.10%。1~10月累計(jì)銷量88.46萬臺(tái),同比增長(zhǎng)20.48%。銷量前十的為新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動(dòng)力,前十名銷量占總銷量97.97%。多缸汽油機(jī)主要配套的乘用車市場(chǎng)10月產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)、同比下降。受其影響,多缸汽油機(jī)10月銷量環(huán)比、同比也出現(xiàn)了類似波動(dòng)。
國六產(chǎn)品受青睞
前10月,濰柴在商用車用柴油機(jī)市場(chǎng)占據(jù)22.12%的份額,一路領(lǐng)先。特別是在國六、牽引車動(dòng)力等市場(chǎng),濰柴實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),搭載濰柴WP13黃金動(dòng)力總成的陜汽重卡交付客戶;裝配濰柴WP10.5H國六發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車落戶某煤炭物流公司;100輛搭載濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車集中交付。
江淮輕卡滿足市場(chǎng)新需求的產(chǎn)品熱銷中。眼下,江淮輕卡在滬蘇區(qū)域市場(chǎng)的占有率超過60%,1月~10月的銷量突破1.7萬輛,成為國六時(shí)代輕卡市場(chǎng)的暢銷品牌。
東康新的國六產(chǎn)品Z15N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和國六15L柴油機(jī)相繼上市。康明斯15升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)自重僅1050公斤,量產(chǎn)熱效率高達(dá)48%。加之全新設(shè)計(jì)的高流量噴油器油軌、低背壓高效后處理及智能燃燒管理系統(tǒng),高效渦輪增壓器,動(dòng)力鏈的優(yōu)化,智能節(jié)油開關(guān)的應(yīng)用,燃油經(jīng)濟(jì)性可提升5%~12%。
10月,玉柴在國六市場(chǎng)交付訂單不斷。10月17日,歐曼行星輕量化自卸車在山西區(qū)域上市,斬獲訂單107輛。10月20日,搭載玉柴K11的國六自動(dòng)擋聯(lián)合卡車批量交付南京順君??蛙囀袌?chǎng),新一批裝配玉柴YCK08國六發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通客車在新疆喀納斯景區(qū)為眾多旅客提供出行服務(wù)。
上柴作為2021年柴油機(jī)市場(chǎng)的一匹黑馬,不僅是商用車柴油機(jī)市場(chǎng)增幅第一,份額增幅同樣位列行業(yè)第一。近日,搭載上柴440馬力12ET燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)新疆國六牽引車憑借高性價(jià)比、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性,斬獲了100多輛來自新疆的訂單,用過硬品質(zhì)贏得了更多用戶的信賴。(郭宇)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
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