汽車行業(yè)有望迎來新一輪消費熱潮。日前，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于恢復和擴大消費的措施》（以下簡稱措施），其中提到優(yōu)化汽車購買使用管理和擴大新能源汽車消費兩大方面。
國家發(fā)展改革委副主任李春臨表示，針對汽車消費細分市場，將研究優(yōu)化更多大眾化、普惠性的支持政策。
在北京市合生匯購物中心的新能源汽車展區(qū)，聚集了不少來看車買車的人。
聚焦汽車購買使用管理
措施提出，優(yōu)化汽車購買使用管理。各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。促進汽車更新消費，鼓勵以舊換新，不得對非本地生產的汽車實施歧視性政策。
目前來看，各地都在逐步調整汽車限購政策。8月1日，廣東省商務廳相關負責人表示，目前，廣東省正在推動放寬廣州、深圳“限牌”；支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新，擴大新能源汽車銷量。廣州市交通運輸局明確2023年下半年將額外增加2萬個節(jié)能車增量指標配置額度，并臨時取消“非本市戶籍人員申請節(jié)能車增量指標需繳納職工社會醫(yī)療保險”的規(guī)定。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人趙志國表示，當前工業(yè)經濟發(fā)展中還面臨需求不足、效益下滑等困難，穩(wěn)工業(yè)要更加重視擴大有效需求、抓好重點產業(yè)、增強內生動力。擴大汽車消費，尤其是對一些熱門城市的汽車限購政策進行優(yōu)化后，限購條件有望進一步放寬，使更多消費者有機會購買汽車，進一步拉動內需。
招商證券認為，放開汽車限購是一種政策成本低、見效快的刺激手段，能夠充分釋放消費潛力。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，放開汽車限購能有效促進消費，建議汽車保有量低于400萬的城市盡早放開限購。
作為汽車消費的重要一環(huán)，二手車市場的發(fā)展也受到關注。措施提出，各地落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施。中國汽車工業(yè)協會副總工程師許海東此前表示，二手車的交易流通對新車市場銷售也是利好突出。按照發(fā)達國家二手車與新車交易量的比例，我國二手車市場還將繼續(xù)發(fā)展，同時也將帶動新車市場、二手車出口的共同發(fā)展。
擴大新能源汽車消費是重點
對于擴大新能源汽車消費，措施提到延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。6月，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，明確新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年12月31日。7月28日，國家稅務總局納稅服務司司長沈新國表示，2023年上半年，我國免征新能源汽車車輛購置稅491.7億元，同比增長44.1%。多稅種政策組合發(fā)力，大力度優(yōu)惠持續(xù)顯效，為我國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展提供了有力支撐。
蔚來汽車相關負責人對中國商報記者表示，購置稅優(yōu)惠政策的延續(xù)，對燃油車向新能源汽車轉變以及持續(xù)刺激汽車消費是非常大的利好。“從現在到2027 年，純電動車仍然享有購置稅減免的優(yōu)惠，這將使蔚來汽車相對于燃油豪華車在購置成本上有巨大優(yōu)勢。根據新政策，蔚來汽車換電模式下的車電分離方式可以明顯幫助用戶降低購車成本，減少在購車環(huán)節(jié)上的購置稅支出?！?/p>
近日，江西省出臺《關于進一步促進和擴大消費的若干措施》，其中提出，2023年下半年，江西將統(tǒng)籌安排省級商務發(fā)展資金1億元用于發(fā)放消費券，比去年增加3000萬元。此次消費券擬分四個類別，分別為汽車消費券、家電消費券、餐飲消費券、家具消費券。
崔東樹認為，地方鼓勵汽車消費政策較為直接、針對性較強，通過發(fā)放消費券或給予置換補貼等方式能夠加速潛在消費者的需求，使更多的消費意愿得到釋放。
此外，措施還著重強調要優(yōu)化新能源汽車充換電基礎設施建設，科學布局、適度超前建設充電基礎設施體系，加快換電模式推廣應用，有效滿足居民出行充換電需求。推動居住區(qū)內公共充電基礎設施優(yōu)化布局并執(zhí)行居民電價，研究對充電基礎設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，降低新能源汽車用電成本。鼓勵充換電設施運營商階段性降低充電服務費，鼓勵地方對城市公交車輛充電給予優(yōu)惠。到2030年前，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。（記者 雷珂馨）
轉自：中國商報
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